Re: [心得] 對於航運目前股價的看法 (分析)
※ 引述《epson5566 (ep)》之銘言:
: 剛剛被刪文 但我真的不是要發廢文
: 首先我的看法如下
: 目前航運股 被視為通膨相關類股
: 那麼我們應該是要參照美國的通膨指標來看
: 以10y公債-10yTIPS=通膨預期
: 以下圖來看
: https://i.imgur.com/kvrl3qv.png
: 已看到目前來到6/17的區間範圍內
: 那麼各位參照
: 台灣航運股的股價 其實這波起漲點在6/17~6/18附近
: 所以合理認為附近會有支撐 或是橫盤整理
: 所以要跌的空間也不多 加上高營收高EPS的論點支撐下
: 應該不宜過度看空
: 而不過須注意的是 近期美國股市動盪較大 加上國債上限月底到期
: 通膨預期有較大的可能被拖下區間範圍內
: 那現在就在警戒的範圍內 其實都還有轉圜空間
: 等美國通膨預期確實下竄在跳船其實都還來得及
我來說故事好了 緩解大家今天被套牢或虧錢的心情
我單純研究熱度最高的長榮來說
先結論:尾盤恐懼沒接 現在想想有點後悔
為什麼這麼說
首先大局面 一定有人問昨天美股反彈這麼好
台股今天怎麼開高走低
https://i.imgur.com/bqDNJZV.jpg
因為今天台指期結算
那為什麼台指期結算要拉低大盤指數
我們可以參考這篇
https://phigroup.pixnet.net/blog/post/38958809
https://i.imgur.com/WWz38DZ.jpg
因為.如何猜拉高或壓低結算?
1.參考外資期貨留倉單,通常外資做多會拉高結算,外資做空會壓低結算。
所以最近外資不是佈滿空單 當然會把指數拉低
再來為什麼長榮會開高走低
就是要來拉低大盤指數
然後為什麼尾盤會有這麼多量買 甚至到下午一點
還跌停打開?
有上面的共識之後
這分為兩點解釋
https://i.imgur.com/FyNEHsx.jpg
長榮今天是不是打到均線之後就被殺下來
因為要壓低指數 所以集體共識就是可以放空長榮
最好的放空點 當然就是打到均線壓力 所以就看到長榮今天漲到均線位置就跌下來
然後中間就一路走空
而且不知道是不是今天都看準跌停位置了
170 160這兩個整數竟然都沒有支撐就一路灌破
https://i.imgur.com/q8VILyR.jpg
當然因為沒有支撐 或是空軍都看準就是跌停回補?
所以造成跌停的買盤量超大
https://i.imgur.com/94GPyGj.jpg
但是為什麼我會覺得今天跌停價格可以進場
https://i.imgur.com/mv7UZkE.jpg
因為今天這樣根本就是基本面沒變成
再來下面有個大量支撐150!
再空也沒有肉了 或是空軍要空 必須付出很大的成本
而且尾盤有人499連續下單
https://i.imgur.com/VkhFplq.jpg
這表示已經有人開始搶反彈
今天沒搶到 可以看看明天150有沒有機會買到
如果明天一路噴上去就可能無緣了
那如果跌破150 我也要考量停損了
所以153能接到的 進可以攻 退的話離支撐也很近
有沒有人覺得今天的台股
跟小道瓊長得好像
https://i.imgur.com/CR9I93v.jpg
希望明天會是一個好的開局和結束
嗚嗚嗚嗚
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看這麼空 那空單幹嘛回補 就等100再回補壓
外資可以空的這麼多 每檔股票都空一點 都可以壓低台指 又不是一定要空台積電
如果跌破150 就請紀律停損 散戶玩不贏 這種操盤的人拉
※ 編輯: S9125126 (61.216.90.101 臺灣), 07/21/2021 14:38:53
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那樓上 你可能連借劵都不知道 好可憐壓!
※ 編輯: S9125126 (61.216.90.101 臺灣), 07/21/2021 14:41:30
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我只是覺得靠近150是一個很好的搶反彈點 也沒讓大家追高 跌破150就停損
又不是要讓大家硬凹倉 雖然我沒搶這波低點 但是我長榮也一張套在220 如果跌破150
我一樣砍得不手軟
※ 編輯: S9125126 (61.216.90.101 臺灣), 07/21/2021 15:19:28
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