Re: [標的] TSLA.US特斯拉該不該追高買入?

看板Stock作者 (face079)時間2年前 (2022/01/03 22:01), 2年前編輯推噓39(6728104)
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※ 引述《InfocusM510 (Now I use iphoneVDA/TSL)》之銘言: : [標的]TSLA.US : [分類]請益 : [內文] : 各位前輩好 : 小弟新手美股韭菜 : 之前為了等我特回調手賤清倉 : 沒想到交車量ㄧ公布直接噴出 : 盤前已經噴到1132了 : 原本掛1160買入 : 現在好猶豫要不要追高 : 想問看看各位前輩的看法 : 感恩! : ----- : Sent from JPTT on my iPhone 版上好像都很看好TSLA股價 我這邊發表個反對意見好了 先說TSLA 如果到4000鎂 我覺得這件事要發生是有可能的 但要有一些前提 1. 自動駕駛升到 L3 2. 新電池跟cybertruck 別再繼續拖下去了 3. 沒有超強大的平台與品牌車的出現 TSLA自動駕駛喊了這麼久 講白了 你只是台L2的車 別裝逼了 TSLA是電車的領跑者 這無話可說 但是在車子的質感上還比不上傳統車廠 等傳統車廠全上了 電動車 +L2 +低價紅海競爭 那TSLA 還能保持多少優勢? 就問一句你的自動駕駛還要幾年變L3? 一年過去兩年過去 你還是那個L2 那你就是個普通之上的汽車品牌 那時候還能產量=銷量嗎? 大量的廠商競爭 + TSLA最近的各種推延 我覺得該選擇等待更合理的價位才是 -- sent from my WindowsPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.162.68 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1641218487.A.766.html

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傳統車廠的論調講了快2年了...
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你說的超有道理的
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台北路上依然只有特斯拉
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我特真的不行 傳統車廠快追上來了
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你可以抱到2000先賣啊…
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01/03 22:04, 2年前 , 6F
通篇廢話,我大膽預測meta上2000,前提是原宇宙實
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傳統車那麼多怎麼一堆人夢想還是雙B以上?
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你講的那些都無足輕重...你到底懂不懂他的優識阿?
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製造成本,電池,布局,我就問5年內誰能比
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車子不單純是代步工具而已
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量產是地獄
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恩恩 你說的這些屁話兩年前就有人說了
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01/03 22:08, 2年前 , 14F
其他家的產量跟電池就是最大問題吧...
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01/03 22:08, 2年前 , 15F
看你說LV2就知道你完全不懂
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tsla 就是L2 至少我GOOGLE到的資訊就是這樣

01/03 22:09, 2年前 , 16F
你還是回去重新研究一下自動駕駛發展吧
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讚喔
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信徒會來噓
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※ 編輯: face0079 (42.77.162.68 臺灣), 01/03/2022 22:10:42

01/03 22:10, 2年前 , 19F
特就L2啊 有說錯什麼嗎… 現在是能雙手離開 出事情T
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sla負責了嗎?
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傳統車廠不是不想做,是做不出來,認真研究特斯拉
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立下的競爭門檻,你就知道短時間沒有車廠追的上
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記得法規上是LV2
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加油,再看深一點,不過要衝高需要空軍的燃料...
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01/03 22:11, 2年前 , 25F
特黑的論調跟3年前一模一樣 但是屢被打臉 變不出
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新理論 一一被特斯拉反駁驗證
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01/03 22:11, 2年前 , 27F
在股版發這種不專業文 麻煩加油一點
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01/03 22:13, 2年前 , 28F
誒不是,L3不是早就技術實現了,現在不能商用上路
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01/03 22:13, 2年前 , 29F
的原因是法規啊啊啊啊啊啊
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01/03 22:14, 2年前 , 30F
toyota電車一下就打趴特斯拉了 國民電車牛頭牌要
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01/03 22:15, 2年前 , 31F
小弟就是在汽車產業而且還是直接關係的啦,特斯拉
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01/03 22:15, 2年前 , 32F
的優勢絕對不是傳統車廠兩三年追的上的…
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等路上計程車全都是tsla在看空還來的及 現在就無腦
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01/03 22:15, 2年前 , 34F
買而已
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而且我更傾向特斯拉是軟體商而不是車廠..
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01/03 22:15, 2年前 , 36F
傳統車廠論調聽到膩了,銷量每年超乎預期就代表買的
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01/03 22:15, 2年前 , 37F
人沒在跟你car這些的
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還有 122 則推文
還有 1 段內文
01/04 01:25, 2年前 , 160F
有L3可是不敢申請的不就是出事要車商負責
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01/04 01:26, 2年前 , 161F
xD 看來又是一個沒有Tesla 的
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01/04 01:49, 2年前 , 162F
這麼爛的公司建議放空
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01/04 02:15, 2年前 , 163F
光是車的產量到2030每年就複合增長50%了,還沒算五
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01/04 02:15, 2年前 , 164F
年內就有機會看到的robo taxi,以及將來成長會超過
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電車的能源部分,我個人是很喜歡tslq分享看法啦,
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01/04 02:15, 2年前 , 166F
但是戰力那麼弱勢的tslq虐起來根本沒有意思…四千
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根本只是兩三年內的目標價而已
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01/04 02:42, 2年前 , 168F
我就問你,哪台車可以不連手機聽spotify.
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01/04 03:10, 2年前 , 169F
奇怪元po只是看衰tsla所以不買 為啥一定要做空?
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01/04 05:10, 2年前 , 170F
看衰做空不是很合理嗎?板上說看好但沒買,嘴上開
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01/04 05:10, 2年前 , 171F
單不也會被嗆?
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01/04 05:36, 2年前 , 172F
看不到 看不起 看不懂 來不及
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01/04 05:46, 2年前 , 173F
你知道去年美國賣幾台嗎 銷量會說話的
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01/04 06:25, 2年前 , 174F
裝睡的人叫不醒,特酸永遠就是特酸,看不懂也毋需
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01/04 06:25, 2年前 , 175F
浪費口水跟特酸解釋
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01/04 06:44, 2年前 , 176F
笑死 你繼續空手 這種論點聽了一年了
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01/04 07:35, 2年前 , 177F
去年從500掉下來的時候也有類似的論調呢
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01/04 07:56, 2年前 , 178F
傳統車廠的問題是他們有油車跟供應鏈包袱不是,現
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01/04 07:56, 2年前 , 179F
階段他們也不是做不出來,只是沒辦法去做,不過拖
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01/04 07:56, 2年前 , 180F
太慢資料量拉開,做出來也比不上人家資料齊全,但
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01/04 07:56, 2年前 , 181F
現在油車也蒐集很多數據了,也許都可以沿用?
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01/04 07:57, 2年前 , 182F
別人荷包飽飽只有你在LV123
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01/04 08:04, 2年前 , 183F
相信我 車版比較適合你
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01/04 08:06, 2年前 , 184F
特斯拉跟鳳凰城那些高精度地圖導航有根本上得到差異
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01/04 08:06, 2年前 , 185F
01/04 08:06, 185F

01/04 08:07, 2年前 , 186F
你等L3再買啊!反正看來就是大家一起L2,法規太難
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01/04 08:13, 2年前 , 187F
靠堆料跟限定地區的導航,怎麼會便宜與底價搶市,怎
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01/04 08:13, 2年前 , 188F
麼能跟靠訓練能用視覺判別的人工智能競爭
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01/04 08:22, 2年前 , 189F
這是高級反串嗎?2今年就有啦,3早就達成啦,你為傳
01/04 08:22, 189F

01/04 08:22, 2年前 , 190F
統車廠不想賣電動車嗎?
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01/04 09:43, 2年前 , 191F
小學生文章?
01/04 09:43, 191F

01/04 09:59, 2年前 , 192F
真要上L3早就飛到火星了啦,還等你買喔
01/04 09:59, 192F

01/04 10:17, 2年前 , 193F
PTT風向果然反指標,都漲多少了
01/04 10:17, 193F

01/04 10:25, 2年前 , 194F
幸好還有人看壞tesla,不然現在就不止1200鎂/股了。
01/04 10:25, 194F

01/04 10:26, 2年前 , 195F
笑死 不懂裝懂
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01/04 10:28, 2年前 , 196F
一堆腦補的留言,簡單說,傳統車廠的自駕跟特斯拉
01/04 10:28, 196F

01/04 10:28, 2年前 , 197F
的自駕,失之毫米,差之千里,傳統車廠發展方向錯誤
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01/04 10:28, 2年前 , 198F
,已經不是用世代差距可以形容了,網路一堆影片,
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01/04 10:28, 2年前 , 199F
自己去好好看看
01/04 10:28, 199F
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