[新聞] 美國再出招 逾期滯留貨櫃每天罰100美元

看板Stock作者 (我愛蘇智傑)時間2年前 (2021/10/27 22:24), 編輯推噓49(55推 6噓 174→)
留言235則, 69人參與, 2年前最新討論串1/3 (看更多)
原文標題：美國再出招應對兩大港口擠塞危機　逾期滯留貨櫃每天罰100美元 原文連結：https://reurl.cc/jgrxW2 發布時間：2021-10-27 21:49 原文內容： 美國兩大港口洛杉磯港和長灘港10月25日宣布，從11月1日開始，營運商若有貨櫃滯留超 過一定期限，便需要交罰款，每天每個貨櫃各罰100美元。 這項政策規定由貨車運載的貨櫃抵達港口後可停留9天，由鐵路運送的貨櫃有3天滯留時間 ，若然逾期，便要按日罰款。 美國有線新聞網絡（CNN）25日引述高盛（Goldman Sachs）估計，價值約240億美元的貨 物仍在洛杉磯港及長灘港外等待入港處理，從兩大港口極度擁堵的情況來看，這個麻煩可 能最少持續至2022年中。 心得/評論： 各位!!!! 在米國先放小招:貨櫃可以放超過兩層之後 拜登使出大絕招:逾期每天每個貨櫃重罰100美元 怕了嗎各位航酸!!!!!!!!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.120.214 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1635344675.A.609.html
推
10/27 22:25, 2年前 , 1F
痾 好像活了嗎
10/27 22:25, 1F
→
10/27 22:25, 2年前 , 2F
火了嗎
10/27 22:25, 2F
噓
10/27 22:25, 2年前 , 3F
這保羅大大po過了
10/27 22:25, 3F
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10/27 22:25, 2年前 , 4F
ID...
10/27 22:25, 4F
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10/27 22:26, 2年前 , 5F
保羅等等就來回這篇新聞 好像什麼產業鏈形成了
10/27 22:26, 5F
推
10/27 22:26, 2年前 , 6F
陽明：又可以加新的附加費了
10/27 22:26, 6F
推
10/27 22:28, 2年前 , 7F
載去丟掉比較划算
10/27 22:28, 7F
推
10/27 22:29, 2年前 , 8F
被教主說中了==
10/27 22:29, 8F
→
10/27 22:30, 2年前 , 9F
唱雙簧也先喬好段子
10/27 22:30, 9F
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10/27 22:31, 2年前 , 10F
一天罰三千也只能給你罰啊=_=，叫不到拖車叫不到堆
10/27 22:31, 10F
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10/27 22:31, 2年前 , 11F
高機，一領一還向來就是五位數罰款起跳
10/27 22:31, 11F
推
10/27 22:32, 2年前 , 12F
要被罰到破產了
10/27 22:32, 12F
→
10/27 22:33, 2年前 , 13F
做貿易都是司空見慣的事
10/27 22:33, 13F
推
10/27 22:33, 2年前 , 14F
樓下 保（ㄆㄠ、）哥
10/27 22:33, 14F
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10/27 22:34, 2年前 , 15F
推文有道理耶，載完貨就推水裡應該是解決的好方法
10/27 22:34, 15F
推
10/27 22:35, 2年前 , 16F
XDDDDDDDD通通反應回物價上 智障嗎= =
10/27 22:35, 16F
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10/27 22:35, 2年前 , 17F
丟掉哩，櫃要還的
10/27 22:35, 17F
推
10/27 22:35, 2年前 , 18F
現在狀況是 航商運力都在過剩了 個大航商都在增加
10/27 22:35, 18F
→
10/27 22:35, 2年前 , 19F
運力搶食大餅 敢漲附加費大不了換家運 根本沒人敢
10/27 22:35, 19F
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10/27 22:35, 2年前 , 20F
像之前漲這麼猖狂的附加費了
10/27 22:35, 20F
推
10/27 22:36, 2年前 , 21F
你們不覺得 保羅是真水手，其實偷偷在做多嗎
10/27 22:36, 21F
→
10/27 22:36, 2年前 , 22F
一天100鎂 就沒貨車司機載貨 阿不然是要怎樣?
10/27 22:36, 22F
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10/27 22:36, 2年前 , 23F
沒有還櫃，也是照天數罰錢
10/27 22:36, 23F
推
10/27 22:37, 2年前 , 24F
之前不是大張旗鼓的要查航商的滯留費嗎?原來是打算
10/27 22:37, 24F
→
10/27 22:37, 2年前 , 25F
留著自己收阿XDD
10/27 22:37, 25F
推
10/27 22:38, 2年前 , 26F
年初可以用附加費轉嫁 現在運力過剩只能航商自行
10/27 22:38, 26F
→
10/27 22:38, 2年前 , 27F
吸收吧 ㄏ
10/27 22:38, 27F
→
10/27 22:38, 2年前 , 28F
運力過剩嗎？ 一堆舊船本來就等著要拆了，前幾年脫
10/27 22:38, 28F
→
10/27 22:38, 2年前 , 29F
硫系統一窩蜂的改完，現在沒改的報廢或是賣給落後
10/27 22:38, 29F
→
10/27 22:38, 2年前 , 30F
國家的航運公司
10/27 22:38, 30F
推
10/27 22:41, 2年前 , 31F
政府增加一堆罰金 真爽
10/27 22:41, 31F
→
10/27 22:43, 2年前 , 32F
這只是在逼大家願意接受更高的物流成本而已，誇張
10/27 22:43, 32F
→
10/27 22:43, 2年前 , 33F
的說，2倍甚至3倍付陸運費，總是能解決
10/27 22:43, 33F
推
10/27 22:43, 2年前 , 34F
運力過剩的話馬士基還需要跟人家多租船來用嗎
10/27 22:43, 34F
推
10/27 22:45, 2年前 , 35F
別來沾保羅的邊，你會衰小
10/27 22:45, 35F
推
10/27 22:47, 2年前 , 36F
罰貨主又不是罰航商
10/27 22:47, 36F
→
10/27 22:49, 2年前 , 37F
https://i.imgur.com/TPJ1zeu 應該是罰航商
10/27 22:49, 37F
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10/27 22:49, 2年前 , 38F
可是航商會轉嫁 ㄏㄏ
10/27 22:49, 38F
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10/27 22:50, 2年前 , 39F
好喔只好再跟客戶多收附加費 沒辦法美國人要收的
10/27 22:50, 39F
還有 156 則推文
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10/28 01:21, 2年前 , 196F
7+8+9+10)5500鎂，是這個意思
10/28 01:21, 196F
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10/28 01:25, 2年前 , 197F
反正白癡政策過沒多久就會轉彎惹 靜靜看就好
10/28 01:25, 197F
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10/28 01:25, 2年前 , 198F
逾期費用通常都是累進制
10/28 01:25, 198F
→
10/28 01:25, 2年前 , 199F
拿航運比台積 這浮誇了
10/28 01:25, 199F
推
10/28 01:32, 2年前 , 200F
水手保重
10/28 01:32, 200F
推
10/28 01:35, 2年前 , 201F
快紓解吧！想趕快收到我的電動麻將桌
10/28 01:35, 201F
→
10/28 01:36, 2年前 , 202F
快紓解吧！想趕快收到我的電動麻將桌
10/28 01:36, 202F
→
10/28 01:36, 2年前 , 203F
快紓解吧！想趕快收到我的電動麻將桌
10/28 01:36, 203F
噓
10/28 01:39, 2年前 , 204F
幹你娘老雞掰，港口效率差，罰櫃主，這種鳥雞巴國家
10/28 01:39, 204F
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10/28 01:39, 2年前 , 205F
還想繼續當霸主
10/28 01:39, 205F
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10/28 01:45, 2年前 , 206F
現在全球還是塞港缺櫃啊，國慶連假後我剛好連三周
10/28 01:45, 206F
→
10/28 01:45, 2年前 , 207F
要出貨，第一艘10/15高雄結關，10/11船公司不讓我
10/28 01:45, 207F
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10/28 01:45, 2年前 , 208F
領櫃，說他10/17之前都進不了港，第二艘10/22基隆
10/28 01:45, 208F
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10/28 01:45, 2年前 , 209F
結關的，10/18跟我講延到10/28開船，一樣因為塞港
10/28 01:45, 209F
→
10/28 01:45, 2年前 , 210F
；第三艘10/28上海結關的，昨天跟我講改11月初，因
10/28 01:45, 210F
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10/28 01:45, 2年前 , 211F
為無櫃可領…
10/28 01:45, 211F
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10/28 01:46, 2年前 , 212F
一堆爛帳，索性叫報關行自己擺平
10/28 01:46, 212F
→
10/28 01:48, 2年前 , 213F
上面打錯，是"貨代"
10/28 01:48, 213F
推
10/28 03:25, 2年前 , 214F
樓上出哪？這麼誇張
10/28 03:25, 214F
推
10/28 04:51, 2年前 , 215F
港口操到掛，陸運也操到掛我看是GG==
10/28 04:51, 215F
噓
10/28 05:07, 2年前 , 216F
才100，可憐啊~
10/28 05:07, 216F
推
10/28 05:39, 2年前 , 217F
極限通貨膨脹，反正你也沒工人
10/28 05:39, 217F
→
10/28 06:16, 2年前 , 218F
運價1萬美，多一天扣1%，營收基本減 幾十%，水手還
10/28 06:16, 218F
→
10/28 06:16, 2年前 , 219F
說沒事？
10/28 06:16, 219F
→
10/28 07:08, 2年前 , 220F
才100
10/28 07:08, 220F
推
10/28 07:08, 2年前 , 221F
這個不就是free day嗎
10/28 07:08, 221F
推
10/28 07:10, 2年前 , 222F
倉儲挖寶王下一季會變貨櫃挖寶王
10/28 07:10, 222F
推
10/28 07:56, 2年前 , 223F
海運只好再漲附加費和滯留費了
10/28 07:56, 223F
推
10/28 08:37, 2年前 , 224F
100美元很重了。
10/28 08:37, 224F
→
10/28 09:29, 2年前 , 225F
每個貨櫃 萬海有上萬吧 單天多少
10/28 09:29, 225F
→
10/28 09:30, 2年前 , 226F
貨運需求因為疫
10/28 09:30, 226F
→
10/28 09:30, 2年前 , 227F
情大量拉高而已
10/28 09:30, 227F
→
10/28 09:30, 2年前 , 228F
，這需求是常態
10/28 09:30, 228F
→
10/28 09:30, 2年前 , 229F
嗎？笑死
10/28 09:30, 229F
→
10/28 10:27, 2年前 , 230F
繼續update，我上述講的原11/28 上海結關，現在已
10/28 10:27, 230F
→
10/28 10:27, 2年前 , 231F
經延到11/19去了，就給版友當個參考
10/28 10:27, 231F
→
10/28 12:04, 2年前 , 232F
加派人力都紓解不了了 罰金有用才有鬼
10/28 12:04, 232F
推
10/28 12:13, 2年前 , 233F
這方法真的笑死 就算貨主想領碼頭塞成這樣是要領個
10/28 12:13, 233F
→
10/28 12:13, 2年前 , 234F
毛
10/28 12:13, 234F
推
10/28 22:07, 2年前 , 235F
罰航商可以跟貨主討阿
10/28 22:07, 235F
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