[新聞] 長榮減資前股價就先跳水 所為何事？

看板Stock作者 (哥的寂寞你不懂)時間3年前 (2022/08/17 14:51), 編輯推噓33(38推 5噓 21→)
留言64則, 56人參與, 3年前最新討論串1/1
原文標題： 長榮減資前股價就先跳水 所為何事？ 原文連結： https://ctee.com.tw/stock/insights/699221.html 發布時間： 2022.08.17 記者署名： 摩爾投顧投資長郭哲榮 原文內容： 春江水暖鴨先知，現在似乎嗅出貨櫃航運的警訊，上周三的一篇報導提到萬海從深圳地區 出口到美西的貨，此航線出現破盤震撼價5,200美元，萬海削價搶市嗎？長榮9月即將減資 ，明年又有董監改選，到時流通籌碼減少，股價將拉升，減資前是相對好的入場時機，但 是這幾天長榮股價下跌幅度卻比萬海大！為何會這樣？因為這不是貨櫃三雄股價下跌的的 問題核心，投資朋友們，真正要關心的是貨櫃運價未來可能的走勢，這才是重點所在！ 最新的SCFI貨櫃運價指數下跌至3,562點，連續9周下跌，運價的持續下挫，將直接影響貨 櫃三雄的獲利，讓貨櫃三雄16日股價也聯袂下跌，萬海更是破底，雖然以遠東到美西每 FEU（40呎櫃），目前價格約6,153美元，遠大於船公司的成本價2,000美元左右，即使跌 到3,000美元仍存在50％以上的獲利，但是隨著美國經濟數據的疲弱，引發原油需求的擔 憂，西德州原油每桶跌破90美元，還有美國8月紐約Fed製造業指數，從7月的11.1暴跌到 負31.3，更引發市場對經濟衰退的擔憂，難保運價不會因為需求減緩而持續下滑，若跌破 成本價，才感受危機就來不及了！ 以目前貨櫃三雄股價，是高或是低？例如：長榮不考慮減資情況下，要回到140元到150元 的價位，我認為在目前SCFI貨櫃運價指數的下滑趨勢中，是有難度的，但是會不會再破底 ，跌破前波低點79.2元，我認為暫時也不會，但是如果美西運價真的跌到3,000美元以下 ，那長榮就算破底，也必須忍痛出場，因為船公司可能就有虧損的可能性，如果沒賺錢， 79.2元的長榮也嫌貴啊！ 這波貨櫃航運的行情，從2020年3月新冠疫情爆發開始，兩年多來SCFI貨櫃運價指數從約 818點的低點位置，漲至今年初的高點約5,109點，漲幅高達5.24倍之多，現在雖然回跌到 3,562點，但是離疫情時的低點位置還有一大段距離，而且世界各大航商也紛紛調高今年 財測，例如：航運巨擘馬士基三度上調全年財測、德商赫伯羅德也上調全年財測等，除此 之外，貨櫃三雄、日本三大海運商也都繳出亮眼的上半年獲利，所以SCFI貨櫃運價指數尚 未腰斬之前，貨櫃三雄還是可以來回作價差，區間操作，提醒大家，下半年雖是航運傳統 旺季，但是波浪有點大，航海王們要注意安全！ 心得/評論： 航運趙子龍，哲哲又開示了 貨櫃三雄要區間操作，謹慎為宜喔! 最近中國經濟不太好，不知道是否也會影響航運的走勢~~? 不過市場還有很多飆股，不用死守貨櫃三雄!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.38.71 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1660719076.A.17F.html
推
08/17 14:51, 3年前 , 1F
壓低吃貨而已 沒人會被騙
08/17 14:51, 1F
→
08/17 14:52, 3年前 , 2F
打這麼多字 透支長只是想說是他賣下去的吧
08/17 14:52, 2F
推
08/17 14:52, 3年前 , 3F
樓上怎沒發文-.-
08/17 14:52, 3F
推
08/17 14:52, 3年前 , 4F
買低賣高，區間操作！
08/17 14:52, 4F
推
08/17 14:52, 3年前 , 5F
去年七月的時候就在猜 反正是籌碼戰罷了
08/17 14:52, 5F
→
08/17 14:53, 3年前 , 6F
透支長會員多到爆，一個CALL訊，航運股就崩了
08/17 14:53, 6F
→
08/17 14:53, 3年前 , 7F
借券空 再掌控輿論和新聞 主力怎麼輸
08/17 14:53, 7F
推
08/17 14:55, 3年前 , 8F
跳在哪
08/17 14:55, 8F
推
08/17 14:56, 3年前 , 9F
※本資料由摩爾投顧提供，其內容僅供參考，本公司
08/17 14:56, 9F
→
08/17 14:56, 3年前 , 10F
恕不負任何法律責任，亦不作任何保證。
08/17 14:56, 10F
→
08/17 14:56, 3年前 , 11F
警語怎麼不順便上色貼一下
08/17 14:56, 11F
推
08/17 14:57, 3年前 , 12F
阿不是180基本面很好??? 奠子看敦泰??
08/17 14:57, 12F
推
08/17 14:57, 3年前 , 13F
才跌沒幾塊ZZZ
08/17 14:57, 13F
→
08/17 14:57, 3年前 , 14F
因為減資eps會變多
08/17 14:57, 14F
推
08/17 14:58, 3年前 , 15F
最懂航運的188%
08/17 14:58, 15F
推
08/17 14:58, 3年前 , 16F
被折折看衰就是要噴惹!!!
08/17 14:58, 16F
→
08/17 14:59, 3年前 , 17F
謝謝透支長 窩等這篇粉久惹
08/17 14:59, 17F
推
08/17 14:59, 3年前 , 18F
反正阿榮主力就GY啊 哈哈
08/17 14:59, 18F
推
08/17 15:00, 3年前 , 19F
每次都說他一出，股價就跌，賣在高點
08/17 15:00, 19F
推
08/17 15:03, 3年前 , 20F
嚇甩磨
08/17 15:03, 20F
→
08/17 15:07, 3年前 , 21F
一切一切預告在前
08/17 15:07, 21F
推
08/17 15:09, 3年前 , 22F
當員工>當股東
08/17 15:09, 22F
推
08/17 15:12, 3年前 , 23F
會跌回40塊
08/17 15:12, 23F
推
08/17 15:13, 3年前 , 24F
沒人想倘家族內鬥的渾水......
08/17 15:13, 24F
推
08/17 15:13, 3年前 , 25F
訊號來了
08/17 15:13, 25F
推
08/17 15:14, 3年前 , 26F
打第二隻腳
08/17 15:14, 26F
→
08/17 15:14, 3年前 , 27F
準備崩了
08/17 15:14, 27F
推
08/17 15:17, 3年前 , 28F
咕嚕咕嚕 讚
08/17 15:17, 28F
推
08/17 15:23, 3年前 , 29F
有人可以回答 減資六成退6塊的算法嗎
08/17 15:23, 29F
→
08/17 15:26, 3年前 , 30F
航運即將贏重返榮耀 基本面不會騙人
08/17 15:26, 30F
推
08/17 15:29, 3年前 , 31F
scfi低點應該到了，景氣最差就再q2q3
08/17 15:29, 31F
噓
08/17 15:31, 3年前 , 32F
拉高是給你空的
08/17 15:31, 32F
噓
08/17 15:35, 3年前 , 33F
早說了運價反轉，水手就是不信
08/17 15:35, 33F
推
08/17 15:43, 3年前 , 34F
原來買180停損在113的也能講解航運
08/17 15:43, 34F
→
08/17 15:45, 3年前 , 35F
沒有fu糗啊，之前不是有文章開示了
08/17 15:45, 35F
推
08/17 15:47, 3年前 , 36F
長榮感受神秘的力量
08/17 15:47, 36F
→
08/17 15:49, 3年前 , 37F
通膨見頂 美股就轉多頭了 運價見頂 還在看財報嗎
08/17 15:49, 37F
→
08/17 15:50, 3年前 , 38F
出貨出在財報最好的時候 但總有人被騙
08/17 15:50, 38F
→
08/17 15:59, 3年前 , 39F
跳水？？
08/17 15:59, 39F
推
08/17 16:03, 3年前 , 40F
1張1000股，減資後剩400股+6000元，股價變2.5倍
08/17 16:03, 40F
推
08/17 16:05, 3年前 , 41F
想逢低進貨跟哥說ㄧ聲就好，發什麼專欄文章 哈
08/17 16:05, 41F
推
08/17 16:09, 3年前 , 42F
股價是-6塊後的2.5倍嗎?
08/17 16:09, 42F
噓
08/17 16:10, 3年前 , 43F
幾趴就跳水，你游泳池這麼廉價？
08/17 16:10, 43F
噓
08/17 16:27, 3年前 , 44F
因為你在船上
08/17 16:27, 44F
推
08/17 16:30, 3年前 , 45F
減資本身就是爛公司
08/17 16:30, 45F
噓
08/17 16:30, 3年前 , 46F
才跌8元而已....= =
08/17 16:30, 46F
推
08/17 16:43, 3年前 , 47F
自營看到拆拆文章跟節目解說 決定跟上透支長的動作
08/17 16:43, 47F
推
08/17 16:48, 3年前 , 48F
腦船長
08/17 16:48, 48F
推
08/17 17:03, 3年前 , 49F
2.5倍後跌下來也很可怕==
08/17 17:03, 49F
→
08/17 17:06, 3年前 , 50F
還是不理解為何是減資不是收購庫藏股，對新購股的
08/17 17:06, 50F
→
08/17 17:06, 3年前 , 51F
投資者完全不友善
08/17 17:06, 51F
→
08/17 17:19, 3年前 , 52F
不想參加減資的會先賣啊
08/17 17:19, 52F
推
08/17 17:20, 3年前 , 53F
減資才可以減全面 庫藏股宣布股價就上去了 買不足
08/17 17:20, 53F
→
08/17 17:37, 3年前 , 54F
看看現在的股價減資完不ㄅ才怪
08/17 17:37, 54F
推
08/17 17:39, 3年前 , 55F
連貨櫃會虧損都出來了，不過虧損也好，台股越爛越噴
08/17 17:39, 55F
→
08/17 17:39, 3年前 , 56F
，等哪天開始虧損，搞不好就開始亂噴
08/17 17:39, 56F
推
08/17 18:02, 3年前 , 57F
所以套牢的人減資完，好像沒佔到便宜，好像還是套牢
08/17 18:02, 57F
→
08/17 18:27, 3年前 , 58F
踢吸屄別在這推文，快去發新聞.....
08/17 18:27, 58F
推
08/17 18:31, 3年前 , 59F
折折下船後每天炫耀長榮賣在糕點
08/17 18:31, 59F
推
08/17 19:17, 3年前 , 60F
買0050的投顧笑死人
08/17 19:17, 60F
推
08/17 19:31, 3年前 , 61F
看到這位看衰我就放心了
08/17 19:31, 61F
→
08/17 19:34, 3年前 , 62F
折折真的強 一眼就看出航運的關鍵在於運價
08/17 19:34, 62F
推
08/17 20:52, 3年前 , 63F
七進七出
08/17 20:52, 63F
推
08/18 16:23, 3年前 , 64F
因為台灣人奴性強啊 被減資還幫大股東說話
08/18 16:23, 64F
‣ 更多 valdez 的文章
文章代碼(AID): #1Y_8_a5_ (Stock)