[新聞] 貨櫃輪六大釋疑 法人：一枝穿雲箭

看板Stock作者 (白蝙蝠巴比特)時間2年前 (2022/05/23 12:04), 編輯推噓30(43推 13噓 30→)
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原文標題： 貨櫃輪六大釋疑 法人：一枝穿雲箭 千軍萬馬來相見 ※請勿刪減原文標題 原文連結： https://money.udn.com/money/story/5607/6333500?from=edn_newestlist_rank ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間： 2022/05/23 11:31:31 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名： 經濟日報 記者廖賢龍／即時報導 ※原文無記載者得留空 原文內容： 萬海（2615）盤中亮燈漲停，再度帶動貨櫃三雄表現強勢， 長榮（2603）及陽明（2609）盤中漲幅逾6%， 法人形容：「一枝穿雲箭(漲停板)，千軍萬馬來相見。」； 法人出具報告指出，雖然市場投資人對貨櫃航運有六大疑慮， 但世界經濟陷入蕭條，否則貨櫃航運景氣的上升循環應持續很長一段時間。 宏遠投顧今(23)日發布最新報告，解析市場投資人對貨櫃航運的六大擔憂： 新船供給太多？供應鏈斷鏈會持續很久？通膨打擊需求？ 美國升息打擊消費跟股市？美國零售業庫存太高？運價跌不停？ 一、新船供給太多？ 貨櫃航運景氣回升，新船訂單持續增加，引發市場擔心未來會出現供給過剩。 依據歷史經驗：2002年~2005年，新船訂單快速上升，新船占全球船隊運力比重， 從低於20%，攀升至突破60%；但長榮海運的本業獲利，直到2006年才崩潰下滑。 實際上，目前比重不到30%；歐美港口基礎設施不足，造成長期塞港； 2023年降速減排，標準逐年提高。 2023年塞港及減碳成為關鍵：三大海運研調機構估計2023年新增供給超過新增需求 3.4 ~ 4.6個百分點。目前塞港損耗全球運力，依不同機構預估將超過10%~25%。 2023年每減碳1%，約需降速1%，等同供給減少1%。 塞港的堵塞程度及降速減排的標準將影響 2023年供不應求的缺口大小。 二、供應鏈斷鏈會持續很久？ 貨櫃航運替所有產業運送產品，當供應鏈斷鏈，貨物無法抵達港口， 自然會衝擊運價及引發市場憂慮。 不過，中國大陸新冠疫情明顯降溫，供應鏈斷鏈即將解除； 疫情降溫終將帶來物流解封，使物流供應鏈恢復啟動下半年搶運潮。 三、通膨打擊需求？ 市場擔心通膨會降低商品需求造成貨櫃航運需求衰退及運價下跌。 根據美國2022年4月零售銷售創歷史新高，4月年增率8.19%； 美國零售銷售只有金融海嘯及新冠疫情等突發性重大事件，才會導致美國消費下滑， 即使是重大事件的衝擊，衝擊影響亦僅存在幾個月。 當電子產品表現最差，衝擊空運，不是海運； 美國零售銷售分項中的電子產品最弱（走空運），四個月出現3次年增率下滑。 過去，電子產業好，其他產業未必好； 現在電子不好，當然不表示其他產業會跟著差。 美國消費物價指數上上下下，不影響零售消費， 2022年1月~4月物價指數跳升，但零售銷售連四個月創歷史新高。 物價漲幅最大的三個項目，都跟貨櫃航運無關； 漲幅大的能源（石油；天然氣；煤等）透過油輪、LNG船、散裝船運輸， 新車透過汽車運輸船運送。 四、美國升息打擊消費跟股市？ 市場擔心升息會推升通膨，降低商品需求，造成股市及經濟衰退， 進而使貨櫃航運需求衰退及運價下跌。 2015年12月美國基準利率0.13%，道瓊指數17,425點，隨後一直升息， 2019年8月基準利率2.44%，道瓊指數26,403點； 這期間共升息9.24碼，道瓊指數上漲52%。 2015年~2019年升息期間，美國零售銷售也一路上揚。 五、美國零售業庫存太高？ 市場擔心美國零售業庫存水準攀升，暗示需求衰退及貨櫃航運末日？ 實際上，銷售規模越大，需要的正常庫存水準越高 ； 因此，庫存要跟銷售配合來看，才能知道是否偏高。 美國零售業 2022年2月庫存絕對值創新高，美國零售業庫存絕對值長期持續攀升， 這是很正常現象，只有突發性的重大利空，美國零售業庫存絕對值才會大減。 零售業庫存絕對值拉高，可能是因為通膨。 美國零售業庫存絕對值2021年2月6,212.5億美元，2022年2月 6,668.7億美元， 年增率 7.34%，2022年2月美國消費者物價指數年增率7.91%。 美國今年3月零售業庫存銷售比明顯偏低，如果第2季美西碼頭工人怠工或罷工， 零售庫存將破底。 目前相較零售銷售金額，庫存絕對金額 增加有限。 美國零售業庫存絕對值前高為2019年10月 6,650.2億美元， 新高在2022年2月 6,668.7億美元，增加0.28%； 不過，2022年通膨墊高庫存金額，以數量計算，很可能是下滑。 美國零售業單月銷售金額絕對值在2019年10月5195.1億美元， 2022年2月 6,623.2億美元，增加27.49%。 六、運價跌不停？ SCFI貨櫃運價指數從今年1月7日至5月13日連跌17周，從高點下滑，累積跌幅18.8% 。 2022年5月20日SCFI貨櫃運價4,162.69，終止連續17周跌勢。 今年上半年因利空充斥，運價跌幅仍在正常範圍。 1.第1季東南亞疫情大爆發，更勝2021年下半年； 2.2月24日俄烏戰爭出乎預期爆發，衝擊歐洲需求；3.中國大陸供應鏈斷鏈； 4.市場擔心通膨及升息；5.上半年屬於季節性淡季。 疫情前的2017年 ~ 2019年上半年淡季，SCFI貨櫃運價會從高點向下修正17% ~ 27% ， 2022年先前的修正幅度18.8%，仍在正常範圍。 下半年的運價應該會明顯高於上半年，因傳統為旺季在7月 ~ 10月； 上半年的產業供應鏈斷鏈，將帶動下半年搶運； 上半年美國零售業庫存銷售比偏低；6月底美西碼頭工人換約，很可能加重塞港。 雖然上半年利空仍在，但第2季運價 跌幅收斂，止跌回升。 德魯里貨櫃運價指數WCI5月19日最新單周報價跌幅僅剩0.1%， 對照於上海航交所SCFI貨櫃運價指數5月20日止跌回升， 5月20日之前，連續三周，單周跌幅都不到0.5%。 運價止跌，醞釀出向上轉折的可能性。 後續，運價走勢將跟隨上海解封進度及季節性轉強。 因此，一、2022年新船下水量有限； 二、2023年開始減排降速（標準逐年提高，直到2050年零碳排放）， 貨櫃航運供給面並沒有大的疑慮；需求面在貨櫃航運是替所有產業運送產品， 要假設貨櫃航運的需求大幅下滑，等同於假設眾多產業需求衰退； 世界經濟蕭條，全球股市崩盤； 因此，除非認同世界經濟蕭條，全球股市崩盤否則， 貨櫃航運景氣的上升循環，應該會持續很長一段時間。 心得/評論： ※必需填寫滿30字，無意義者板規處分 台灣投顧航運第一人宏遠投顧 23號出具報告深入解析 除非世界經濟蕭條全球股市崩盤 否則貨櫃航運景氣將持續向上 台股第一 就在今天!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.226.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1653278644.A.5FC.html
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05/23 12:04, 2年前 , 1F
嘛時候台股第一
05/23 12:04, 1F
推
05/23 12:05, 2年前 , 2F
海運我只信顏董
05/23 12:05, 2F
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05/23 12:05, 2年前 , 3F
宏遠有顏懂厲害嗎
05/23 12:05, 3F
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05/23 12:06, 2年前 , 4F
什麼什麼來相見
05/23 12:06, 4F
推
05/23 12:06, 2年前 , 5F
反向加碼,延綿不絕
05/23 12:06, 5F
推
05/23 12:06, 2年前 , 6F
大哥說話了
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推
05/23 12:07, 2年前 , 7F
見紅空
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推
05/23 12:07, 2年前 , 8F
爽啦~~~
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05/23 12:07, 2年前 , 9F
但怎麼上上禮拜不說呢？
05/23 12:07, 9F
推
05/23 12:07, 2年前 , 10F
結果只有萬海漲停啊 千軍在哪裡？
05/23 12:07, 10F
噓
05/23 12:07, 2年前 , 11F
上次喊穿雲箭的那位還不知道在不在….
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05/23 12:08, 2年前 , 12F
原來是全廉
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推
05/23 12:08, 2年前 , 13F
好啦好啦 下去
05/23 12:08, 13F
推
05/23 12:08, 2年前 , 14F
開始喊多了 明天開高記得出掉
05/23 12:08, 14F
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05/23 12:09, 2年前 , 15F
航運再起 錯過了去年的初升段 這次還有機會迎接
05/23 12:09, 15F
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05/23 12:10, 2年前 , 16F
馬雲: 維尼這箭險惡
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推
05/23 12:10, 2年前 , 17F
為什麼能源漲和航運無關 開船不用耗油嗎
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05/23 12:10, 2年前 , 18F
響亮的標題XD
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05/23 12:10, 2年前 , 19F
最瘋狂讓空蛙傾家蕩產的主升段
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05/23 12:12, 2年前 , 20F
按讚 分享 出...
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噓
05/23 12:13, 2年前 , 21F
見漲喊漲 明日套牢
05/23 12:13, 21F
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05/23 12:14, 2年前 , 22F
上禮拜不說 現在才說就馬後炮
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推
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原來全廉是法人
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05/23 12:14, 2年前 , 24F
看著盤在那分析我也會阿 有種你歐印
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推
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我真的只相信顏董
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05/23 12:15, 2年前 , 26F
宏遠什麼咖 我只服顏董
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05/23 12:17, 2年前 , 27F
法人是全廉喔 抄也抄一樣 也太懶
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推
05/23 12:19, 2年前 , 28F
顏董訊號也太準了
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推
05/23 12:20, 2年前 , 29F
法人是韓總機？
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推
05/23 12:20, 2年前 , 30F
初代航運大哥說話了，我信
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推
05/23 12:21, 2年前 , 31F
xddd
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推
05/23 12:23, 2年前 , 32F
千軍，千萬空軍，無情轟炸。
05/23 12:23, 32F
噓
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笑死哪個法人講到啦嗆名字出來好嗎，難怪只能當記
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05/23 12:23, 2年前 , 34F
者
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推
05/23 12:24, 2年前 , 35F
媽的 宏遠整天隔日沖也沒抱多長還敢講話
05/23 12:24, 35F
推
05/23 12:25, 2年前 , 36F
功夫斧頭幫？
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05/23 12:26, 2年前 , 37F
管他法人說什麼 跟著顏董進出就對了
05/23 12:26, 37F
噓
05/23 12:27, 2年前 , 38F
理由很多 最後還是看大戶要不要進場
05/23 12:27, 38F
推
05/23 12:29, 2年前 , 39F
油價漲，貨櫃商可以收附加費，所以沒影響
05/23 12:29, 39F
噓
05/23 12:29, 2年前 , 40F
宏遠講話了，宏遠要買了嗎？
05/23 12:29, 40F
推
05/23 12:30, 2年前 , 41F
貨櫃 油的成本可以加進運價 沒問題
05/23 12:30, 41F
推
05/23 12:33, 2年前 , 42F
預期明年初塞港舒緩，但由於減碳降速，長榮2023EPS
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仍有50元左右
05/23 12:33, 43F
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05/23 12:34, 2年前 , 44F
今年大概EPS65~70
05/23 12:34, 44F
噓
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貨櫃航運 的股價原本就一直被低估 沒啥好說的
05/23 12:34, 45F
推
05/23 12:35, 2年前 , 46F
有個東西叫做燃油附加費
05/23 12:35, 46F
推
05/23 12:35, 2年前 , 47F
我現在要出征 我現在要出征~~~
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05/23 12:36, 2年前 , 48F
我對航運股的了解不會比顏董少一分!
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05/23 12:36, 2年前 , 49F
準備好買進任何價位的航運股 為了航運 不惜粉身碎骨
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05/23 12:36, 2年前 , 50F
Yes I do!
05/23 12:36, 50F
推
05/23 12:39, 2年前 , 51F
海運跟顏董就對了，懂得就懂
05/23 12:39, 51F
推
05/23 12:40, 2年前 , 52F
先空宏遠啦
05/23 12:40, 52F
推
05/23 12:40, 2年前 , 53F
法人是不是韓國瑜粉絲
05/23 12:40, 53F
推
05/23 12:41, 2年前 , 54F
得運價者得天下 得籌碼者得痔瘡(X
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05/23 12:41, 2年前 , 55F
股價
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推
05/23 12:44, 2年前 , 56F
這個穿雲箭跟我在某群看的好像 又剛好都記者幫的
05/23 12:44, 56F
推
05/23 12:49, 2年前 , 57F
漲一根 就馬上出新聞是怎樣
05/23 12:49, 57F
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05/23 12:49, 2年前 , 58F
又是宏遠，害死多少人了！
05/23 12:49, 58F
推
05/23 12:59, 2年前 , 59F
法人有這樣說嗎XDD
05/23 12:59, 59F
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05/23 13:01, 2年前 , 60F
所以宏遠可以不要再賣了嗎? 你們的目標價3XX不是嗎
05/23 13:01, 60F
推
05/23 13:05, 2年前 , 61F
大戶鎖萬海表態了還不敢上船賭一波嗎
05/23 13:05, 61F
噓
05/23 13:07, 2年前 , 62F
跟嘉偉對做嗎
05/23 13:07, 62F
推
05/23 13:08, 2年前 , 63F
宏遠這波比顏董還早喊貨櫃多
05/23 13:08, 63F
噓
05/23 13:13, 2年前 , 64F
宏遠的想法跟看法其實沒錯 是市場的不理性才會這樣
05/23 13:13, 64F
推
05/23 13:22, 2年前 , 65F
遠宏泥揍凱，我只信顏羅王
05/23 13:22, 65F
推
05/23 13:23, 2年前 , 66F
謝謝唷齁
05/23 13:23, 66F
噓
05/23 13:42, 2年前 , 67F
噴了上去才說，人家顏董早進場操底了
05/23 13:42, 67F
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05/23 13:45, 2年前 , 68F
顏懂真槍實彈 宏遠嘴砲單
05/23 13:45, 68F
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05/23 13:46, 2年前 , 69F
宏遠分析一直都沒錯啊，市場買不買單罷了。
05/23 13:46, 69F
推
05/23 13:53, 2年前 , 70F
射在膝蓋上
05/23 13:53, 70F
推
05/23 13:59, 2年前 , 71F
韓粉的穿雲箭已經陣亡了
05/23 13:59, 71F
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05/23 14:28, 2年前 , 72F
顏董真的懂 一買就大漲
05/23 14:28, 72F
推
05/23 14:28, 2年前 , 73F
騙一波的出貨文，好幾次了...
05/23 14:28, 73F
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05/23 14:32, 2年前 , 74F
宏遠自己萬海都在隔日沖，真的沒說服力
05/23 14:32, 74F
噓
05/23 14:50, 2年前 , 75F
他們不是自己跳船了嗎
05/23 14:50, 75F
推
05/23 14:53, 2年前 , 76F
看到穿雲劍就知道是反指標
05/23 14:53, 76F
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05/23 15:00, 2年前 , 77F
一枝穿雲箭 崩盤跌停來相見
05/23 15:00, 77F
推
05/23 15:30, 2年前 , 78F
一只穿雲箭，韭菜都看見，今天九成都在想追陽長
05/23 15:30, 78F
推
05/23 16:16, 2年前 , 79F
塊陶
05/23 16:16, 79F
噓
05/23 16:22, 2年前 , 80F
10樓的邏輯是不是沒漲停就等於沒漲？？
05/23 16:22, 80F
推
05/23 16:35, 2年前 , 81F
漲的時候真的什麼東西都會變好消息
05/23 16:35, 81F
推
05/23 16:43, 2年前 , 82F
一支穿雲箭，進場都中箭，韭菜命很賤，等著被血濺。
05/23 16:43, 82F
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05/23 17:02, 2年前 , 83F
一支穿雲箭.我以爲下一句接 韓總
05/23 17:02, 83F
噓
05/23 17:42, 2年前 , 84F
韓粉喔…
05/23 17:42, 84F
噓
05/23 18:30, 2年前 , 85F
2022還在穿雲箭
05/23 18:30, 85F
推
05/23 22:51, 2年前 , 86F
早說 怎麼不早說
05/23 22:51, 86F
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