[新聞] 貨櫃船訂單 今年創新高

看板Stock作者 (吉他手 喵喵)時間4年前 (2021/08/29 22:43), 4年前編輯推噓51(53推 2噓 25→)
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原文標題： 貨櫃船訂單 今年創新高 原文連結： 補網址來源 https://bit.ly/3zrwCbD 發布時間： 【記者周家仰／綜合報導】 2021年8月29日 週日 下午7:28 原文內容： 根據英國航運相關單位表示，面對運價創下新高及來自亞洲創紀錄運能，貨櫃航運公司急 於增加運能，造成今年訂購貨櫃船總運能創下新紀錄，進入今年僅八個月訂單量自年初以 來幾乎增加一倍，達到十三年前創下的歷史新高的四分之三。 據波羅的海國際航運公會（BIMCO）對新建造訂單分析，貨櫃船總訂單量從今年初的二百 五十萬TEU，增加至五百三十萬TEU，總計訂購三百八十一艘貨櫃船，儘管貨櫃船訂單運能 尚未創下歷史新高，但距離今年底年還有四個月時間，仍有很大變數。BIMCO首席航運分 析師桑德（Peter Sand）表示，儘管航運公司急於增加運能，但他們在投資方面也非常具 有戰略意義，由於船舶須保持多種功能，因此運能不是訂單的唯一決定因素，因為船舶要 準備好適應新的航線，因此大都適應特定市場需求，才去下訂單。 BIMCO指出，今年二月至六月只有五個不同的船東總計訂購六十艘貨櫃船，每艘貨櫃船為 一萬六千TEU。 BIMCO強調，與超大型貨櫃船相比，一萬三千至一萬六千TEU的船舶更受青睞。今年前七個 月訂單中只有廿二艘是超大型貨櫃船，其中二月訂購十四艘二萬四千至二萬四千一百TEU 的貨櫃船；六月又訂購八艘二萬三千五百TEU至二萬四千TEU的貨櫃船。 BIMCO分析，對於較大船舶，由於消耗成本較低的重硫燃料油（HSFO），因此能最大程度 降低航程成本。在今年至今為止訂購的一百六十八艘貨櫃船中，運能至少為 一萬一千八 百TEU，其中七十一％（一百一十七艘船）將直接從造船廠安裝洗滌器，總計有廿九艘將 安裝洗滌器，也準備使用LNG，代表將從第一天開始使用天然氣。BIMCO預測，在二○二三 年及二○二四年，將交付一百五十萬TEU，也就是這兩年的交付量，可能都會創下新紀錄 ，目前記錄為一百六十六萬TEU在二○一五年投入使用，但考慮到計劃交付延遲的可能性 ，BIMCO目前估計代表二○一五年交貨記錄不會被打破。 心得/評論： ※必需填寫滿20字 現在買的船 幾年後才能交船阿 利空拉利空 裡面有說到一點大船越多的越能降低航程成本 三五年後應該一大堆大船在開了 不過到時候的事情誰知道 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.38.168.196 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1630248181.A.CC0.html
推
08/29 22:43, 4年前 , 1F
who
08/29 22:43, 1F
推
08/29 22:43, 4年前 , 2F
年底三雄370 明年500 後年1000
08/29 22:43, 2F
推
08/29 22:44, 4年前 , 3F
慘啦，又要吃屎了
08/29 22:44, 3F
→
08/29 22:44, 4年前 , 4F
可是我想吃雞排
08/29 22:44, 4F
推
08/29 22:45, 4年前 , 5F
我想吃雞排
08/29 22:45, 5F
我也想吃阿 ※ 編輯: justin531xx (114.38.168.196 臺灣), 08/29/2021 22:46:01
推
08/29 22:46, 4年前 , 6F
超越台積電
08/29 22:46, 6F
推
08/29 22:46, 4年前 , 7F
再割一波韭菜
08/29 22:46, 7F
推
08/29 22:47, 4年前 , 8F
唉 滿滿利多 明天又要跌了
08/29 22:47, 8F
推
08/29 22:47, 4年前 , 9F
老蘇：造一堆船賠錢 利空
08/29 22:47, 9F
→
08/29 22:48, 4年前 , 10F
明天三雄又要漲停了嗎
08/29 22:48, 10F
推
08/29 22:48, 4年前 , 11F
現在看起來問題根本不在船不夠 是貨車司機不夠
08/29 22:48, 11F
推
08/29 22:48, 4年前 , 12F
怎一堆看不懂新聞的..
08/29 22:48, 12F
推
08/29 22:48, 4年前 , 13F
淦我怕破底...
08/29 22:48, 13F
推
08/29 22:48, 4年前 , 14F
這篇是利多還是利空 看不太懂?
08/29 22:48, 14F
推
08/29 22:49, 4年前 , 15F
咕嚕咕嚕
08/29 22:49, 15F
→
08/29 22:49, 4年前 , 16F
馬頭工人又生病拉~~
08/29 22:49, 16F
推
08/29 22:49, 4年前 , 17F
船更大 塞港就越嚴重 港口設備升級跟不上大船增加
08/29 22:49, 17F
→
08/29 22:49, 4年前 , 18F
的速度
08/29 22:49, 18F
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08/29 22:50, 4年前 , 19F
環保法規會有汰換潮吧 舊船這幾年加減賺
08/29 22:50, 19F
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08/29 22:50, 4年前 , 20F
幾年後運費下來就拆船報廢了
08/29 22:50, 20F
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08/29 22:53, 4年前 , 21F
船運30天變60天 運量太低了
08/29 22:53, 21F
推
08/29 22:54, 4年前 , 22F
07年造一堆船 後果是什麼: 航運賠10年
08/29 22:54, 22F
噓
08/29 22:56, 4年前 , 23F
一堆新聞，又要一直崩了…
08/29 22:56, 23F
推
08/29 22:57, 4年前 , 24F
明天隔日沖又要割韭菜了嗎？
08/29 22:57, 24F
推
08/29 23:00, 4年前 , 25F
年底三雄300 明年200 後年10
08/29 23:00, 25F
→
08/29 23:01, 4年前 , 26F
嫌韭菜不夠多嗎新聞一直發
08/29 23:01, 26F
推
08/29 23:01, 4年前 , 27F
已咕嚕
08/29 23:01, 27F
推
08/29 23:02, 4年前 , 28F
主力新聞連發，看來下船的我是可以安心了
08/29 23:02, 28F
推
08/29 23:03, 4年前 , 29F
沒人要拉股價再多利多都一樣
08/29 23:03, 29F
推
08/29 23:04, 4年前 , 30F
多空交戰啦
08/29 23:04, 30F
推
08/29 23:05, 4年前 , 31F
又不是隨造隨好 以為是車子逆
08/29 23:05, 31F
→
08/29 23:09, 4年前 , 32F
現在主要是陸運跟港口運轉力不足吧 跟海運公司本身
08/29 23:09, 32F
→
08/29 23:09, 4年前 , 33F
沒太大關聯了
08/29 23:09, 33F
推
08/29 23:10, 4年前 , 34F
一直利多都拉不起來...韭菜田?
08/29 23:10, 34F
推
08/29 23:12, 4年前 , 35F
出貨啦！！ 現在多空交戰中多軍想要多拉些韭菜來抬
08/29 23:12, 35F
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08/29 23:12, 4年前 , 36F
轎
08/29 23:12, 36F
推
08/29 23:13, 4年前 , 37F
丸子
08/29 23:13, 37F
→
08/29 23:15, 4年前 , 38F
over
08/29 23:15, 38F
推
08/29 23:16, 4年前 , 39F
好
08/29 23:16, 39F
推
08/29 23:16, 4年前 , 40F
港口還是只有那麼多 其實船變多可能改善有限
08/29 23:16, 40F
推
08/29 23:17, 4年前 , 41F
明天漲停 不要不信
08/29 23:17, 41F
推
08/29 23:18, 4年前 , 42F
凱基台北想吃雞排嘛？
08/29 23:18, 42F
推
08/29 23:20, 4年前 , 43F
和07年不同，現在LNG燃料變貴了，而且又要碳中和，
08/29 23:20, 43F
→
08/29 23:20, 4年前 , 44F
舊船淘汰，這些新增運能還是不夠用
08/29 23:20, 44F
推
08/29 23:26, 4年前 , 45F
港口基建比較實在
08/29 23:26, 45F
→
08/29 23:30, 4年前 , 46F
好的，明天跌停
08/29 23:30, 46F
→
08/29 23:32, 4年前 , 47F
至少比喵喵有希望
08/29 23:32, 47F
→
08/29 23:33, 4年前 , 48F
主力想吃雞排？
08/29 23:33, 48F
推
08/29 23:40, 4年前 , 49F
覺得這次減碳應該不是玩假的，太多極端氣候，南北
08/29 23:40, 49F
→
08/29 23:40, 4年前 , 50F
極融化
08/29 23:40, 50F
推
08/29 23:47, 4年前 , 51F
凱雞台北:雞排吃定了！
08/29 23:47, 51F
→
08/29 23:59, 4年前 , 52F
就碳玩假的就人類滅絕呀
08/29 23:59, 52F
推
08/30 00:02, 4年前 , 53F
人類的未來就在歐美中領袖一念之間
08/30 00:02, 53F
推
08/30 00:18, 4年前 , 54F
好了啦
08/30 00:18, 54F
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08/30 00:22, 4年前 , 55F
又來..
08/30 00:22, 55F
→
08/30 00:34, 4年前 , 56F
這消息要玩幾次
08/30 00:34, 56F
推
08/30 00:38, 4年前 , 57F
明天開高倒貨的訊號越來越明顯了，航運主力配合媒
08/30 00:38, 57F
→
08/30 00:38, 4年前 , 58F
體的老招
08/30 00:38, 58F
推
08/30 00:49, 4年前 , 59F
有沒有overbooking?
08/30 00:49, 59F
推
08/30 01:00, 4年前 , 60F
咕嚕咕嚕
08/30 01:00, 60F
推
08/30 01:07, 4年前 , 61F
咕嚕咕嚕
08/30 01:07, 61F
推
08/30 01:09, 4年前 , 62F
這些消息都不重要了，我只看116跟200
08/30 01:09, 62F
推
08/30 01:26, 4年前 , 63F
記不記得被套元件大擴廠
08/30 01:26, 63F
→
08/30 01:36, 4年前 , 64F
不重要 89元見 咕嚕咕嚕
08/30 01:36, 64F
推
08/30 02:15, 4年前 , 65F
who..... 咕嚕咕嚕
08/30 02:15, 65F
推
08/30 02:20, 4年前 , 66F
500
08/30 02:20, 66F
推
08/30 02:24, 4年前 , 67F
推文好像是看空居多
08/30 02:24, 67F
推
08/30 02:35, 4年前 , 68F
咕嚕咕嚕
08/30 02:35, 68F
推
08/30 03:24, 4年前 , 69F
good
08/30 03:24, 69F
推
08/30 04:22, 4年前 , 70F
明年一堆船要被淘汰，怕
08/30 04:22, 70F
推
08/30 06:08, 4年前 , 71F
感恩節不來，聖誕節不來，那就不用來了
08/30 06:08, 71F
噓
08/30 06:24, 4年前 , 72F
崩
08/30 06:24, 72F
推
08/30 07:07, 4年前 , 73F
guruguru
08/30 07:07, 73F
推
08/30 08:36, 4年前 , 74F
台船會這樣漲停嗎？
08/30 08:36, 74F
→
08/30 08:39, 4年前 , 75F
over
08/30 08:39, 75F
推
08/30 08:58, 4年前 , 76F
咕嚕咕嚕
08/30 08:58, 76F
→
08/30 08:59, 4年前 , 77F
傻多要哭哭囉
08/30 08:59, 77F
推
08/30 10:12, 4年前 , 78F
噴噴
08/30 10:12, 78F
→
08/30 14:08, 4年前 , 79F
明天不是跌就是漲
08/30 14:08, 79F
推
08/30 16:01, 4年前 , 80F
到時候運河一天到晚卡住！更難救
08/30 16:01, 80F
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