[新聞] 貨櫃航運 1 月恐飆?傳業者要客戶農曆年後再談合約

看板Stock作者 (吉他手 喵喵)時間4年前 (2021/12/13 10:22), 4年前編輯推噓43(48518)
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原文標題: 貨櫃航運 1 月恐飆?傳業者要客戶農曆年後再談合約 s묥玵E請善用 ht1 原文連結: https://reurl.cc/emRyjW 發布時間: 2021.12.13 原文內容: 貨櫃航運費率再次蠢動,最新調查顯示幾乎所有航線報價都上揚。隨著農曆新年將至,市場預測 2022 年 1 月運費恐大幅飆升。 The Loadstar 12日報導,在運能持續吃緊下,寧波出口集裝箱運價指數(Ningbo Containerized Freight Index,NCFI)追蹤的21條航線中,15條費率溫和上漲。 海運諮詢機構Drewry的世界貨櫃運價指數(World Container Index,WCI)統計顯示,將一口40呎櫃從亞洲運至北歐的費率持平於13,564美元,弗雷格斯波羅的海指數(Freightos Baltic Exchange,FBX)的40呎櫃報價上升1%至14,345美元,而挪威運價分析平台Xeneta追蹤的40呎櫃運費則跳升3%至14,443美元。 跨太平洋貨櫃航運費率也上揚。WCI顯示,上週亞洲至美國西岸的40呎櫃航運費率跳增5%至10,138美元,運至美東費率則跳升4%至13,118美元。FBX指數顯示(包含高價費率),運至美西的40呎櫃航運費率上升1%至14,924美元,運至美東的費率也上揚2.5%至17,195美元。 報導指出,數家航運業者據傳僅提供亞洲至北歐航線的貨運代理人、無船公共運送人(NVOCC)短短兩週的效期(validity),且拒絕在2月農曆新年前敲定任何短期合約。 一家在中國設有辦公室的英國NVOCC對The Loadstar透露,航運業者的窗口一直在「找理由」拖延合約協商進度,對於明年的合約政策更是三緘其口。「除了即期報價外,沒有任何航運業者願意提供或履行合約。每個人都說『一切等農曆新年過後再來談』。」 另一名英國貨運代理人則對The Loadstar表示,他擔心最壞狀況恐成真,也就是各家航運業者明年會在馬士基(Maersk)帶領下,排除小型託運業者享有穩定費率的可能性。他說,「客戶希望知道明年航運成本究竟是多少,雖然今年只剩幾週就結束,但我們真的毫無頭緒。」 一名中國貨運代理人對The Loadstar表示,本次農曆新年正好遇上北京冬奧(2月4~20日),因此當局會鼓勵工廠在新年期間繼續運作。也就是說,這次的農曆新年不會出現過往產能下降情形。 值得注意的是,中國港口股12月3日曾集體暴漲,主要是因為寧波港決定2022年1月1日起調漲貨櫃裝卸收費。路透社報導,寧波港12月1日對外公告,外貿進出口集裝箱的裝卸收費調漲10%。另外,廣州港、招商港口、天津港、青島港及唐山港的漲幅則介於6.8~10%之間。 心得/評論: 運價持續溫和上升 對船商來說當然是越慢簽約越有利,找各種理由不簽算客氣啦 趨勢就是如此 今天出門在外用手機難上色 諸位認真看看吧 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.198.31 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1639362166.A.D89.html

12/13 10:23, 4年前 , 1F
塊陶啊~~
12/13 10:23, 1F

12/13 10:23, 4年前 , 2F
一篇一根
12/13 10:23, 2F

12/13 10:23, 4年前 , 3F
恐....飆....達....
12/13 10:23, 3F

12/13 10:24, 4年前 , 4F
有牌海盜
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這段最有趣→ 除了即期報價外,沒有任何航運業者願意提供或履行合約。每個人都說『一切等農曆新年過後再來談』。」

12/13 10:25, 4年前 , 5F
水手上船啦 壓歲錢自己賺
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12/13 10:26, 4年前 , 6F
謝洨賈分享資訊
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12/13 10:28, 4年前 , 7F
訊號來了......
12/13 10:28, 7F

12/13 10:29, 4年前 , 8F
傳?恐?
12/13 10:29, 8F

12/13 10:29, 4年前 , 9F
完了 今天要獲利了結嗎
12/13 10:29, 9F

12/13 10:30, 4年前 , 10F
老酥開啟聖人黃光模式 關閉酸洗蝕刻後 變不好看?XD
12/13 10:30, 10F
※ 編輯: justin531xx (180.217.198.31 臺灣), 12/13/2021 10:32:19

12/13 10:33, 4年前 , 11F
阿榮一月有望600億嗎
12/13 10:33, 11F

12/13 10:33, 4年前 , 12F
不是保羅我不信
12/13 10:33, 12F

12/13 10:33, 4年前 , 13F
?%玵E請善用 ht1
12/13 10:33, 13F

12/13 10:33, 4年前 , 14F
恐你阿公啦恐
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12/13 10:35, 4年前 , 15F
大航商明年2/1日前凍漲運價 當然拖到過年再說~
12/13 10:35, 15F

12/13 10:36, 4年前 , 16F
之前哪個什麼螺來著,說什麼長約怎樣??
12/13 10:36, 16F

12/13 10:37, 4年前 , 17F
一篇一根
12/13 10:37, 17F

12/13 10:37, 4年前 , 18F
ㄘㄨ貨文 一篇又一篇 延綿不絕
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12/13 10:38, 4年前 , 19F
國巨:股價高點在營收高點前一個月
12/13 10:38, 19F
照你這個邏輯,航運要破前高哦 ※ 編輯: justin531xx (180.217.198.31 臺灣), 12/13/2021 10:41:06

12/13 10:41, 4年前 , 20F
當初CMA棟漲的期限也快到了..
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12/13 10:43, 4年前 , 21F
訊號已出 空到10塊
12/13 10:43, 21F

12/13 10:43, 4年前 , 22F
保羅表示:
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12/13 10:43, 4年前 , 23F
寶螺三分鐘後抵達戰場…欸不是已經消失很久
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人家在船上喝香檳一張賺快40了 ※ 編輯: justin531xx (180.217.198.31 臺灣), 12/13/2021 10:45:04

12/13 10:48, 4年前 , 24F
已反應
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12/13 10:48, 4年前 , 25F
現在看來 當初簽長約是保障客戶耶0u0b
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12/13 10:49, 4年前 , 26F
這波是業者不吃要全給消費者了
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12/13 10:49, 4年前 , 27F
正常的吧在賭農曆年 人群大遷徙 疫情爆發
12/13 10:49, 27F

12/13 10:50, 4年前 , 28F
中國已經多處疫情增加了
12/13 10:50, 28F

12/13 10:52, 4年前 , 29F
一月咕嚕咕嚕
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我只知道今年1月時我成本40摳被一堆人說套十年☺

12/13 10:54, 4年前 , 30F
過前高 加油
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※ 編輯: justin531xx (180.217.198.31 臺灣), 12/13/2021 10:56:48

12/13 10:57, 4年前 , 31F
丸子,大概一根
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12/13 10:58, 4年前 , 32F
十年又過去了QQ
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12/13 10:58, 4年前 , 33F
通膨通好通滿 讚
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12/13 10:58, 4年前 , 34F
這次漲真的,還在看崩的反串居多
12/13 10:58, 34F

12/13 10:58, 4年前 , 35F
保羅 保羅!什麼?他消失滿一個月了?
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12/13 11:02, 4年前 , 36F
完了 要咕嚕了
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12/13 11:02, 4年前 , 37F
幹...我弟昨天才跟我說他們老闆又在靠北貨櫃要漲價
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12/13 11:02, 4年前 , 38F
不過他們是進口東南亞食品
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12/13 11:02, 4年前 , 39F
營收就沒有大反轉~~要怎崩我就問~~
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12/13 11:03, 4年前 , 40F
邪惡第5波
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12/13 11:04, 4年前 , 41F
?%玵E請善用 ht1
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用手機po的不影響主文將就點好嗎

12/13 11:05, 4年前 , 42F
咕嚕咕嚕
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12/13 11:06, 4年前 , 43F
請支援保羅~
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12/13 11:08, 4年前 , 44F
厄 中國疫情增加航運不一定會好吧。
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12/13 11:08, 4年前 , 45F
中國那裏搞全面清零的,停工不手軟
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※ 編輯: justin531xx (180.217.198.31 臺灣), 12/13/2021 11:09:05

12/13 11:14, 4年前 , 46F
保羅的無限轉倉不知道轉到哪裡了
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12/13 11:18, 4年前 , 47F
咕嚕嚕
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12/13 11:18, 4年前 , 48F
這是對貨代 新聞重點在於船商有跳過貨代的打算
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12/13 11:20, 4年前 , 49F
或是不再給貨代這麼低的價格
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12/13 11:21, 4年前 , 50F
馬士基的做法是請你各位承攬業自己來我網站booking
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12/13 11:27, 4年前 , 51F
恐,我超恐,別再恐了
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12/13 11:42, 4年前 , 52F
結果塞港緩解了
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12/13 11:43, 4年前 , 53F
12/13 11:43, 53F

12/13 11:46, 4年前 , 54F
亞洲現在一堆人要premium rate
12/13 11:46, 54F

12/13 11:57, 4年前 , 55F
國外也懂農曆嗎
12/13 11:57, 55F

12/13 11:59, 4年前 , 56F
水手跟機長唿嚕唿嚕...
12/13 11:59, 56F

12/13 12:00, 4年前 , 57F
利多見報就是往下
12/13 12:00, 57F

12/13 12:11, 4年前 , 58F
營收沒大反轉,股價卻崩,7月不是才演過?
12/13 12:11, 58F

12/13 12:21, 4年前 , 59F
恐恐恐恐恐恐
12/13 12:21, 59F

12/13 12:25, 4年前 , 60F
建議阿榮合約優先接受彼特幣BTC交易 !!!
12/13 12:25, 60F

12/13 12:32, 4年前 , 61F
合約簽約,續約什麼的不就是例行公事而已
12/13 12:32, 61F

12/13 12:37, 4年前 , 62F
利多不漲 先空
12/13 12:37, 62F

12/13 12:49, 4年前 , 63F
被航運空運接連騙很慘,我實在有夠衰的
12/13 12:49, 63F

12/13 12:56, 4年前 , 64F
到底誰說年底運價腰斬的啦
12/13 12:56, 64F

12/13 13:02, 4年前 , 65F
穩了
12/13 13:02, 65F

12/13 13:39, 4年前 , 66F
一篇一根
12/13 13:39, 66F

12/13 14:20, 4年前 , 67F
運價年底創歷史新高 想不到吧~
12/13 14:20, 67F

12/13 14:21, 4年前 , 68F
卡位囉
12/13 14:21, 68F

12/13 15:32, 4年前 , 69F

12/13 18:04, 4年前 , 70F
預料中的事~
12/13 18:04, 70F

12/16 00:41, , 71F
我這不就來惹嘛
12/16 00:41, 71F
文章代碼(AID): #1Xjgvss9 (Stock)