Re: [標的] 陽明 身家性命多

看板Stock作者 ( )時間5年前 (2020/12/27 13:07), 5年前編輯推噓28(33推 5噓 65→)
留言103則, 41人參與, 5年前最新討論串8/13 (看更多)
※ 引述《valkyrie (1234)》之銘言： : 1. 標的：2609 陽明 : 2. 分類：多 : 3. 分析/正文： : 11月份eps 0.92 : 有人把0.92乘上12 再給本益比8倍 推斷股價可上看80元 : 但也有人說景氣循環股的股價 不可用本益比來推算 : 但在這裡 本人只問各位兩個問題: : 1.陽明前波高點 是2010年的31元 當時的大盤指數是多少? 有像現在的資金行情嗎？ : 2.陽明2010年時的獲利 有像今年11月份的爆發性成長幅度嗎？ : 回答完上面兩個問題…各位就可以知道 : 2010年31元的高點 在短時間之內 肯定是必過的 : 所以現在手上還沒有陽明船票的人 一定要利用這兩天 先計算自己能夠投入的最大資金 : 然後將槓桿開到全滿 於下周一在開盤前用漲停價 將身家性命全部買進2609陽明 : 這是必賺的送分題 : 4. 進退場機制： : 保守者31元停利 膽大者上看50元以上 : 跌至19元停損 先說結論： 我有買陽明，也有推薦朋友買，有的賺了一根跑了，有的19跑了，我還沒走 先付對帳單 https://imgur.com/w2bOeFK
我每個月從美國到亞洲的櫃子大約400TUE 我每個月從台灣到中國的櫃子大約300TUE 我每個月從泰國到中國的櫃子大約400TUE 因為算是小小的客戶，所以船公司第一波漲價我一點感覺都沒有 心想最多到9月底航運壓力就紓解了結果在8月底並沒有關注航運股 但是到了10月份因為我從中國訂艙出口，發現本來運費$800/櫃變成$2000/櫃 更誇張的是特殊櫃直接從$1200/櫃漲到$8000/櫃 我發現不對勁，但是因為同時我美國跟台灣的訂艙價格都沒變，所以我依然沒買 直到台灣陽明10月底通知我一個櫃要漲我$300，萬海要漲$400，長榮要漲$400 但是因為中遠海仍然給我很有競爭力價格，所以我依然沒買 到了11月中國出貨直接說不報價，先訂艙等要放櫃在報價 而長榮萬海陽明通知12月繼續漲，原本的中遠海好朋友也通知說12月小漲一點 而壓垮我的最後意志是美國線回亞洲，原本我的價格$400多，突然一次調到$1400 所以我在12/1進場買了陽明 12月船公司再通知1月份繼續漲，幅度$200-$400不等 而整個1月份艙位仍滿滿，空櫃子依然短缺 經常車隊從早排隊到晚領不到櫃子，這週更出現今天截關船公司今天才放櫃 針對換約的部份，有點不一樣我的意見 類似我這種小小客戶我們都是有長期協議 但是現在漲價的時候船公司原本協議價格他們不會執行 同樣的那怕換約後，市場情況不好，我們也是可以選擇不執行，重新議價 所以我沒有認為換約是一各大利多 船公司很現實的，當我看到toyota打電話到台灣總部要櫃子都沒給的時候 價格要漲不管是大客戶小客戶，長協vip vvip一樣漲 只要運費報價沒有暴跌，而船班延誤沒有改善，就表示航運一樣旺 我有一票貨整整延誤了3週才開船 以前船公司會追船期減少停靠或是合併來藉此追船期 現在每一般船都滿滿的不可能合併 我在10月份問航運界領導，他說至少到明年下半年前看不到悲觀的因素 同時間另外業界的其他人直接說2021整年都旺 有人說石油回漲船公司獲利會變少，但是船公司可以臨時加收緊急燃油附加費 就跟今年說要燒低硫油，船公司就直接加收一個低硫費 只要櫃子塞滿船，就沒有悲觀的理由 中國農曆年出貨暫停，但是節前的高峰，跟節後補單，這些都是數十年來的定律 我不會拿現在eps來推股價走向，但是目前的情況是海運報價持續漲 那就見綠就買，所以我在這週二跌了恐慌我又加碼了一點 短期30應該沒問題，若1月中船公司對二月份報價沒跌，那40可期 其實我比較希望海運費暴跌，因為現在這個海運費價格我的生意很難操作 這是切身的痛深刻的體驗 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.204.218.19 (泰國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1609045643.A.0C8.html
噓
12/27 13:09, 5年前 , 1F
才40？ 我覺得起碼60
12/27 13:09, 1F
股版的慣例，貼出你的單來
推
12/27 13:10, 5年前 , 2F
我同學企業主, 主力市場在歐美, 運費已經高十倍了
12/27 13:10, 2F
推
12/27 13:10, 5年前 , 3F
推
12/27 13:10, 3F
→
12/27 13:11, 5年前 , 4F
有可能會影響一般低價商品出貨
12/27 13:11, 4F
→
12/27 13:11, 5年前 , 5F
我們公司的供應商有些還被匯率跟貨運費前後夾擊，
12/27 13:11, 5F
→
12/27 13:11, 5年前 , 6F
雖然單很多但賺的不多。
12/27 13:11, 6F
我的情況就是這樣，匯率＋海運，今年全當是幫船公司打工
推
12/27 13:13, 5年前 , 7F
所以你早就all in?
12/27 13:13, 7F
→
12/27 13:13, 5年前 , 8F
你這算是避險了吧?XD
12/27 13:13, 8F
→
12/27 13:13, 5年前 , 9F
低價塑膠零件 材積大一點的 很尷尬
12/27 13:13, 9F
推
12/27 13:14, 5年前 , 10F
能最早進場的是跟海運公司報價的窗口，你這把賺很多
12/27 13:14, 10F
→
12/27 13:14, 5年前 , 11F
最後應該會選擇屯著不運
12/27 13:14, 11F
有簽約的要履約的，不能不發
→
12/27 13:14, 5年前 , 12F
你這個就提到關鍵了 "客戶協約"
12/27 13:14, 12F
推
12/27 13:15, 5年前 , 13F
既然在業界，怎麼嗅覺敏感度還輸一般人
12/27 13:15, 13F
→
12/27 13:15, 5年前 , 14F
他這避險操作很可以啊XD
12/27 13:15, 14F
→
12/27 13:16, 5年前 , 15F
陽明40 長榮看多少?
12/27 13:16, 15F
推
12/27 13:16, 5年前 , 16F
聽聲勸 快賣吧...
12/27 13:16, 16F
→
12/27 13:17, 5年前 , 17F
客戶端等報價的 敏感度已經算很快了
12/27 13:17, 17F
→
12/27 13:18, 5年前 , 18F
長榮60以上吧 解台積定存全尻了
12/27 13:18, 18F
→
12/27 13:19, 5年前 , 19F
你一個月1200多TEU 算是長期穩定客群了
12/27 13:19, 19F
→
12/27 13:20, 5年前 , 20F
你當時不換 也是合理 畢竟不是過水客群
12/27 13:20, 20F
噓
12/27 13:22, 5年前 , 21F
陽明40長榮就55-60起跳啊......
12/27 13:22, 21F
推
12/27 13:22, 5年前 , 22F
航班誤點，真的因素超多，最近貨裝的很滿加上海上風
12/27 13:22, 22F
→
12/27 13:22, 5年前 , 23F
大都有
12/27 13:22, 23F
噓
12/27 13:23, 5年前 , 24F
就問一直說陽明可以超越長榮的人 同樣價格你要買陽
12/27 13:23, 24F
→
12/27 13:23, 5年前 , 25F
明還長榮 陽明這種年年虧損的公司
12/27 13:23, 25F
→
12/27 13:23, 5年前 , 26F
高雄 台中 原本只需要開8-8.5小時 自從11月以後 都
12/27 13:23, 26F
→
12/27 13:23, 5年前 , 27F
現在長榮：陽明是1.4:1左右 三大法人已經賣陽明買
12/27 13:23, 27F
→
12/27 13:23, 5年前 , 28F
長榮了 很明顯
12/27 13:23, 28F
→
12/27 13:23, 5年前 , 29F
要開10小時以上了
12/27 13:23, 29F
推
12/27 13:25, 5年前 , 30F
謝謝分享
12/27 13:25, 30F
推
12/27 13:26, 5年前 , 31F
結論 歐印
12/27 13:26, 31F
推
12/27 13:27, 5年前 , 32F
都買不會
12/27 13:27, 32F
推
12/27 13:27, 5年前 , 33F
謝分享，如果報價開始下跌也麻煩po文造福大家謝謝
12/27 13:27, 33F
→
12/27 13:27, 5年前 , 34F
。
12/27 13:27, 34F
推
12/27 13:27, 5年前 , 35F
推樓上 跪請大大報價下跌的時候造福一下
12/27 13:27, 35F
→
12/27 13:28, 5年前 , 36F
運價不是有網站可以查嗎= =
12/27 13:28, 36F
還有 27 則推文
還有 2 段內文
→
12/27 14:02, 5年前 , 64F
錢，可以說分分秒秒的事，你申請減免掉了，後面改
12/27 14:02, 64F
→
12/27 14:02, 5年前 , 65F
一個名字就又來收了。同一個修洗箱費，可以用修箱
12/27 14:02, 65F
→
12/27 14:02, 5年前 , 66F
，可以用洗箱費，可以用箱體維持費。上週看到一個
12/27 14:02, 66F
→
12/27 14:02, 5年前 , 67F
新的叫做premier xxx。一問還是ㄧ樣修洗箱費，所
12/27 14:02, 67F
→
12/27 14:02, 5年前 , 68F
以跑的了初一跑不了十五
12/27 14:02, 68F
推
12/27 14:04, 5年前 , 69F
那個人聽說是船公司的XD, 我只說可以收燃油附加費就
12/27 14:04, 69F
→
12/27 14:04, 5年前 , 70F
被他狂嗆
12/27 14:04, 70F
推
12/27 14:10, 5年前 , 71F
所以算是以買進陽明來避險還沒運出的貨嗎?
12/27 14:10, 71F
推
12/27 14:10, 5年前 , 72F
all in
12/27 14:10, 72F
→
12/27 14:18, 5年前 , 73F
某位真的是玩不膩啊
12/27 14:18, 73F
→
12/27 14:18, 5年前 , 74F
自己的推文被電到一句屁話都說不出來
12/27 14:18, 74F
→
12/27 14:18, 5年前 , 75F
反而開始到處帶風向 尋求安慰啊
12/27 14:18, 75F
→
12/27 14:18, 5年前 , 76F
不簡單啊 真的不簡單啊
12/27 14:18, 76F
推
12/27 14:19, 5年前 , 77F
帶啥風向？原po不是說了？
12/27 14:19, 77F
→
12/27 14:20, 5年前 , 78F
可以收附加費
12/27 14:20, 78F
→
12/27 14:20, 5年前 , 79F
缺箱缺艙坐地起價很正常
12/27 14:20, 79F
→
12/27 14:21, 5年前 , 80F
這又不是我說的XD
12/27 14:21, 80F
推
12/27 14:21, 5年前 , 81F
這麼大戶才小買100萬台幣 太客氣惹吧
12/27 14:21, 81F
→
12/27 14:22, 5年前 , 82F
你說的都對 我們都在唬爛啦XD
12/27 14:22, 82F
推
12/27 14:24, 5年前 , 83F
又沒cue你自己跑出來作啥
12/27 14:24, 83F
推
12/27 14:36, 5年前 , 84F
誰說你帶風向啦，幹嘛自己馬上跳出來?
12/27 14:36, 84F
→
12/27 14:36, 5年前 , 85F
同樣的邏輯就還給你囉 呵
12/27 14:36, 85F
→
12/27 14:36, 5年前 , 86F
自己之前的推文把附加費吹捧到好像救命仙丹一樣 那
12/27 14:36, 86F
→
12/27 14:36, 5年前 , 87F
怎麼過去幾年航運都在賠錢?還是有人覺得附加費可以
12/27 14:36, 87F
→
12/27 14:36, 5年前 , 88F
收到大賺特賺? 一個航商過去逼不得已拿出來減少成本
12/27 14:36, 88F
→
12/27 14:36, 5年前 , 89F
損失的名目，你也可以拿來當做神主牌在拜? 你也不是
12/27 14:36, 89F
→
12/27 14:36, 5年前 , 90F
在唬爛啦。你就只是不願意面對自己搞錯方向而已。
12/27 14:36, 90F
推
12/27 14:36, 5年前 , 91F
12/27 14:36, 91F
噓
12/27 14:45, 5年前 , 92F
TEU
12/27 14:45, 92F
→
12/27 15:01, 5年前 , 93F
12/27 15:01, 93F
→
12/27 15:22, 5年前 , 94F
我是不相信這種價格能夠持續很多年 如果運費一直那
12/27 15:22, 94F
→
12/27 15:22, 5年前 , 95F
麼高 那勢必會影響貿易 最終也會被貪婪心害到 但目
12/27 15:22, 95F
→
12/27 15:22, 5年前 , 96F
前看起來瘋狂的人還在 應該不會那麼輕易結束 小賭
12/27 15:22, 96F
→
12/27 15:22, 5年前 , 97F
怡情
12/27 15:22, 97F
推
12/27 17:15, 5年前 , 98F
體積大的產品已經開漲，買航運賺的，買產品會還回去
12/27 17:15, 98F
推
12/27 17:26, 5年前 , 99F
重點是以前三個月報價一次現在...
12/27 17:26, 99F
→
12/27 19:48, 5年前 , 100F
沒有買航運的可以算便宜一點嗎?
12/27 19:48, 100F
推
12/27 21:02, 5年前 , 101F
現在貴是因為缺櫃 缺櫃的原因是很多櫃出不來
12/27 21:02, 101F
推
12/27 21:26, 5年前 , 102F
哥謙虛了，你的進出口量算很大戶了吧。
12/27 21:26, 102F
推
12/28 01:04, 5年前 , 103F
一堆厲害的人...
12/28 01:04, 103F
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