[心得] 新能源車，氫能才是中油/台灣轉型首選？

看板Stock作者 (天堂的定義)時間11月前 (2023/05/15 16:54), 11月前編輯推噓41(53推 12噓 83→)
留言148則, 90人參與, 11月前最新討論串1/2 (看更多)
1. 最近研究"三陽"的未來 ... 不免要研究"新能源車" (與中油跟三陽合作，即將推出的"電動機車") 個人簡單的結論 = 不管是汽車或是機車，新能源車都以投資中油牌最佳 (簡言之，跟著中油的轉型走) 2. 一個月前左右，全台第一個(中油)電動車快充站就開在新竹 幾篇報導下來，個人看到了一個重點： 快充30分鐘的電力(從20%至80%) 約42度電 可跑 188 至 252 公里 (每度電可跑4-6公里) 這種快充的速度，我不能忍受 ... 萬一排隊 = 30分鐘起跳 媒體報導(內有中油人員說明) https://udn.com/news/story/7324/7113904 或實測報導: https://reurl.cc/Y8LVGX 3. 氫能源車呢？以下的影片算是入門介紹之一(油管上還很多) https://www.youtube.com/watch?v=hJiNZWmUcY0
a. 韓國/現代已大規模在實作(2000輛的大社區) b. 安全性不是問題(高階的類瓦斯車) c. 快充速度跟一般加油類似，三分鐘內解決 d. 氫氣製造對台灣或是中油這種大企業不是問題 4. 個人以為最大的問題還是台灣的市場規模不大，需要政府的主導 不太可能有太多種"新能源車"的規格 如果真要賭 我會賭 氫能源汽車 > 電動汽車 也許電動機車 OK (也因此會存在少量電動汽車的市場) 不管怎麼說 ... 三陽和現代與中油的合作 ... 你知道的 補充一: 三陽也想搞氫能機車,這個應該只是"研究階段" https://udn.com/news/story/7266/7029961 補充二: 非凡的報導 https://www.youtube.com/watch?v=xDLZ7PRrltg
-- V 起來？ 還是Λ下去？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.254.249 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1684140842.A.55D.html
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05/15 16:58, 11月前 , 1F
氫能車不可能的 日本專利一堆 建置加氫站成本差電
05/15 16:58, 1F
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05/15 16:58, 11月前 , 2F
動樁一大截
05/15 16:58, 2F
推
05/15 16:59, 11月前 , 3F
以台灣這種買車丟路邊的習慣 充電樁絕對不夠
05/15 16:59, 3F
推
05/15 17:00, 11月前 , 4F
氫氣製造不是也是要耗電或高污染 ？那不如直接用電
05/15 17:00, 4F
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05/15 17:00, 11月前 , 5F
？
05/15 17:00, 5F
推
05/15 17:00, 11月前 , 6F
中油的電池已經應用在中華機車上~但是ㄎㄎ
05/15 17:00, 6F
推
05/15 17:00, 11月前 , 7F
氫成本是個很大的問題
05/15 17:00, 7F
推
05/15 17:00, 11月前 , 8F
氫能日本都翻船了，台灣玩的起來？
05/15 17:00, 8F
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05/15 17:03, 11月前 , 9F
韓國氫能車是用在公車那種的運輸
05/15 17:03, 9F
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05/15 17:04, 11月前 , 10F
完全不看好充電電動車，真的很蠢，以後應該一堆為了
05/15 17:04, 10F
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05/15 17:04, 11月前 , 11F
充電的糾紛
05/15 17:04, 11F
推
05/15 17:04, 11月前 , 12F
又要炒高麗菜了嗎！
05/15 17:04, 12F
推
05/15 17:06, 11月前 , 13F
個人認為phev油電車才是未來
05/15 17:06, 13F
推
05/15 17:06, 11月前 , 14F
跟中油路線X 跟美國中國路線O
05/15 17:06, 14F
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05/15 17:07, 11月前 , 15F
氫能要是沒有美中支持，最好搞得下去
05/15 17:07, 15F
推
05/15 17:09, 11月前 , 16F
台灣也有
05/15 17:09, 16F
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05/15 17:10, 11月前 , 17F
內燃機就不適合走走停停, 電動車才是正解
05/15 17:10, 17F
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05/15 17:10, 11月前 , 18F
這是機械原理的問題, 跟燃料無關
05/15 17:10, 18F
推
05/15 17:13, 11月前 , 19F
這議題車板討論很多次了 可以去follow一下問題癥結
05/15 17:13, 19F
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05/15 17:14, 11月前 , 20F
在哪裡
05/15 17:14, 20F
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05/15 17:15, 11月前 , 21F
夢裡啥都有zzzzzz
05/15 17:15, 21F
推
05/15 17:18, 11月前 , 22F
氫能撞車會不會更慘
05/15 17:18, 22F
噓
05/15 17:19, 11月前 , 23F
氫怎麼來？還不要用非氫能源製造出來，存放也麻煩，
05/15 17:19, 23F
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05/15 17:19, 11月前 , 24F
拿來炒股可以啦，長放投資大概打水漂去了
05/15 17:19, 24F
推
05/15 17:20, 11月前 , 25F
以前人蹲籃球場看人打架 以後沒事蹲看看充電站 應
05/15 17:20, 25F
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05/15 17:20, 11月前 , 26F
該也有
05/15 17:20, 26F
噓
05/15 17:20, 11月前 , 27F
用大量的電生產氫？
05/15 17:20, 27F
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05/15 17:21, 11月前 , 28F
比加油還貴，是你你要開嗎？你整篇只在意能源加進去
05/15 17:21, 28F
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05/15 17:21, 11月前 , 29F
的速度而已，其他什麼都沒有考慮
05/15 17:21, 29F
噓
05/15 17:21, 11月前 , 30F
三陽為什麼要跟中油合作呢 仔細想想
05/15 17:21, 30F
噓
05/15 17:23, 11月前 , 31F
跟瓦斯車差遠了，你知道液化氫有多難嗎?
05/15 17:23, 31F
哇 以上一片噓聲 ... 噓我沒錢賺耶 不知道各位看過聯結影片了嗎? or 到car板 簡單以"氫"來搜尋 ... 未來的東西要有前瞻性啊
推
05/15 17:25, 11月前 , 32F
做夢嗎 建設費用超高
05/15 17:25, 32F
推
05/15 17:25, 11月前 , 33F
三陽只賣車啊，電池跟充電站全都是中油出，可以增加
05/15 17:25, 33F
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05/15 17:25, 11月前 , 34F
製造電動車的經驗，還可以賺錢，賺翻啦
05/15 17:25, 34F
推
05/15 17:25, 11月前 , 35F
還在氫能 騙了三十年的東西還有人信啊
05/15 17:25, 35F
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05/15 17:28, 11月前 , 36F
儲氫材料發展比儲電材料還慢 沒救
05/15 17:28, 36F
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05/15 17:28, 11月前 , 37F
電池材料發展多久了 你儲氫材料再加個五十年差不多
05/15 17:28, 37F
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05/15 17:29, 11月前 , 38F
氫還可以儲存，或許白天太陽能可以利用
05/15 17:29, 38F
還有 71 則推文
還有 4 段內文
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05/15 20:33, 11月前 , 110F
燃料電池就是燃料不好處理，也是改用電動引擎了
05/15 20:33, 110F
推
05/15 20:33, 11月前 , 111F
氫氣基本上蠻難的....那專利
05/15 20:33, 111F
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05/15 20:47, 11月前 , 112F
會爆炸
05/15 20:47, 112F
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05/15 20:48, 11月前 , 113F
歐美中怎麼發展 跟就對了
05/15 20:48, 113F
推
05/15 20:49, 11月前 , 114F
一個加氫站破千 一個快充差不多100
05/15 20:49, 114F
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05/15 20:49, 11月前 , 115F
這三大區域都在主力發展電動車 跟著玩就好
05/15 20:49, 115F
推
05/15 20:54, 11月前 , 116F
有夢就能炒
05/15 20:54, 116F
推
05/15 21:10, 11月前 , 117F
我覺得汽車就學機車一樣換電池方式比較快吧，美國不
05/15 21:10, 117F
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05/15 21:10, 11月前 , 118F
是有研發自動換電池功能
05/15 21:10, 118F
推
05/15 21:21, 11月前 , 119F
看美國的YT 我覺得充電不會是大問題 當然前提樁不能
05/15 21:21, 119F
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05/15 21:21, 11月前 , 120F
太少 yt的長途行駛 特斯拉都安排好整路上的充電位置
05/15 21:21, 120F
推
05/15 21:22, 11月前 , 121F
passenger car 用氫能幾乎沒有任何效益
05/15 21:22, 121F
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05/15 21:22, 11月前 , 122F
整條長路 哪邊人少電又不太夠開完就會建議你充
05/15 21:22, 122F
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05/15 21:23, 11月前 , 123F
更何況長途旅行前一定充滿吧 台灣就這麼大 到目的地
05/15 21:23, 123F
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05/15 21:24, 11月前 , 124F
前差不多再充一次 也不用滿 夠到目的地就好
05/15 21:24, 124F
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05/15 21:38, 11月前 , 125F
氫能是國家隊要下去玩，你要跟國家&法規對幹？
05/15 21:38, 125F
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05/15 21:40, 11月前 , 126F
電解水國內一堆公司在做，對他們來說氫是副產物
05/15 21:40, 126F
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05/15 21:40, 11月前 , 127F
國內氫的問題只在於純度跟壓力，來源根本不是問題
05/15 21:40, 127F
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05/15 22:00, 11月前 , 128F
豐田都開放專利也沒人想玩
05/15 22:00, 128F
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05/15 22:01, 11月前 , 129F
還不如把氫直接當發電站 反正燃料電池是發電
05/15 22:01, 129F
推
05/15 22:38, 11月前 , 130F
台灣還是乖乖用油省油吧
05/15 22:38, 130F
推
05/16 00:34, 11月前 , 131F
加氫真的快很多，但石油還可以用很久吧
05/16 00:34, 131F
→
05/16 02:10, 11月前 , 132F
氫能的專利都在日本，這樣美國爸爸要付很多專利費
05/16 02:10, 132F
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05/16 02:10, 11月前 , 133F
，目前貌似只有日本自己玩氫能車
05/16 02:10, 133F
推
05/16 04:50, 11月前 , 134F
氫能的發展是未來能源的選項之一，減碳的議題，不一
05/16 04:50, 134F
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05/16 04:50, 11月前 , 135F
定只用在能源車！
05/16 04:50, 135F
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05/16 07:35, 11月前 , 136F
等國營事業發展新能源？嗯？
05/16 07:35, 136F
噓
05/16 08:11, 11月前 , 137F
專利在日本手上 美國玩過大卡車失敗了
05/16 08:11, 137F
推
05/16 10:24, 11月前 , 138F
我記得氫能源車 十幾年前就在搞了 搞到現在也沒發
05/16 10:24, 138F
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05/16 10:24, 11月前 , 139F
展起來
05/16 10:24, 139F
噓
05/16 11:22, 11月前 , 140F
氫本身不過就一種能量載體，就是跟鋰鋅一樣 本身沒
05/16 11:22, 140F
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05/16 11:22, 11月前 , 141F
有能量可言
05/16 11:22, 141F
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05/16 11:23, 11月前 , 142F
能量還不是靠其他東西發電生成的？
05/16 11:23, 142F
推
05/16 11:51, 11月前 , 143F
樓上到底在公三小==
05/16 11:51, 143F
※ 編輯: mathbug (1.200.254.249 臺灣), 05/16/2023 11:56:30
推
05/16 11:58, 11月前 , 144F
一堆人都不看影片在那邊亂回，韓國都在推廣氫能車
05/16 11:58, 144F
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05/16 11:58, 11月前 , 145F
了，還在那邊只有日本能玩
05/16 11:58, 145F
推
05/16 13:47, 11月前 , 146F
氫能在台灣就少眾，了解的人真的不多
05/16 13:47, 146F
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05/17 08:44, 11月前 , 147F
氫還是算了吧
05/17 08:44, 147F
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05/17 08:44, 11月前 , 148F
密度太低了
05/17 08:44, 148F
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