[新聞] 比缺櫃更慘! 企業主管:未來幾年的貨櫃輪供應將吃緊

看板Stock作者 (如果我這次猜拳猜輸了)時間2年前 (2021/08/23 15:12), 編輯推噓36(45927)
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原文標題:比缺櫃更慘! 企業主管:未來幾年的貨櫃輪供應將吃緊 (請勿刪減原文標題) 原文連結: https://udn.com/news/story/6811/5693496?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news (請善用縮網址工具) 發布時間:2021-08-23 15:05 (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) 原文內容: 經濟日報 / 編譯洪啟原/綜合外電 近幾個月來,全球幾大船運集團持續努力解決貨櫃吃緊和港口塞港的問題,此時需求不穩 定和新冠肺炎疫情正對全球物流帶來許多壓力。不過,另一個短缺情況也開始令業者放心 不下,即船隻本身供應吃緊。 企業高層示警,儘管近來訂購新船隻的訂單大增,但未來幾年可利用的貨櫃輪數量預料吃 緊,主要因市場對貨櫃輪服務的需求持續攀升,加上業者重新改裝船隻以符合環保要求。 全球最大海運集團Zim財務長德特勞告訴金融時報,船隻供給吃緊已構成潛在的重大風險 ,因為許多公司邁入今年之前仍猶豫是否訂購新船,同時有許多老舊船隻已報廢。「我們 正在注意船隻供應壓力的潛在風險,我們指的是三到五年後的情況。」 德特勞的看法,與全球最大船運經紀商Clarksons執行長凱斯所見略同。凱斯指出,自 2017年以降,全球造船廠數量已銳減三分之二至115座左右,「我們距離船隻供應過剩還 差得遠」。 這些仍在營運的造船廠已接獲大量訂單,訂單來自去年和今年獲利暴增的貨櫃船運業者。 這些船運業者去年和今年賺得口袋飽飽,受惠於去年下半年起商品需求飆升,帶動運費水 漲船高。 心得/評論: ※必需填寫滿20字 現在造船家數是以前造船家數1/3 所以造船速度沒以前快 這樣現在瘋狂造船還會像10年前跳水嗎? -- 這個社會一直在談家庭、教育,以及工作間的平衡,我辭職之後回家帶小孩, 我沒想到這個社會是如此的不安全。 我真的很希望政府、各級單位,能夠做些事情讓媽媽放心帶小孩, 或者是讓媽媽放心工作 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.250.14.50 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1629702720.A.B91.html

08/23 15:12, 2年前 , 1F
(づ′・ω・)づ噴爆
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08/23 15:13, 2年前 , 2F
是 出貨要排船期 現在根本抓不準
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08/23 15:14, 2年前 , 3F
噴噴
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還好我只當沖三小時,不用管三年後
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老實說這是舊聞..狂放利多= =
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08/23 15:15, 2年前 , 6F
盤整結束了? 利多太多 怕
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台船噴噴??
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08/23 15:16, 2年前 , 8F
長榮上看3000
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不管啦 十年對稱跌幅
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08/23 15:17, 2年前 , 10F
航運股這次要過前高了
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08/23 15:18, 2年前 , 11F
咕嚕咕嚕
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笑死 你股票會持有超過三個月嗎
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08/23 15:18, 2年前 , 13F
噴噴
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百年不開張 開張吃百年
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08/23 15:19, 2年前 , 15F
造船有啥難的 租個碼頭 蓋間鐵皮廠房 徵幾個銲接工
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找個小姐接電話 徵個業務接單 就開始造船了 很難
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08/23 15:19, 2年前 , 17F
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景氣循環股 當年股價高點=eps*7-10,20年回歸的鐵
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08/23 15:19, 2年前 , 20F
咕嚕咕嚕
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08/23 15:20, 2年前 , 21F
你以為造船是在玩家家酒?Y
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八里自行車道旁就有造船廠
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明天就倒垃圾給妳
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千年不開張 開張吃千年
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08/23 15:21, 2年前 , 25F
3000太誇張~300還差不多
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08/23 15:21, 2年前 , 26F
全球最大啥時輪到ZIM了??
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08/23 15:21, 2年前 , 27F
噴噴噴
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08/23 15:23, 2年前 , 28F
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08/23 15:23, 2年前 , 29F
那出櫃好了
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08/23 15:25, 2年前 , 30F
依照經驗說缺貨好幾年的,隔年就不缺了
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08/23 15:25, 2年前 , 31F
韮哥韮弟們!快接起來!
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08/23 15:26, 2年前 , 32F
換話題繼續炒
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08/23 15:27, 2年前 , 33F
供應鏈分散 自然不用太多船
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08/23 15:28, 2年前 , 34F
3000有點扯了==頂多到2500
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08/23 15:29, 2年前 , 35F
長榮噴噴
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08/23 15:29, 2年前 , 36F
3000太誇張了吧,我覺得600贏過台GG就差不多了
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08/23 15:30, 2年前 , 37F
先朝國巨1300看齊
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08/23 15:32, 2年前 , 38F
好笑,不用太多船?供應鏈分散??
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08/23 15:32, 2年前 , 39F
財務長什麼咖洨,新聞價值比基層感受還不如
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08/23 15:34, 2年前 , 40F
貨都運不完了,加上東南亞也要富起來了,商品需求更
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08/23 15:34, 2年前 , 41F
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08/23 15:37, 2年前 , 42F
財務長才屌好不好,所有訂單一定要經過他手
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08/23 15:38, 2年前 , 43F
長榮A級還有11艘沒交貨 大利多
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08/23 15:40, 2年前 , 44F
別再有利多新聞了, 拜託,會一直崩
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08/23 15:47, 2年前 , 45F
咕嚕咕嚕
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08/23 15:51, 2年前 , 46F
已咕嚕
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08/23 15:54, 2年前 , 47F
之前倒閉的一堆. 想進來的也要賭會不會倒閉.
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08/23 15:59, 2年前 , 48F
準備複製國巨走勢漲到1300!
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08/23 16:00, 2年前 , 49F
長榮:我的無敵艦隊已經下海了
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08/23 16:03, 2年前 , 50F
認真說目前造船的訂單也沒十年前多…
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08/23 16:07, 2年前 , 51F
造船用的鋼鐵是什種類?有沒有相關概念股?
08/23 16:07, 51F

08/23 16:11, 2年前 , 52F
丸子 才彈一天 各種利多休息= =
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08/23 16:13, 2年前 , 53F
看不到盡頭2.0
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08/23 16:15, 2年前 , 54F
長榮、萬海造船訂單都排好了,剩陽明還在吃謝志堅
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08/23 16:15, 2年前 , 55F
時代的造船老本。
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08/23 16:20, 2年前 , 56F
看到這個 實在應該想想 少子化後我們的老年有多慘
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08/23 16:20, 2年前 , 57F
陽明新董座很誠實,但是是外行,所以要作決策速度一
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08/23 16:20, 2年前 , 58F
定牛步
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08/23 16:20, 2年前 , 59F
各種需求 食衣住行供給不上 到時候就是開價搶
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08/23 16:23, 2年前 , 60F
嗯,第三世界都想過好生活,商品需求狂增,加上碳中
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08/23 16:23, 2年前 , 61F
和限制運力上昇,運價回不去了
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08/23 16:23, 2年前 , 62F
最後逃命波,大家快買啊~~~~
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08/23 16:27, 2年前 , 63F
上看500
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08/23 16:28, 2年前 , 64F
船隻供應吃緊那怎麼會塞港/?
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08/23 16:34, 2年前 , 65F
因為現在航運商為了降低成本都造大船,可是老舊碼頭
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08/23 16:34, 2年前 , 66F
的設施對大船效率低,所以塞港
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08/23 17:10, 2年前 , 67F
全球景氣大爆噴
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08/23 17:30, 2年前 , 68F
海飆
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08/23 17:46, 2年前 , 69F
明天漲停買的到嗎???
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08/23 17:59, 2年前 , 70F
海運的人當然只會喊漲啊 不然喊崩嗎?
08/23 17:59, 70F

08/23 19:09, 2年前 , 71F
明天就跳水
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08/23 19:46, 2年前 , 72F
最好是這樣怎麼前幾年都賠錢呢
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08/23 20:03, 2年前 , 73F
這就是唯一看好長榮的原因,反應都在最前面
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08/23 20:21, 2年前 , 74F
邪惡第五波要來囉 抓好囉
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08/23 20:47, 2年前 , 75F
講人家外行之前你先看看人家從哪裡過來的吧
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08/23 21:09, 2年前 , 76F
好了啦
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08/23 21:10, 2年前 , 77F
先不講股價,進口產品價格會爆增嗎,怕。希望不要
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08/23 21:29, 2年前 , 78F
有船沒櫃
08/23 21:29, 78F

08/23 21:30, 2年前 , 79F
各位自己分析會怎麼樣吧
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08/23 21:43, 2年前 , 80F
鯨魚保育有成
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08/23 22:34, 2年前 , 81F
難怪超市/賣場進口商品都沒貨
08/23 22:34, 81F
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