[新聞] 航海王出狀況 長榮也危險?證交所罕見提醒
原文標題:
航海王出狀況 長榮也危險?證交所罕見提醒
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發布時間:
2023.06.04
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名:
(旺得富理財網 李宗莉)
※原文無記載者得留空
原文內容:
貨櫃海運市況近期多空紛陳,SCFI本周漲回千點,但美西碼頭卻再傳勞資協商破局,碼
頭
作業停擺、空無一人。無獨有偶,長榮才敲定6/30除息,就被國民ETF元大高股息(0056
)踢出成分股名單,連證交所都出面示警融資戶要留意「假除息制度」,6/20起就會以扣
除70元股息後的股價計算擔保維持率,27日起低於130%就斷頭。
洛杉磯港與長灘港等美西兩大要港,碼頭工人再因勞資薪酬談不攏而停擺,7日因裝卸貨
物的工人罷工,幾乎呈現關閉狀態。代表資方立場的太平洋海事協會(PMA)表示,兩港
工人6日晚間起陸續缺勤,指控勞方的美西碼頭工會(ILWU)發起罷工,但ILWU則稱當天
召開會員大會,加上7日是耶穌受難日而放假,未正面承認罷工指控,《路透》則報導,
長灘港6個碼頭已暫關4個,最快周六晚間恢復正常運作。
除國際海運市況變數多,將在6/30除息的貨櫃大哥長榮挑戰也不小,以最新收盤價152.5
元推算,除息後股價近乎腰斬至80元附近,不僅填息壓力山大,證交所也特別示警,高殖
利率個股扣除權息值後的收盤價,將使市值暴減,提醒融資買進的投資人,整戶擔保維持
率將驟降。
由於現行規定,為求反應其真實價格,自除權息前6個營業日起,以當日收盤價扣除權息
值計算整戶擔保維持率,也就是通稱的「假除息制度」,因此只要擔保維持率低於130%(
T日),券商將發出追繳通知,若未於2個營業日(T+2)內補繳,次一營業日(T+3)將祭
斷頭處分,即使趕在T+2補足130%,但只要之後再度低於130%,就會要求當日下午補足,
否則將自次一營業日處分。
以長榮為例,6/20起就會開始計算融資戶的擔保維持率,扣除6/22~6/25端午連假未開市
,只要沒在26日補足,27日就有斷頭風險。
此外,基金規模高達2,152億元的0056,昨(2)日宣布成分股大換血,剔除長榮、奇鋐、
旺宏、台玻、同欣電等5檔,其中光是長榮1家就持有5.2萬張,19日起生效,專家提醒,
由於0056勢必在季度調整生效前,陸續出清持股,潛在賣壓也要小心。
心得/評論:
其實散戶重來沒再管這個的
都在相信殖利率高 就瘋狂買入持股
我在韭菜同學會這幾天看到一票人都說要買長榮
都有貼買入單
https://i.imgur.com/pyz1BpH.jpg
好險三周前賣光長榮持股:) 就是不後悔!!cccc
※必需填寫滿30字,無意義者板規處分
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.1.120.140 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1686022220.A.FAE.html
※ 編輯: YU1225 (106.1.120.140 臺灣), 06/06/2023 11:32:35
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對啊 現在2023都在認養面板產業!
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去年一票人參加除息 被假除息:)
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水鬼還水手XD
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2024年十年線在買吧!2023請支持認養喵喵!
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沒問題! 哪裡有問題...2024跌回10年線再買
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…..水手邏輯 我無言
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