[新聞] 航運股逆風 斷頭警訊浮現
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航運股逆風 斷頭警訊浮現
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發布時間:
2021-07-15 00:58
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原文內容:
經濟日報 / 記者黃力/台北報導
航運族群股價持續修正,類股融資維持率跌破150%來到145.8%,不僅低於市場平均160%,
還是全市場最低,也意寓航運股後市恐多殺多、融資斷頭賣壓的警訊浮現。
台新投顧副總經理黃文清指出,航運融資大減,主要是市場短線買盤在股價急跌下殺出,
惟股價修正到現階段是不是已經觸底,仍要進一步觀察,尤其電子成交比重若上升至六成
之上,則電子族群可說是正式接棒轉強,投資人持有標的宜有所調整。
兆豐國際投顧也指出,以航運股以往籌碼判斷,只要散戶一多,就有修正壓力,目前航運
融資維持率雖不及追繳界線130%,但若航運股為主要持股或單一持股就要調節部位,避免
走勢下探帶來的斷頭風險。
航運股受市場籌碼出量調節,航運股成交比重由前日28.6%提升至昨40.4%;上市航運指數
昨下跌17.98點或5.7%,連四跌收在297.30點,跌破300點關卡,由6日401.46點歷史高點
起算至昨日低點289.11點,指數跌了112.35點或27.9%。
內外資法人在操作航運股上動向不一:投信自6月中開始即持續賣超上市航運股,近三日
賣超幅度進一步擴大,昨賣超1.8萬張,外資則逢回承接,與投信對做,連三日進場,昨
買超5.9萬張,自營商也終止連三賣,轉敲進2,078張。
上市航運股上半年融資共增加53.2萬張,增加張數居所有類股之冠,為行情助力之一;7
月以後股價開始修正,部分融資已不耐恐有斷頭壓力而離場,融資餘額於7月以來減少
18.5萬張,減少張數為所有類股中最多,維持率則降低至145.8%,為全市場類股最低。
指標股萬海、陽明昨日跌1.9%、7.3%,長榮更是以跌停收市,計各從7月創下的歷史高點
至昨低點各跌33.2%、32.1%、36.2%;陽明本月以來融資餘額增加2.3萬張,反觀萬海、長
榮則各減少1.1萬、8.5萬張,融資維持率各為150.7%、147.9%、142.9%。
進一步統計,上市櫃航運股融資維持率跌破150%共13檔,前十低依序為台航、四維航、中
櫃、志信、慧洋-KY、裕民、長榮、台驊投控、榮運、台船等,維持率介於138.2%~147.4%
。
華南投顧董事長儲祥生分析,航運股基本面未出現變化,研判現階段應是短線修正整理,
但仍需留意此類景氣循環股股價領先基本面的特性,不宜過於樂觀看待後市行情。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
融資維持率是市場的一個指標,好像很多人今天想要進場衝浪
搶反彈就像是搶銀行,各位甲板上的水手要小心喔~
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