[新聞] 塞港夢魘 美西德國港口大罷工 物流業慌了

看板Stock作者 (深知身在情常在)時間1年前 (2022/07/15 22:37), 編輯推噓32(38推 6噓 31→)
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原文標題：塞港夢魘 美西德國港口大罷工 物流業慌了 原文連結：https://ctee.com.tw/news/industry/678779.html 發布時間：2022.07.15 記者署名：工商時報 邱莉玲 原文內容： 美西、德國主要港口碼頭、卡車工人大罷工，國內航運業界緊盯後續變化，研判短期可能 加劇塞港、減少運力，在歐美需求、航商運力雙減下，恰可支撐高運價，減輕下行壓力； 但時間一久，若演變成物流鏈新威脅，塞港夢魘再起，隨著第三季旺季貨量漸增、艙位緊 張，運價還有可能順勢喊漲。 遠東到美西航線貨量最多，對亞系航商、企業貨主都是關注焦點。這回美西三大港口卡車 司機罷工，包括洛杉磯、長灘港在美國當地時間13日罷工，奧克蘭港口暫定18日罷工，期 間長堤港貨櫃碼頭部分閘口將暫時關閉。罷工主要抗議加州一項新法案「AB5」，要求司 機通過考試才能是獨立承攬業務的包商，否則將納為公司僱員，粗估影響7萬人。 雪上加霜的是，據外電報導美西還有鐵路貨運中斷的隱憂，聯合太平洋、BNSF等主要鐵路 業者，疫情期間裁員、封存設備，和工會的勞資談判僵局超過二年未解，目前南加州港口 碼頭堆放的貨櫃已超過正常狀況，將加劇港口堵塞疑慮。 對此，國內航商、貨代業者研判，影響應該是短期的，且不是每個獨立卡車司機都參與。 近期美西港口壅堵情況改善，洛杉磯目前船舶候港時間約四至五天。卡車司機若罷工，恐 影響碼頭進出、堆場擁擠，航商有可能無貨可載，貨櫃船若要在港口等待，可能延誤船期 、減少運力。 目前美國需求減少，若艙位因此吃緊，兩相抵銷，剛好讓農曆年後運價跌幅明顯的美西線 有撐；若改走美東港口裝卸，像是薩瓦納船舶候港時間更長約11～12天。相較下，美西碼 頭工人換約談判更讓業界關心，合約涵蓋美西29個港口、逾2.2萬名碼頭工人，舊約已於7 月1日到期，這也是造成近期美東港口比美西塞的原因之一。 歐洲最大經濟體德國罕見碼頭工會罷工，也讓業界繃緊神經，漢堡港等碼頭工會宣佈14～ 16日罷工，16～17日自主決定上工，這場因通膨要求加薪引起的罷工，是自6月來第三次 罷工，前二次罷工僅數小時，這次是德國逾40年來最長一次。 業界來自德國消息，這次罷工影響最繁忙的漢堡港、不來梅港、威廉港等約12,000名工人 ，德國面臨高通膨威脅，不僅消費需求減緩，勞動市場也要求加薪補償，外溢效應會不會 影響歐洲第一大港鹿特丹與安特衛普等，引發一波漲價，仍有待觀察。 航商指出，漢堡、鹿特丹、安特衛普都是亞洲往歐洲船隻彎靠港口，一有延誤，相關港口 都會受影響。上海解封趕出貨一度帶動歐洲線運價小漲數週，但通膨陰影仍影響歐洲消費 意願，6月兩次罷工，讓船隻候港時間長達8～10天。據了解，陽明、長榮、中遠海控、 ONE等航商已報備，8月將調漲美國線運價每40呎櫃約1,000美元。但業界稱漲價難度很大 ，通膨影響歐美需求，除非美西碼頭工人工會（ILWU）談判結果影響很大。 搶發言權 韓HMM5年投15兆韓元擴運力 韓國最大貨櫃航商現代商船（HMM）13日宣布，計劃未來五年投資高達15兆韓元（約新台 幣3,460億元），強化運力。此一發展引來國內航運界高度關注，認為HMM此舉的目的，是 想加強在THE聯盟地位與發言權，對同一聯盟的陽明，將造成很大經營壓力。 另一主要的看法認為，現在運力大增未必是好事。全球約有876條新船將下水，明後年市 場供給暴增27％，一旦市場貨量減少、船舶供給大增，不只現貨價回落，也會衝擊長約價 。即使明年IMO實施環保新規淘汰運力，恐怕難抵銷龐大新船下水數，市場反轉的危機必 須特別留意。 HMM聲明指出，該公司計劃到2026年時，貨櫃船運力大增46％，從目前82萬TEU（20呎櫃） 提升到120萬TEU，散裝船數量也將從29艘提升到55艘，並投資碼頭物流設施。 Alphaliner最新統計，HMM排名全球第八大航商、市占3.2％，高於排名第九的陽明，陽明 擁有69萬TEU、市占2.7％。同屬THE聯盟的航商，還有德國赫伯羅特現有176萬TEU、市占 6.8％，日本ONE現有151萬TEU、市占5.9％；如果加計未來新增運力，赫伯羅特總運力將 達218萬TEU、ONE總運力將達195萬TEU。相形下，陽明規模小、約71萬TEU許多。 陽明造船計畫一直受矚目，雖然已敲定訂造五艘1.5萬TEU的LNG船，但至今未對外招標採 購。貨櫃海運業經過這二年大賺錢，進行造船造櫃軍備競賽搶市占，據了解，陽明內部期 待推出前瞻擴充運力計畫，為未來三至五年拓展市場奠基，不只追求成長，也要鞏固在聯 盟的話語權。 但由於目前市場充滿變數，業界認為，航商此時造船，除需考慮多頭市場可能面臨快速反 轉疑慮，接下來新船爆增也可能引發供給過剩影響運價的危機。 更重要的是，航商在歐美簽署的BER條款（貨櫃航線反壟斷集體豁免）即將在2024年到期 ，在BER條款下，九大航商合組海運三大聯盟，透過聯盟調度運力、共享艙位，避免重演 市場供過於求、航商倒閉的悲劇。如今有大量貨主控訴聯盟操縱價格、壟斷市場，一旦 BER到期不延用或面臨調整，對貨櫃航運業將產生極大影響。 心得/評論： 航運股陽明長榮萬海今日股價大多以1%多收跌 目前航運成交量佔大盤比並不多 主要成交量集中在電子股 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.174.84 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1657895852.A.05A.html
推
07/15 22:39, 1年前 , 1F
航運一直這樣搞也不是辦法啊，這已經不是利多了
07/15 22:39, 1F
噓
07/15 22:39, 1年前 , 2F
一下庫存太多不拉貨、旺季不旺，現在又說旺季、艙
07/15 22:39, 2F
→
07/15 22:39, 1年前 , 3F
位緊張，阿是怎樣？
07/15 22:39, 3F
推
07/15 22:39, 1年前 , 4F
麥片 慌了2年
07/15 22:39, 4F
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07/15 22:40, 1年前 , 5F
摳訊來了～～～嘿嘿
07/15 22:40, 5F
推
07/15 22:41, 1年前 , 6F
我先咕嚕為敬
07/15 22:41, 6F
推
07/15 22:41, 1年前 , 7F
運價又要噴出了
07/15 22:41, 7F
→
07/15 22:42, 1年前 , 8F
會不會今年過後發現原來物流緊張也不會影響太陽的起
07/15 22:42, 8F
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07/15 22:42, 1年前 , 9F
落，結果大家就接受了這種情況XD。
07/15 22:42, 9F
推
07/15 22:42, 1年前 , 10F
是忘記還是害怕想起來
07/15 22:42, 10F
推
07/15 22:42, 1年前 , 11F
XX趕來中
07/15 22:42, 11F
推
07/15 22:44, 1年前 , 12F
那個沒用了，錢回電子
07/15 22:44, 12F
推
07/15 22:44, 1年前 , 13F
水手也慌了
07/15 22:44, 13F
→
07/15 22:45, 1年前 , 14F
成交量低落還不是有機構一直在壓股價
07/15 22:45, 14F
→
07/15 22:46, 1年前 , 15F
我先咕嚕兩聲給點尊敬
07/15 22:46, 15F
→
07/15 22:46, 1年前 , 16F
先來一根
07/15 22:46, 16F
推
07/15 22:47, 1年前 , 17F
風向好亂，不過不重要，反正沒人玩了
07/15 22:47, 17F
→
07/15 22:48, 1年前 , 18F
看新聞做股票 呵呵
07/15 22:48, 18F
推
07/15 22:48, 1年前 , 19F
隨便啦 沒有fu糗 買陽明不如揚明光
07/15 22:48, 19F
推
07/15 22:49, 1年前 , 20F
噴噴??
07/15 22:49, 20F
推
07/15 22:49, 1年前 , 21F
水手前來報到
07/15 22:49, 21F
→
07/15 22:49, 1年前 , 22F
單季19元 股價慘輸0.19元的 這就是fu糗的差異
07/15 22:49, 22F
→
07/15 22:50, 1年前 , 23F
沒關係 反正也沒有貨要運
07/15 22:50, 23F
推
07/15 22:51, 1年前 , 24F
塞港利多 穩惹
07/15 22:51, 24F
推
07/15 22:52, 1年前 , 25F
咕嚕咕嚕
07/15 22:52, 25F
推
07/15 22:54, 1年前 , 26F
一篇一根
07/15 22:54, 26F
推
07/15 22:55, 1年前 , 27F
今天沒漲
07/15 22:55, 27F
→
07/15 22:57, 1年前 , 28F
怎麼不引進移工
07/15 22:57, 28F
推
07/15 23:00, 1年前 , 29F
藍鳥 咖啡水 檸檬水再5分鐘火速到場
07/15 23:00, 29F
推
07/15 23:00, 1年前 , 30F
陽明光借券賣就多少了 垃圾機構
07/15 23:00, 30F
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07/15 23:03, 1年前 , 31F
航運就當員工別當股東啦，下去
07/15 23:03, 31F
→
07/15 23:04, 1年前 , 32F
買GG就對了還在買船
07/15 23:04, 32F
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07/15 23:05, 1年前 , 33F
尼奧等等到
07/15 23:05, 33F
推
07/15 23:06, 1年前 , 34F
借券賣快13萬張也太跨誇張
07/15 23:06, 34F
推
07/15 23:08, 1年前 , 35F
股板航酸30秒後抵達戰場☺
07/15 23:08, 35F
推
07/15 23:08, 1年前 , 36F
還有人警告第二季長陽EPS要被所得稅扣爆了 你水手
07/15 23:08, 36F
→
07/15 23:08, 1年前 , 37F
還不快洗甲板
07/15 23:08, 37F
推
07/15 23:11, 1年前 , 38F
花了一年的時間攤平，然後攤到躺平
07/15 23:11, 38F
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07/15 23:12, 1年前 , 39F
沒future啦
07/15 23:12, 39F
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07/15 23:20, 1年前 , 40F
拖多久了？敗燈真的太無能了
07/15 23:20, 40F
推
07/15 23:21, 1年前 , 41F
當塞子，不要當棋子
07/15 23:21, 41F
推
07/15 23:22, 1年前 , 42F
但是SCFI沒漲耶
07/15 23:22, 42F
推
07/15 23:22, 1年前 , 43F
利多不漲，隨便一個利空都可以跌成屎
07/15 23:22, 43F
推
07/15 23:24, 1年前 , 44F
有機構在壓股價是真的還假的？
07/15 23:24, 44F
→
07/15 23:29, 1年前 , 45F
不是辦法 結果誰都沒有辦法解決只能靠時間
07/15 23:29, 45F
推
07/15 23:35, 1年前 , 46F
分點配借券賣出數據對比一下就知道哪幾間在壓傳慘
07/15 23:35, 46F
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07/15 23:35, 1年前 , 47F
股價啊
07/15 23:35, 47F
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07/15 23:36, 1年前 , 48F
能這樣壓股價的人
07/15 23:36, 48F
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07/15 23:36, 1年前 , 49F
法人機率遠大於自然人吧
07/15 23:36, 49F
推
07/15 23:39, 1年前 , 50F
這麼賺錢的公司被禿鷹這樣搞金管會也不管一下。
07/15 23:39, 50F
推
07/15 23:42, 1年前 , 51F
不管啦，反正運價就是會腰斬
07/15 23:42, 51F
噓
07/15 23:43, 1年前 , 52F
記者整天就寫聳動標題 調查局都不查的
07/15 23:43, 52F
推
07/15 23:46, 1年前 , 53F
話說現在德國的大港也在罷工 供應鏈想恢復難喔~
07/15 23:46, 53F
推
07/15 23:48, 1年前 , 54F
不管運價，股價就是會腰斬
07/15 23:48, 54F
推
07/16 00:05, 1年前 , 55F
工人不要工作阿 等到景氣不好第一個裁你
07/16 00:05, 55F
噓
07/16 00:07, 1年前 , 56F
一篇一根
07/16 00:07, 56F
推
07/16 00:17, 1年前 , 57F
好了啦 嘻嘻
07/16 00:17, 57F
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07/16 00:22, 1年前 , 58F
塞啦 哪次不塞
07/16 00:22, 58F
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07/16 01:28, 1年前 , 59F
罷起來！
07/16 01:28, 59F
推
07/16 02:09, 1年前 , 60F
一篇一根
07/16 02:09, 60F
推
07/16 04:18, 1年前 , 61F
又要啟航囉～
07/16 04:18, 61F
→
07/16 04:27, 1年前 , 62F
老馬低點反彈10%了
07/16 04:27, 62F
噓
07/16 07:00, 1年前 , 63F
下新船舊船就不會淘汰嗎XDD
07/16 07:00, 63F
推
07/16 07:54, 1年前 , 64F
港口罷工對買家現在庫存爆滿也是好事
07/16 07:54, 64F
→
07/16 07:55, 1年前 , 65F
就不用把貨塞在倉庫
07/16 07:55, 65F
噓
07/16 08:01, 1年前 , 66F
白x股價已經漲10倍了，不然你們想怎樣
07/16 08:01, 66F
→
07/16 08:11, 1年前 , 67F
利多一直放 股價一直崩 水手不覺得毛毛的？
07/16 08:11, 67F
→
07/16 09:18, 1年前 , 68F
股價就看誰先撐不住阿 借券也是在凹阿 大家都一樣
07/16 09:18, 68F
→
07/16 09:18, 1年前 , 69F
說不定人家真的有氣撐個幾年阿 遠離股價吧
07/16 09:18, 69F
→
07/16 12:00, 1年前 , 70F
又要噴回233了嗎
07/16 12:00, 70F
噓
07/16 15:29, 1年前 , 71F
沒future
07/16 15:29, 71F
→
07/16 16:59, 1年前 , 72F
咕嚕咕嚕
07/16 16:59, 72F
推
07/16 19:57, 1年前 , 73F
航運禮拜5還是一副要死不活的樣子，還是因為對折在
07/16 19:57, 73F
→
07/16 19:57, 1年前 , 74F
裡面的關係？
07/16 19:57, 74F
推
07/17 12:51, 1年前 , 75F
估嚕
07/17 12:51, 75F
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