[請益] 拜登最新行政命令(EO)內容

看板Stock作者 (ya)時間2年前 (2021/07/11 19:24), 編輯推噓133(154推 21噓 112→)
留言287則, 160人參與, 2年前最新討論串1/5 (看更多)
最近很多拜登行政命令要調查運價的新聞出來 現在已經養成習慣翻譯過的媒體要自己再查證了 (也不是說會翻錯 但太多聳動標題殺人,超譯,過譯...) 要查最新的EO(Executive Order)很簡單 https://reurl.cc/EnYaNk 到白宮網站 最新的一則就有了 關於航運的內容節錄如下: (o) The Chair of the Federal Maritime Commission is encouraged to work with the rest of the Commission to: (i) vigorously enforce the prohibition of unjust and unreasonable practices in the context of detention and demurrage pursuant to the Shipping Act, as clarified in “Interpretive Rule on Demurrage and Detention Under the Shipping Act,” 85 Fed. Reg. 29638 (May 18, 2020); (針對延遲和滯留的貨品若有不公及無理由的做法將大力禁止-根據聯邦公報2020.05之決議) (參閱29638號決議-PDF第二頁) https://www.govinfo.gov/content/pkg/FR-2020-05-18/pdf/2020-09099.pdf (ii) request from the National Shipper Advisory Committee recommendations for improving detention and demurrage practices and enforcement of related Shipping Act prohibitions; and (針對第一點關於航運法禁令規定的建議,要求國家託運人協會盡快做出相關建議) (iii) consider further rulemaking to improve detention and demurrage practices and enforcement of related Shipping Act prohibitions. (考慮進一步制定規定以改善滯留及停滯費之相關作法) 就只有這段跟航運有關,沒了... 若有翻譯不好的還請幫忙補充 現在重點應該是所謂detention and demurrage practices 到底影響的範圍是? 有業內的可以知道這筆費用是誰在收取的嗎? 搞不好是當地港口收取的也不一定 完全跟國際航商無關(此段瞎猜) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.161.66.186 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1626002696.A.F07.html
推
07/11 19:27, 2年前 , 1F
拜登跟A816小妹誰比較厲害？我投A816一票
07/11 19:27, 1F
推
07/11 19:27, 2年前 , 2F
阿不就是不能收漲價停滯費......這也是航運再承擔的
07/11 19:27, 2F
推
07/11 19:27, 2年前 , 3F
其實你看美股反應市場就好 除非美國人看不懂英文
07/11 19:27, 3F
推
07/11 19:27, 2年前 , 4F
謝謝
07/11 19:27, 4F
推
07/11 19:27, 2年前 , 5F
一開始是這樣 不痛不癢 然後溫水煮青蛙
07/11 19:27, 5F
→
07/11 19:27, 2年前 , 6F
一堆人以為拜登沒辦法管運價,真是天方夜譚
07/11 19:27, 6F
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07/11 19:28, 2年前 , 7F
大戶想到未來 散戶只看到 欸這次還沒來硬的怕屁
07/11 19:28, 7F
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07/11 19:28, 2年前 , 8F
ZIM就漲給你看了
07/11 19:28, 8F
推
07/11 19:28, 2年前 , 9F
查無不法，空手航酸小丑看不懂英文
07/11 19:28, 9F
→
07/11 19:28, 2年前 , 10F
對拜登而言,只有要或不要,沒有能或不能
07/11 19:28, 10F
噓
07/11 19:28, 2年前 , 11F
股版A816航運指標
07/11 19:28, 11F
推
07/11 19:28, 2年前 , 12F
完了 航運is over!!
07/11 19:28, 12F
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07/11 19:29, 2年前 , 13F
美股市場反應 更正
07/11 19:29, 13F
推
07/11 19:30, 2年前 , 14F
美國總統的行政命令可以跳過參眾議院直接生效
07/11 19:30, 14F
推
07/11 19:30, 2年前 , 15F
就看zim
07/11 19:30, 15F
推
07/11 19:30, 2年前 , 16F
航運over
07/11 19:30, 16F
推
07/11 19:31, 2年前 , 17F
好期待明天開盤喔...
07/11 19:31, 17F
推
07/11 19:31, 2年前 , 18F
看美國航運有沒有反應不就知道了...還在那邊看未來
07/11 19:31, 18F
推
07/11 19:31, 2年前 , 19F
明天跌停賣
07/11 19:31, 19F
推
07/11 19:33, 2年前 , 20F
講白話一點就是老子我要干預運費了
07/11 19:33, 20F
推
07/11 19:33, 2年前 , 21F
美股市場就反應拜登這次的結果了 不是嗎~
07/11 19:33, 21F
推
07/11 19:33, 2年前 , 22F
明天要反彈啦 開低就買 中午數錢
07/11 19:33, 22F
推
07/11 19:33, 2年前 , 23F
航運就是大跌大買 這麼簡單都不會活該賠錢
07/11 19:33, 23F
推
07/11 19:34, 2年前 , 24F
樓下A 大師
07/11 19:34, 24F
推
07/11 19:34, 2年前 , 25F
如果收貨人在美國，貨到港口後通常有5-7天可以辦理
07/11 19:34, 25F
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07/11 19:34, 2年前 , 26F
進口通關手續並拉貨櫃去卸，超過就是收取detentio
07/11 19:34, 26F
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07/11 19:34, 2年前 , 27F
n費用，通常是收貨人支付。跟航商的主要獲利貨櫃運
07/11 19:34, 27F
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07/11 19:34, 2年前 , 28F
費是沒有太大關聯。
07/11 19:34, 28F
推
07/11 19:34, 2年前 , 29F
馬上一堆根本沒看內容的 我看刪文別po了
07/11 19:34, 29F
推
07/11 19:35, 2年前 , 30F
oven煮青蛙
07/11 19:35, 30F
推
07/11 19:35, 2年前 , 31F
其實不管有沒有用 光這個題材就可以殺到慘戶不要不
07/11 19:35, 31F
→
07/11 19:35, 2年前 , 32F
要的
07/11 19:35, 32F
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07/11 19:35, 2年前 , 33F
看起來是貨代貨攬在收的吧?
07/11 19:35, 33F
推
07/11 19:35, 2年前 , 34F
拜登說完 zim漲6%
07/11 19:35, 34F
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07/11 19:36, 2年前 , 35F
拜登其實有說跟沒說一樣的，結果被亂翻
07/11 19:36, 35F
推
07/11 19:37, 2年前 , 36F
明天抓最後一個
07/11 19:37, 36F
推
07/11 19:38, 2年前 , 37F
明天掛跌停賣來得及嗎
07/11 19:38, 37F
推
07/11 19:38, 2年前 , 38F
航運的文沒人理原po 都底下亂戰 超好笑
07/11 19:38, 38F
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07/11 19:38, 2年前 , 39F
你看根本也沒人看你說什麼，笑死xdd
07/11 19:38, 39F
還有 208 則推文
→
07/11 21:05, 2年前 , 248F
運價 CPI 零售庫存 到港率 美股 通膨 沒一個能用的
07/11 21:05, 248F
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07/11 21:06, 2年前 , 249F
運價會降低的客觀數據航酸拿一個出來也好啊
07/11 21:06, 249F
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07/11 21:07, 2年前 , 250F
可憐航酸，不就見不得人好嗎，不然誰沒事去酸自己
07/11 21:07, 250F
→
07/11 21:07, 2年前 , 251F
沒買的股票
07/11 21:07, 251F
推
07/11 21:10, 2年前 , 252F
該修正了，航運業割進出口商割爽了沒
07/11 21:10, 252F
推
07/11 21:14, 2年前 , 253F
大戶走光
07/11 21:14, 253F
推
07/11 21:14, 2年前 , 254F
某些水手酸電子酸的很痛快啊 怎麼會沒有呢？
07/11 21:14, 254F
推
07/11 21:14, 2年前 , 255F
一片樂觀 XDXD
07/11 21:14, 255F
推
07/11 21:15, 2年前 , 256F
美國終於醒了
07/11 21:15, 256F
推
07/11 21:16, 2年前 , 257F
電子類股不也在行政命令內？禮拜一向…..
07/11 21:16, 257F
推
07/11 21:20, 2年前 , 258F
藍鳥大正解喔 等到腳麻發現就來不及了
07/11 21:20, 258F
推
07/11 21:22, 2年前 , 259F
哇事後論當然正確啊，是說成本30腳麻了怎辦，會不
07/11 21:22, 259F
→
07/11 21:22, 2年前 , 260F
會少賺上百萬嗚嗚
07/11 21:22, 260F
推
07/11 21:33, 2年前 , 261F
新聞上周四晚上出來，當時也一片樂觀
07/11 21:33, 261F
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07/11 21:33, 2年前 , 262F
信者恆信，反正錢是自己的
07/11 21:33, 262F
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07/11 21:34, 2年前 , 263F
衝高就是殺，新聞是東風，管他真假
07/11 21:34, 263F
推
07/11 21:37, 2年前 , 264F
別人小賠我破產
07/11 21:37, 264F
推
07/11 21:39, 2年前 , 265F
萬海EPS,營收,長榮營收,台驊營收每個新聞都樂觀壯膽
07/11 21:39, 265F
推
07/11 21:42, 2年前 , 266F
不重要，跌就是跌，不用為下跌找理由
07/11 21:42, 266F
推
07/11 21:48, 2年前 , 267F
我好怕.........
07/11 21:48, 267F
→
07/11 21:50, 2年前 , 268F
GG679的時候板上一面倒說上看800，有人喊結束？
07/11 21:50, 268F
→
07/11 21:51, 2年前 , 269F
還有台灣生技股本來就是炒股票用的，完全沒有實質
07/11 21:51, 269F
→
07/11 21:51, 2年前 , 270F
收入支撐，那合一來嘴就代表沒招了
07/11 21:51, 270F
推
07/11 21:57, 2年前 , 271F
完了 鄭和下西洋
07/11 21:57, 271F
噓
07/11 22:12, 2年前 , 272F
完蛋了
07/11 22:12, 272F
推
07/11 22:12, 2年前 , 273F
那就祝賺錢啦 呵呵
07/11 22:12, 273F
推
07/11 22:16, 2年前 , 274F
市場決定一切吧 就靜靜等
07/11 22:16, 274F
→
07/11 22:20, 2年前 , 275F
拜託再跌一根，想拉低成本
07/11 22:20, 275F
噓
07/11 22:34, 2年前 , 276F
主要還是要看A816 index啦 什麼FBX BCI跟SCFI都是落
07/11 22:34, 276F
→
07/11 22:34, 2年前 , 277F
後指標 只有A816是領先指標
07/11 22:34, 277F
推
07/11 22:39, 2年前 , 278F
航運下去 鋼鐵人起飛
07/11 22:39, 278F
推
07/11 22:54, 2年前 , 279F
不願意付就先跑歐洲就好了
07/11 22:54, 279F
推
07/11 23:01, 2年前 , 280F
zim跌好幾天了回來回來一天看ZIM準嗎？
07/11 23:01, 280F
推
07/11 23:05, 2年前 , 281F
前幾樓的拜登真管不了啊不要不懂裝懂好嗎笑死了
07/11 23:05, 281F
推
07/11 23:22, 2年前 , 282F
小伙子你那什麼車，AE86啊
07/11 23:22, 282F
推
07/12 00:05, 2年前 , 283F
穩了！
07/12 00:05, 283F
→
07/12 00:38, 2年前 , 284F
下週漲定了
07/12 00:38, 284F
→
07/12 01:24, 2年前 , 285F
給你機會跑 你不跑 等等鍘刀就下來了
07/12 01:24, 285F
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07/12 01:25, 2年前 , 286F
代表美國已經在注意航運 下次就是搞運費
07/12 01:25, 286F
推
07/12 08:39, 2年前 , 287F
上週被騙船票的可惜了
07/12 08:39, 287F
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