[新聞] 加州洛杉磯港、長灘港 塞港嚴重
原文標題:
加州洛杉磯港、長灘港 塞港嚴重
原文連結:
https://reurl.cc/73pXaQ
發布時間:
2021年9月29
原文內容:
根據中國大陸相關單位引述,美國南加州海事交易所資料顯示,美國加州洛杉磯港(Los
Angeles)及長灘港(Long Beach)堵塞情況嚴重,總計有七十三艘大型貨輪在這兩個港
口外等待停泊,問題顯示貨運量不斷成長、勞動力短缺及港口實施新冠病毒相關管控措施
有關,種種因素致使每艘貨船處理速度趨緩。
消息指出,港口堵塞,造成供應鏈無法正常運作,連一家美國知名速食公司也陷入無雞可
炸的困局,目前因為缺貨,該公司甚至決定暫時取消無骨雞肉的廣告宣傳。
今年前七個月在洛杉磯港、長灘港加速處理之下,約有六百多萬個貨櫃成功進入美國,較
正常時期激增約廿三%,即使如此美國供應鏈危機仍未緩解,美國政府為此成立一個專案
工作小組,以解決此一供應鏈的難題。
據Supply Chain Dive資料顯示,在過去十三個月長灘港有十二個月的貨物輸送量打破月
的紀錄,今年貨物輸送量較二○二○年約增加三十二%,貨船在港口等待泊位的情況,似
已司空見慣,且隨著秋季航運旺季到來,此種情形恐怕會更加嚴重。
在美國政府鼓勵下,長灘港最近表示,接下來週一至週四每天營運時間將從十六小時,延
長至二十四小時,盡全力解決港口堵塞問題,未來甚至有機會增加至每週七天都採二十四
小時全天候營運。
---------------------------------------------
不過,洛杉磯港卻拒絕每天二十四小時加班營運。該港執行董事坦言,目前洛杉磯港平均
每天有三十%的貨運預約時段尚未被充分利用,未來該港口將會積極提高營運效率,以解
決港口貨輪激增問題。
洛杉磯港一名管理人員指出,比說服港口延長營運時間更困難的,莫過於試圖說服卡車司
機、貨運、鐵路、進口商等相關工作人員願意在晚上持續工作。該港工作人員認為,假使
美國官員無法說服港口運輸鏈的所有人員都能配合於夜間投入工作,該國供應鏈問題,短
期內恐怕仍無法改善
心得/評論: ※必需填寫滿20字
上面沒上色的我想大家都知道了
標括標題也是
塞港天知地知你知我知獨眼龍也知
下面是在講
除了塞港之外更大的問題
卡車司機等等那些人 不願意加時工作晚上也不願意工作
不知道有沒有
有卡車司機概念股???
卡車司機要是願意工作會噴吧??
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.102.173 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1632926240.A.084.html
推
09/29 22:39,
2年前
, 1F
09/29 22:39, 1F
→
09/29 22:39,
2年前
, 2F
09/29 22:39, 2F
推
09/29 22:39,
2年前
, 3F
09/29 22:39, 3F
→
09/29 22:40,
2年前
, 4F
09/29 22:40, 4F
推
09/29 22:43,
2年前
, 5F
09/29 22:43, 5F
推
09/29 22:43,
2年前
, 6F
09/29 22:43, 6F
→
09/29 22:44,
2年前
, 7F
09/29 22:44, 7F
推
09/29 22:44,
2年前
, 8F
09/29 22:44, 8F
推
09/29 22:45,
2年前
, 9F
09/29 22:45, 9F
推
09/29 22:47,
2年前
, 10F
09/29 22:47, 10F
→
09/29 22:48,
2年前
, 11F
09/29 22:48, 11F
→
09/29 22:48,
2年前
, 12F
09/29 22:48, 12F
推
09/29 22:54,
2年前
, 13F
09/29 22:54, 13F
推
09/29 22:54,
2年前
, 14F
09/29 22:54, 14F
→
09/29 22:55,
2年前
, 15F
09/29 22:55, 15F
→
09/29 22:58,
2年前
, 16F
09/29 22:58, 16F
推
09/29 23:00,
2年前
, 17F
09/29 23:00, 17F
推
09/29 23:05,
2年前
, 18F
09/29 23:05, 18F
噓
09/29 23:07,
2年前
, 19F
09/29 23:07, 19F
→
09/29 23:08,
2年前
, 20F
09/29 23:08, 20F
噓
09/29 23:09,
2年前
, 21F
09/29 23:09, 21F
噓
09/29 23:09,
2年前
, 22F
09/29 23:09, 22F
→
09/29 23:10,
2年前
, 23F
09/29 23:10, 23F
噓
09/29 23:16,
2年前
, 24F
09/29 23:16, 24F
推
09/29 23:17,
2年前
, 25F
09/29 23:17, 25F
推
09/29 23:21,
2年前
, 26F
09/29 23:21, 26F
推
09/29 23:22,
2年前
, 27F
09/29 23:22, 27F
推
09/29 23:24,
2年前
, 28F
09/29 23:24, 28F
推
09/29 23:32,
2年前
, 29F
09/29 23:32, 29F
→
09/29 23:38,
2年前
, 30F
09/29 23:38, 30F
噓
09/29 23:44,
2年前
, 31F
09/29 23:44, 31F
→
09/29 23:47,
2年前
, 32F
09/29 23:47, 32F
噓
09/29 23:48,
2年前
, 33F
09/29 23:48, 33F
推
09/29 23:49,
2年前
, 34F
09/29 23:49, 34F
推
09/30 00:05,
2年前
, 35F
09/30 00:05, 35F
推
09/30 00:13,
2年前
, 36F
09/30 00:13, 36F
噓
09/30 00:32,
2年前
, 37F
09/30 00:32, 37F
推
09/30 00:33,
2年前
, 38F
09/30 00:33, 38F
推
09/30 01:16,
2年前
, 39F
09/30 01:16, 39F
→
09/30 01:16,
2年前
, 40F
09/30 01:16, 40F
→
09/30 01:20,
2年前
, 41F
09/30 01:20, 41F
→
09/30 01:40,
2年前
, 42F
09/30 01:40, 42F
→
09/30 06:13,
2年前
, 43F
09/30 06:13, 43F
推
09/30 06:30,
2年前
, 44F
09/30 06:30, 44F
推
09/30 06:38,
2年前
, 45F
09/30 06:38, 45F
推
09/30 07:16,
2年前
, 46F
09/30 07:16, 46F
→
09/30 08:36,
2年前
, 47F
09/30 08:36, 47F
→
09/30 10:15,
2年前
, 48F
09/30 10:15, 48F
→
09/30 10:16,
2年前
, 49F
09/30 10:16, 49F
推
09/30 10:46,
2年前
, 50F
09/30 10:46, 50F
推
09/30 10:58,
2年前
, 51F
09/30 10:58, 51F
→
09/30 10:58,
2年前
, 52F
09/30 10:58, 52F
推
09/30 11:39,
2年前
, 53F
09/30 11:39, 53F
討論串 (同標題文章)
完整討論串 (本文為第 1 之 2 篇):
新聞
20
53