Re: [請益]船兒往北極還是南極漂？

看板Stock作者 (SS)時間2年前 (2021/07/31 11:54), 2年前編輯推噓7(9推 2噓 28→)
留言39則, 18人參與, 2年前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《hslin12 (熊熊)》之銘言： : 我先聲明目前我還沒上船，但我想買船票，但怕買 : 了又暈船，有點猶豫，想問大家的是 : 1.PTT上大家都把陽長比諭國巨2.0，我剛剛看了 : 一下國巨單季最高EPS 34.35，1年可賺137， : 當年股價最高也來到1310，這樣推算本益比是 : 10，目前陽長1季最高大約9來算（當然之後可 : 能還會更高），1年約36，比益比10的話股價應 : 該會到360才會變成國巨2.0，試問以後股價會 : 真的上去變成國巨2.0還是這是假國巨2.0？ : 2.以國際上的船公司，目前股價跟獲利本益比， : 日本船公司大約4，馬士基大約5.2，赫伯羅特 : 約7.0，本國的陽長約3.9(上季EPS*4來退算)， : 似乎沒有之前股價200多時本益比高於國外 : 3.未來目前聽到的消息陸續有新船要下海加上附加 : 價漲價跟航運價格也有微調 : 所以想問版上的大大，我的分析合理嗎？我可以買船票上船了嗎？ : ----- : Sent from JPTT on my iPhone 現在不是這種思維了 航運的漲跌已經升級到牽動其他類股了 甚至可以說今年的指標就是航運類股 如果主力覺得大盤應該要好 就會來拉航運股 帶動指數上去 如果今天覺得大盤應該回檔 就會賣掉航運股 所以你要設想你覺得八月 主力應該將大盤拉到萬八 還是跌破萬七到萬六？ 你認真思考看看 心中就會有答案？ 台灣航運基本面跟他的股價對照 本益比為什麼會低於國際航運？ 為什麼去年帶動大盤的台積電 本益比可以近30倍？ 去思考這個大面向的問題看看 你心中就會有答案了...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.30.41 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1627703678.A.939.html
推
07/31 11:56, 2年前 , 1F
同意
07/31 11:56, 1F
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07/31 11:58, 2年前 , 2F
你想太多了 大盤是外資影響的
07/31 11:58, 2F
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07/31 11:58, 2年前 , 3F
所以要跌大盤還是要漲大盤
07/31 11:58, 3F
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07/31 11:58, 2年前 , 4F
跟航運沒毛關係 頂多有點帶動氣勢的作用
07/31 11:58, 4F
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07/31 11:58, 2年前 , 5F
但只要外資撤退 航運撤退也是帶頭作用
07/31 11:58, 5F
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07/31 12:00, 2年前 , 6F
目前約有 80 艘集裝箱船停泊在美國港口等待泊位
07/31 12:00, 6F
推
07/31 12:00, 2年前 , 7F
現在時間點很尷尬 如果大盤持續失去資金挹注衝不破
07/31 12:00, 7F
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07/31 12:00, 2年前 , 8F
萬8 QE一結束 台股一定回到萬6甚至更低
07/31 12:00, 8F
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07/31 12:01, 2年前 , 9F
樓上正確
07/31 12:01, 9F
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07/31 12:01, 2年前 , 10F
航運跌到底 大盤走自己的路
07/31 12:01, 10F
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07/31 12:01, 2年前 , 11F
QE差不多了
07/31 12:01, 11F
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07/31 12:02, 2年前 , 12F
航運配合80-100 其中一個原因就是 外資撤退
07/31 12:02, 12F
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07/31 12:02, 2年前 , 13F
你內資能支撐多高的航運？
07/31 12:02, 13F
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07/31 12:02, 2年前 , 14F
自己想想
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07/31 12:02, 2年前 , 15F
如果只有一間還好 偏偏有三雄 還有一個月不群
07/31 12:02, 15F
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07/31 12:03, 2年前 , 16F
伴隨一堆體質更差的散裝
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07/31 12:03, 2年前 , 17F
一堆人炒散裝真是有趣
07/31 12:03, 17F
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07/31 12:07, 2年前 , 18F
一堆電子也是 靠這波QE炒上去
07/31 12:07, 18F
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07/31 12:08, 2年前 , 19F
最近外資一直跑 內資抽資金玩短線進出
07/31 12:08, 19F
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07/31 12:09, 2年前 , 20F
運價回不去了 海運業要改本益比看了
07/31 12:09, 20F
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07/31 12:12, 2年前 , 21F
運價回不回去不知道，但是股市是投資不是賭博
07/31 12:12, 21F
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07/31 12:13, 2年前 , 22F
明年真的運價回不去，市場自然會給合理價位
07/31 12:13, 22F
推
07/31 12:13, 2年前 , 23F
問問凱基台北
07/31 12:13, 23F
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07/31 12:14, 2年前 , 24F
現在就在猜測，法人們又不是來賭博的
07/31 12:14, 24F
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07/31 12:17, 2年前 , 25F
你想太多了
07/31 12:17, 25F
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07/31 12:18, 2年前 , 26F
需求 跟以往不一樣了 港口運力拉不上來
07/31 12:18, 26F
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07/31 12:19, 2年前 , 27F
這是結構性的問題
07/31 12:19, 27F
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07/31 12:19, 2年前 , 28F
只要有另一主流上來 就會換掉航運了…沒有那隻是真
07/31 12:19, 28F
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07/31 12:19, 2年前 , 29F
的主要的 去年初就口罩等防疫股 後半台積 年終ic
07/31 12:19, 29F
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07/31 12:19, 2年前 , 30F
今年到現在航運
07/31 12:19, 30F
推
07/31 12:39, 2年前 , 31F
但確實現在航運跌 大盤就不好啊 靠聯電就能扛嗎xd
07/31 12:39, 31F
推
07/31 12:46, 2年前 , 32F
錢已回ic 聯電 封測囉 就看扛不扛的住……扛不住短
07/31 12:46, 32F
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07/31 12:46, 2年前 , 33F
線也沒主流了
07/31 12:46, 33F
噓
07/31 13:03, 2年前 , 34F
賠錢仔還真愛發表低見
07/31 13:03, 34F
版主這個可以管一下嗎 這5566一直在推文侮辱我人格 他再有這種不當言論 攻擊我個人人格 我會考慮提告捍衛自己人權
噓
07/31 13:34, 2年前 , 35F
想太多了 拉聯電跟gg的效果更大
07/31 13:34, 35F
※ 編輯: S9125126 (36.228.25.162 臺灣), 07/31/2021 14:20:32
推
07/31 15:05, 2年前 , 36F
支持開吉
07/31 15:05, 36F
推
07/31 16:12, 2年前 , 37F
股版再不管真的會八卦化
07/31 16:12, 37F
推
07/31 16:20, 2年前 , 38F
現在船已經開到電子街，再不下船沒機會囉
07/31 16:20, 38F
推
07/31 16:44, 2年前 , 39F
股版一堆總經專家股市高手ㄏㄏ
07/31 16:44, 39F
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