[新聞] 降速、繞遠路…海運業出招 挽救低迷運價

看板Stock作者 (義恩阿庫犽)時間1年前 (2023/02/01 18:26), 編輯推噓50(59推 9噓 41→)
留言109則, 71人參與, 1年前最新討論串1/1
------------------------ 按ctrl+y 可刪除以上內容。 ---------------------- 原文標題：降速、繞遠路…海運業出招 挽救低迷運價 ※請勿刪減原文標題 原文連結：https://ctee.com.tw/news/industry/799563.html ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間：工商時報 王淑以 2023.02.01 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名：工商時報 王淑以 2023.02.01 ※原文無記載者得留空 原文內容： 全球海運業者出招挽救疲弱的運價，特別捍衛遠東到歐洲線每TEU（20呎櫃）1,000美元整 數關卡，祭出超級降速、繞過好望角的策略，達到減少供給量的目的，但此舉拉長航程到 70天，客戶哀嚎一片，遲遲等不到貨，直呼上了「賊船」。 疫情紅利結束、高通膨、俄烏戰爭及今（2023）年新船下水增加了約8％的供給量影響， 全球各大航線的貨櫃運價持續下跌，直到目前仍未止跌跡象，除了運價已跌到成本價外， 還有本該去（2022）年底簽訂完畢的歐洲線長約屢遭到客戶拖延，客戶均表態要等待亞洲 農曆年後才打算簽訂，都讓海運業者頭痛不已，若連歐洲線都搞不定，4月要開始談的美 國線也難有成果。 基於此，全球海運聯盟及海運業者近期採取降速航行，減少供給，再者歐洲線部分則不走 蘇伊士運河，繞過南非好望角的兩大策略並行下，卻苦了客戶。國際承攬業者表示，近期 已經接到客戶抱怨，貨物上船兩個月，還沒收到貨，經細查船期驚覺船公司開得特別慢， 又繞遠路經過海望角，算一算航程耗費70天，客戶才能拿到貨，比往常多出10幾天。 國際承攬業者表示，因海上運輸的變數多，傳統上承攬業者承接訂單時並未給客戶到貨的 時間，只能推估大概時間。由於目前正值歐洲線談判的敏感時刻，海運業者又出此招，研 判下猛招無非希望能穩住低迷的歐洲線運價，也希望客戶趕快簽訂長約，以保護自身權益 。 國際承攬業者指出，因歐洲線的現貨運價達每TEU 1,000美元，一千美元關卡即將跌破， 以致於歐洲線長約簽訂情況不佳，先前傳出簽訂每TEU 2,000美元長約，僅只占1％左右， 而且會用在8月開始的傳統旺季，保住旺季時有艙位；其餘多數歐洲線的客戶紛紛表態農 曆春節後再談，就因「客戶不急，急死海運業者」，造成客戶遲遲等不到貨的窘境，買賣 雙方力道持續周旋。 由於緊接著到4月是美國線長約價談判啟動期，若目前還無法拉抬運價，屆時一整年的市 況將相當清淡。不過，國際承攬業者也指出，市場寄望俄烏戰爭結束後的重建潮，運價將 有一波反彈。 心得/評論： ※必需填寫滿30字，無意義者板規處分 好了啦 別演了 這兩年賺了10年份，還在故意雷 XDD 最好能全部一起擺爛，不然有人正常開船，貨就收滿滿，誰跟你故意繞路?? 到時候搶客戶都來不及了，還跟你吃飽撐著耍大牌 顆顆 運價都回到疫情前了，股價還再撐阿撐~~趕快拉高繼續空 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.190.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1675247213.A.370.html
推
02/01 18:28, 1年前 , 1F
你繼續惡搞客戶 下次客戶就找別人的船了= =
02/01 18:28, 1F
推
02/01 18:28, 1年前 , 2F
降速耶...這什麼招xdd
02/01 18:28, 2F
→
02/01 18:28, 1年前 , 3F
難怪亞馬遜決定自己搞船隊
02/01 18:28, 3F
→
02/01 18:28, 1年前 , 4F
然後發現大家船都這樣搞 換了也一樣
02/01 18:28, 4F
噓
02/01 18:30, 1年前 , 5F
自以爲海盜 都2023年了
02/01 18:30, 5F
推
02/01 18:30, 1年前 , 6F
連航商慢俥的基本邏輯都不懂 笑死XD
02/01 18:30, 6F
噓
02/01 18:30, 1年前 , 7F
這行業真黑暗
02/01 18:30, 7F
推
02/01 18:32, 1年前 , 8F
要在海上尋找 one piece ...
02/01 18:32, 8F
→
02/01 18:32, 1年前 , 9F
降速 繞路 不就一堆噁心小黃的爛招? XD
02/01 18:32, 9F
→
02/01 18:33, 1年前 , 10F
就新聞還在寫航運的新聞，老闆都知道未來沒那麼賺惹
02/01 18:33, 10F
→
02/01 18:33, 1年前 , 11F
*記者
02/01 18:33, 11F
→
02/01 18:34, 1年前 , 12F
繞遠路不是浪費更多油??
02/01 18:34, 12F
推
02/01 18:35, 1年前 , 13F
這時候一定要有海上餐廳才行....
02/01 18:35, 13F
→
02/01 18:35, 1年前 , 14F
連這種鳥新聞都能寫= =
02/01 18:35, 14F
推
02/01 18:36, 1年前 , 15F
油不用錢嗎 又不是跳錶收費
02/01 18:36, 15F
噓
02/01 18:37, 1年前 , 16F
學小黃
02/01 18:37, 16F
推
02/01 18:40, 1年前 , 17F
油錢浪費多一點…從股價賺回來！
02/01 18:40, 17F
推
02/01 18:41, 1年前 , 18F
浪費油沒差啊 反正就製造海運很忙的假象 要多收錢
02/01 18:41, 18F
推
02/01 18:42, 1年前 , 19F
看來股價還太高
02/01 18:42, 19F
推
02/01 18:42, 1年前 , 20F
繞遠路是三小
02/01 18:42, 20F
→
02/01 18:43, 1年前 , 21F
運價早就沒救惹
02/01 18:43, 21F
推
02/01 18:43, 1年前 , 22F
id 錯誤
02/01 18:43, 22F
推
02/01 18:43, 1年前 , 23F
學小黃笑死
02/01 18:43, 23F
推
02/01 18:45, 1年前 , 24F
繞路浪費油錢 還減少週轉率 這你敢信？
02/01 18:45, 24F
推
02/01 18:46, 1年前 , 25F
繞遠路走好望角從2個月前就開始惹，這也太腿~~~
02/01 18:46, 25F
推
02/01 18:47, 1年前 , 26F
記者呵呵
02/01 18:47, 26F
推
02/01 18:48, 1年前 , 27F
繞遠路回家？西野七瀨的粉絲嗎？
02/01 18:48, 27F
推
02/01 18:49, 1年前 , 28F
蘇伊士運河阿榮2.4萬走一次要100萬鎂 油錢一天是5萬
02/01 18:49, 28F
→
02/01 18:49, 1年前 , 29F
鎂
02/01 18:49, 29F
→
02/01 18:50, 1年前 , 30F
而且又不是單一家繞路，九大航商中好幾家都在繞= =
02/01 18:50, 30F
→
02/01 18:52, 1年前 , 31F
繞路油費當然會增加，但同時也少了蘇伊士運河高昂的
02/01 18:52, 31F
→
02/01 18:52, 1年前 , 32F
過路費。整體上成本是降低的。
02/01 18:52, 32F
→
02/01 18:52, 1年前 , 33F
區間車的概念，降速一路拉貨？
02/01 18:52, 33F
推
02/01 18:53, 1年前 , 34F
怎感覺很怪= =
02/01 18:53, 34F
→
02/01 18:54, 1年前 , 35F
過運河很貴的 不知道嗎？
02/01 18:54, 35F
推
02/01 18:54, 1年前 , 36F
降速繞遠路是哪招？看來會繼續爛下去
02/01 18:54, 36F
推
02/01 18:54, 1年前 , 37F
有點解惑了，平常都40天，這次貨拖了70天才到
02/01 18:54, 37F
推
02/01 18:54, 1年前 , 38F
以前的計程車戰術居然被偷學走了
02/01 18:54, 38F
推
02/01 18:56, 1年前 , 39F
笑死！還有降速這招！
02/01 18:56, 39F
還有 30 則推文
推
02/01 19:57, 1年前 , 70F
NEWinx兄 那你認為長榮今年會虧嗎？還是賺多少？
02/01 19:57, 70F
→
02/01 19:58, 1年前 , 71F
我個人推估是賺30+ 遠高於疫情前 你以為呢？
02/01 19:58, 71F
推
02/01 20:04, 1年前 , 72F
裝個船帆好了
02/01 20:04, 72F
推
02/01 20:05, 1年前 , 73F
繞路塞住好望角就好笑了，可不會像運河那麼好解決
02/01 20:05, 73F
推
02/01 20:10, 1年前 , 74F
繞路是省一波運河費，根本利多
02/01 20:10, 74F
推
02/01 20:14, 1年前 , 75F
屎單立這想法非常不可取 航運公司在無德也不可能去
02/01 20:14, 75F
→
02/01 20:14, 1年前 , 76F
塞好望角
02/01 20:14, 76F
→
02/01 20:17, 1年前 , 77F
航運股價大概就死魚在這邊了 不會噴也不會崩了吧
02/01 20:17, 77F
推
02/01 20:20, 1年前 , 78F
我以為還有殖利率及俄烏停戰可期待
02/01 20:20, 78F
推
02/01 20:26, 1年前 , 79F
降速繞路已經很久了...
02/01 20:26, 79F
→
02/01 20:48, 1年前 , 80F
就貨沒那麼多了…糟的還在後面，貨會繼續少
02/01 20:48, 80F
推
02/01 20:50, 1年前 , 81F
可以聘台灣的計程車司機當顧問阿，經驗很豐富
02/01 20:50, 81F
推
02/01 21:11, 1年前 , 82F
運價低於成本價，買在高點的等30年後解套
02/01 21:11, 82F
噓
02/01 21:22, 1年前 , 83F
派兩個大船堵在巴哈馬跟上是長榮的地方就穩了
02/01 21:22, 83F
推
02/01 21:44, 1年前 , 84F
你搞一次 人家就跑了 大間的敢?
02/01 21:44, 84F
推
02/01 21:46, 1年前 , 85F
哈哈 笑屎出奧步 三傻股價十元差不多啦 還有的跌的
02/01 21:46, 85F
→
02/01 21:46, 1年前 , 86F
啦
02/01 21:46, 86F
→
02/01 22:02, 1年前 , 87F
空航運就對了
02/01 22:02, 87F
→
02/01 22:03, 1年前 , 88F
我是說海運業的各位，都是垃圾
02/01 22:03, 88F
推
02/01 22:07, 1年前 , 89F
走西濱耗油耗時，但省下過路費
02/01 22:07, 89F
推
02/01 22:09, 1年前 , 90F
為何降速繞遠路可以救運價？那地球繞一圈如何？
02/01 22:09, 90F
推
02/01 22:27, 1年前 , 91F
繞好望角笑死
02/01 22:27, 91F
噓
02/01 22:28, 1年前 , 92F
垃圾產業
02/01 22:28, 92F
噓
02/01 22:59, 1年前 , 93F
為了減少碳排大家都慢慢開船阿
02/01 22:59, 93F
推
02/01 23:15, 1年前 , 94F
貨櫃輪都定期船 船期都固定的 這新聞很豪洨 保留
02/01 23:15, 94F
→
02/01 23:19, 1年前 , 95F
而且繞遠路下一個sailing的貨 怎麼載
02/01 23:19, 95F
推
02/01 23:48, 1年前 , 96F
想要高運價...故意繞遠路雷客戶...不忍噓
02/01 23:48, 96F
推
02/02 00:28, 1年前 , 97F
繼續十年低迷，可憐的水手們
02/02 00:28, 97F
推
02/02 00:28, 1年前 , 98F
降速省油錢不行嗎? 是誰規定一定要馬上送到?
02/02 00:28, 98F
→
02/02 00:29, 1年前 , 99F
想立馬送到的可以用空運阿!
02/02 00:29, 99F
推
02/02 00:38, 1年前 , 100F
很合理啊 疫情前的航運公司是賠錢生意耶 誰想做賠
02/02 00:38, 100F
→
02/02 00:38, 1年前 , 101F
錢生意啊
02/02 00:38, 101F
推
02/02 02:03, 1年前 , 102F
看推文就知道一堆人外行還很大聲 會繞路當然是算過
02/02 02:03, 102F
→
02/02 02:03, 1年前 , 103F
多耗的油錢比運河費來的省錢才做 延遲也不是一兩家
02/02 02:03, 103F
→
02/02 02:03, 1年前 , 104F
公司會發生而已 反正客人抱怨延誤太嚴重 只要給的
02/02 02:03, 104F
→
02/02 02:03, 1年前 , 105F
價錢好看 還是會乖乖選那家
02/02 02:03, 105F
推
02/02 07:02, 1年前 , 106F
明明就過路費太貴 你真急你可以幫忙出錢
02/02 07:02, 106F
噓
02/02 09:18, 1年前 , 107F
你以為運河是免費的嗎？
02/02 09:18, 107F
推
02/02 10:44, 1年前 , 108F
行之有年了 一堆不懂裝懂
02/02 10:44, 108F
推
02/02 12:36, 1年前 , 109F
電信業略懂
02/02 12:36, 109F
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