[新聞] 《航運股》長榮營運 拚返強勁成長軌道

看板Stock作者 (我愛蘇智傑)時間2年前 (2021/10/09 20:23), 編輯推噓25(34932)
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原文標題:《航運股》長榮營運 拚返強勁成長軌道 原文連結:https://pse.is/3qxl5r 發布時間:2021年10月9日 10:53 原文內容: 【時報-台北電】受塞港及大小月等因素影響,長榮9月合併營收達491.30億元,年增153. 84%,但比8月合併營收少了8.9億元,月減1.78%,終止連四個月「月增」。不過,10月 受惠新增船舶、徵收GRI附加費等原因,將恢復成長動能。 9月工作天數比8月少一天,加上塞港造成船期延誤,影響長榮9月合併營收的表現,呈現 月減1.78%;累計前九月合併營收為3,349.51億元,年增134.72%。 由於大陸限電,市場擔憂影響大陸出口量,使得長榮、陽明及萬海近期股價重挫;但上海 航交所8日發布最新運價顯示,長榮旗下的燙金航線,如遠東到美西、美東及歐洲航線的 運價,仍在高檔,回檔幅度甚少,未受到大陸限電的影響。 8日遠東到歐洲航線運價每TEU上漲176美元,達7,714美元,美西航線每FEU上漲49美元, 達6,371美元,美東航線則小跌136美元,達11,114美元。 長榮第一艘2.4萬TEU的EVER ACE「長範輪」已完成第一次歐洲線航程,第二艘2.4萬TEU「 長儀輪」9月10日加入歐洲線,預計10月將完整貢獻一整個月,再加上10月長榮加收綜合 費率上漲附加費(GRI),以目前運價及新增運力推估,長榮10月合併營收也將在高檔。 長榮第四季將有兩艘2.4萬TUE、兩艘1.2萬TEU、一艘2,600TEU及六艘1,800TEU貨櫃輪交船 。長榮是貨櫃三雄中2021年新交船數量最多的航商。長榮年底前有33艘新船,合計2.64萬 TEU運力。陽明2021年增加10艘、約7.72萬TEU;萬海年增11艘、約2.64萬TEU。日前國內 大型投顧表示,長榮股價重挫主要受累於大陸限電消息衝擊,但考量美西塞港持續惡化、 東南亞陸續復工,越南可能在10月初重啟出口,供需維持吃緊使運價維持高檔。 展望後市,投顧業者基於三大理由認為,長榮2022年營運將與2021年持平,並不會衰退, 包括:第一、歐美補貨需求及貨櫃周轉率低,支撐2022年上半年前運價維持高峰。第二、 2022年將有六艘2.4萬TEU新船,將新增11%運力,投入長榮最賺錢的歐洲線。第三、歐洲 線年底將換約,具有歐洲線長約價保護優勢。整體而言,估計長榮2022年EPS將超過42元 。(新聞來源:工商時報─記者王淑以/台北報導) 心得/評論: 大家晚安!!! 來提醒大家了,長榮明年EPS上看42元! 且比起2021年來說並不會衰退! 各位可以開始算本益比了! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.246.158.148 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1633782221.A.AEB.html

10/09 20:24, 2年前 , 1F
不...咕嚕...不煩...咕嚕咕嚕....
10/09 20:24, 1F

10/09 20:25, 2年前 , 2F
2倍 不能再多了
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10/09 20:25, 2年前 , 3F
paul又發文了
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10/09 20:26, 2年前 , 4F
賺爛了 外資底部上車 各位注意要噴了
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10/09 20:27, 2年前 , 5F
100~120 最高我看很難超過120
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10/09 20:27, 2年前 , 6F
10/09 20:27, 6F

10/09 20:28, 2年前 , 7F
航運新聞看爛了!反正空期貨刪app放三年,數錢
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10/09 20:28, 2年前 , 8F
淨值58+42=100 達不到預期 就會破底
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10/09 20:28, 2年前 , 9F
ID錯了
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10/09 20:30, 2年前 , 10F
P/B=1原理 先跌到58 市場再認錯漲回100
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10/09 20:30, 2年前 , 11F
ID不對 本版只有一種方式 就是航運賣在20 然後在All
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10/09 20:30, 2年前 , 12F
in 空長榮期
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10/09 20:32, 2年前 , 13F
要回120都難
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10/09 20:34, 2年前 , 14F
233t或成最贏
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10/09 20:34, 2年前 , 15F
成長軌道還能多強勁 難不成船的數量還可以暴增
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10/09 20:34, 2年前 , 16F
今年EPS有37其實就不錯了
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10/09 20:35, 2年前 , 17F
是看長線能維持多少營收吧 現在基期很高 怎會看成長
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10/09 20:36, 2年前 , 18F
我看百元要變天花板了
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10/09 20:36, 2年前 , 19F
記者用字就隨便套的 還"返"咧
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10/09 20:37, 2年前 , 20F
不是發過了…
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10/09 20:37, 2年前 , 21F
長榮那麼多新船下水有毛用 還不如陽明買房
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10/09 20:38, 2年前 , 22F
其實長榮的船馬上轉賣應該可以賺一筆耶
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10/09 20:39, 2年前 , 23F
反正塞成這樣新船還不是要排隊 都來炒資產算惹
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10/09 20:39, 2年前 , 24F
42 X2 = 84, 80買一張當紀念
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10/09 20:39, 2年前 , 25F
笑死,還在掙扎
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10/09 20:41, 2年前 , 26F
阿榮加油 嘰哩咕嚕
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10/09 20:41, 2年前 , 27F
還在相信本夢比嗎?參考一下保羅的淨值比
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10/09 20:43, 2年前 , 28F
天花板掉的比想像快 很噁
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10/09 20:43, 2年前 , 29F
又一個每天監督航運新聞,你們PK二人組真的不要再鬧版了啦
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10/09 20:43, 2年前 , 30F
,你能不能po一下別的類股的文呀
10/09 20:43, 30F

10/09 20:44, 2年前 , 31F

10/09 20:46, 2年前 , 32F
別再說了……..
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10/09 20:48, 2年前 , 33F
現在買又不會漲,等乾淨一點再看就好了
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10/09 20:48, 2年前 , 34F
你不是保羅 下去
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10/09 20:50, 2年前 , 35F
吹口哨壯膽
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10/09 20:51, 2年前 , 36F
貼利多水手也生氣 真的很搞笑
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10/09 20:53, 2年前 , 37F
又是股版廢文製造機二人組...
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10/09 20:54, 2年前 , 38F
咕嚕咕嚕
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10/09 20:56, 2年前 , 39F
電梯向下
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10/09 20:56, 2年前 , 40F
長榮淨值16時股價曾跌倒8 104明年底發42
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10/09 20:57, 2年前 , 41F
62/2=31塊 合理低點價位73
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10/09 20:58, 2年前 , 42F
現在掌舵的是保羅
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10/09 21:00, 2年前 , 43F
保羅哥是精神領袖!這回我信了
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10/09 21:06, 2年前 , 44F

10/09 21:06, 2年前 , 45F
長榮只值10塊啦,在這之上都是高估,學一下保羅長榮期無限
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10/09 21:06, 2年前 , 46F
轉倉空下去,財富自由就在這一次了
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10/09 21:07, 2年前 , 47F
底部進場 不贏也難
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10/09 21:15, 2年前 , 48F
是不是底部我是不知道啦!不過籌碼很亂是事實
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10/09 21:16, 2年前 , 49F
不曉得郭董蔡董陳董哪個董仔可以用錢把籌碼集中一下
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10/09 21:16, 2年前 , 50F
好了啦
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10/09 21:18, 2年前 , 51F
等陽明萬海的營收開出來就知道了
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10/09 21:20, 2年前 , 52F
標題沒有"穩轉不陪" 下去!!!
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10/09 21:27, 2年前 , 53F
好了啦
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10/09 21:29, 2年前 , 54F

10/09 21:30, 2年前 , 55F
不空對不起自己
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10/09 21:32, 2年前 , 56F
水手個個都數學系 精算師 營收eps算起來!
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10/09 21:35, 2年前 , 57F
國巨 BJ4
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10/09 21:39, 2年前 , 58F
想要學保羅,就不要只會po新聞跟運價,人家保羅好歹還會做
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10/09 21:39, 2年前 , 59F
圖分析耶,加油好嗎?!
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10/09 21:42, 2年前 , 60F
還在營運,還在EPS,
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10/09 21:42, 2年前 , 61F
你那張單字沒買主就是沒價啦。
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10/09 21:49, 2年前 , 62F
看到水手還在看營收跟算eps就知道下禮拜會跌停到六
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10/09 21:49, 2年前 , 63F
十了
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10/09 21:52, 2年前 , 64F
看到月減就知道要下滑了,畢竟航運旺季應該是月增才對
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10/09 22:03, 2年前 , 65F
這iD不就是專門來舒服的嗎 呵呵
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10/09 22:31, 2年前 , 66F

10/09 22:31, 2年前 , 67F

10/09 22:34, 2年前 , 68F
航運很愛展望後事
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10/09 22:40, 2年前 , 69F
哪一檔不展望後市,差別在有沒人要貼吧
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10/09 22:40, 2年前 , 70F
一直展望,還不如把保羅當信仰
10/09 22:40, 70F

10/09 23:33, 2年前 , 71F
就算eps真的42 算本益比的合理股價也只有84 還是超漲了
10/09 23:33, 71F

10/10 05:35, 2年前 , 72F
主力連假新聞買這麼多 星期一看來要大出貨了
10/10 05:35, 72F

10/10 08:25, 2年前 , 73F
歐印航運,人生V轉
10/10 08:25, 73F

10/10 12:23, 2年前 , 74F
eps42 合理股價只能42
10/10 12:23, 74F

10/10 14:13, 2年前 , 75F
eps42 合理股價只能4.2
10/10 14:13, 75F
文章代碼(AID): #1XOOdDhh (Stock)