Re: [標的] 2603 長榮 運費多多多

看板Stock作者 (Channel Coding)時間3年前 (2020/12/23 11:08), 3年前編輯推噓38(41345)
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https://fbx.freightos.com/ 參照這個每週貨櫃集箱運價指數報價 可以看到近兩週全球都還在狂漲 北美也還在高點 如果想要知道何時停利 用這個指數參考會比較好 12月比11月運費增加將近50% (下方有一個圖表是2019運費和2020年比較 那比較圖應該會幫助你暸解停利時間點) 假設總運輸量差不多 那接下來兩個月財報收入可能會比11月上調20~40% (個人不負責猜測) 套句蘇媽講的The Best is yet to come!!! -- 如果有航班資訊 這邊有介紹每個航線即時報價貨櫃運費和每條航線計算方式 https://fbx.freightos.com/Guide_to_FBX_Benchmarks_V1.pdf fbx是一個2018年成立 用來提供即時運價資訊參考的一個網站 ※ 引述《chingkai (chingkai)》之銘言: : 1. 標的: 2603 長榮 : 2. 分類:多 : 3. 分析/正文: : 從幾個方向分析了長榮這隻股票 : (1)稍微比較了一下海運三雄去年跟今年Q3的財報,明顯可以看出運費上漲的同時,長 : 榮把運費轉換成利益的效率比其他兩間好 : 長榮Q3 毛利 24.46% : 陽明 Q3 毛利 14.64% : 萬海Q3 毛利 15.13% : https://i.imgur.com/d0MH0rh.jpg
: https://i.imgur.com/UHnGRG1.jpg
: https://i.imgur.com/SNaCgYN.jpg
: 當然有人會說北美航線的運費比較早開始漲,不過目前SCFI的運費指數,北美航線也只能 : 算是在高點盤旋,貨櫃還是供不應求 : (2)比較海運三雄年初至昨天為止的漲幅 : 長榮漲2.435倍 : 萬海漲2.332倍 : 陽明漲2.57倍 : 我覺得比較起長榮,陽明有點多漲了,可能是因為不能借券,空軍壓力沒有那麼大吧 : (3)海運就是因為這次的疫情,間接導致運費飆漲,所以COVID突變按理說也算是海運股 : 的一個利多 : (4)不知道各位記不記得川普去年對中國的關稅,重創了海運運費,估計明天1/20拜登 : 上任估計會反轉許多川普的政策,如果反轉川普貿易戰政策,肯定又是海運的一個大利多 : (5) 昨天一個確診不知道大家在怕什麼的,美國每天20萬確診,還不是股票每個月創新 : 高,昨天被嚇跑的自首哦~ : 4. 進退場機制: : 進場:30以下,大家恐懼我貪婪 : 退場:閉上眼睛抱,不要被甩出去了,準時收看每週更新的SCFI運費指數就好,海運需求 : 弱了趕快賣 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 99.23.243.166 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1608692924.A.A13.html ※ 編輯: LDPC (99.23.243.166 美國), 12/23/2020 11:11:53

12/23 11:09, 3年前 , 1F
本來就是,就不知道大家在急什麼
12/23 11:09, 1F

12/23 11:10, 3年前 , 2F
翻譯:快來幫我抬
12/23 11:10, 2F

12/23 11:10, 3年前 , 3F
各位的營業員表示感謝
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12/23 11:12, 3年前 , 4F
感謝已出貨
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12/23 11:14, 3年前 , 5F
買就對了!
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※ 編輯: LDPC (99.23.243.166 美國), 12/23/2020 11:14:38

12/23 11:15, 3年前 , 6F
12/23 11:15, 6F
※ 編輯: LDPC (99.23.243.166 美國), 12/23/2020 11:16:55

12/23 11:16, 3年前 , 7F
貨櫃都卡在英國了還不井噴
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12/23 11:16, 3年前 , 8F
會員史狀拜
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12/23 11:16, 3年前 , 9F
推,感謝提供的資訊
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12/23 11:17, 3年前 , 10F
就說說你假設總運輸量差不多成不成立就好了呀
12/23 11:17, 10F
如果你拿到到長榮航班資訊 你可以一個個船照上面航線價碼去計算..不過小弟我就是韭菜 所以決定相信到明年 QQ ※ 編輯: LDPC (99.23.243.166 美國), 12/23/2020 11:19:32

12/23 11:19, 3年前 , 11F
1月就漲了 沒膽的快下船
12/23 11:19, 11F
※ 編輯: LDPC (99.23.243.166 美國), 12/23/2020 11:22:23

12/23 11:21, 3年前 , 12F
你知我知大家知 但散戶抱不了這麼久拉
12/23 11:21, 12F
※ 編輯: LDPC (99.23.243.166 美國), 12/23/2020 11:23:43

12/23 11:24, 3年前 , 13F
中國新年還未到呢,別太早賣
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12/23 11:31, 3年前 , 14F
一群沒在研究航運的 不知道中國新年年假可能再度讓
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12/23 11:31, 3年前 , 15F
貨櫃運轉不過來嗎 呵呵
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12/23 11:34, 3年前 , 16F
睏霸數錢
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12/23 11:34, 3年前 , 17F
3年前股版,長榮航高點,也是各種人喊說不急,運價
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12/23 11:34, 3年前 , 18F
還在漲~嘻嘻
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12/23 11:35, 3年前 , 19F
哦!那時候也是各種樂觀第四季還有隔年Q1,會講這些
12/23 11:35, 19F

12/23 11:35, 3年前 , 20F
不是要潑冷水,大家自己小心
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12/23 11:36, 3年前 , 21F
抱歉多選一個字,長榮,不是長榮航
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12/23 11:42, 3年前 , 22F
20塊說一遍26又說一遍30又說一遍......
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12/23 11:43, 3年前 , 23F
那3年前運費多少???給個數字
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12/23 11:44, 3年前 , 24F
回去看了一下3年前的文章 19元地板16元抄底...
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12/23 11:45, 3年前 , 25F
疫情不會一時間舒緩
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12/23 11:45, 3年前 , 26F
而集裝運價正是疫情關係飆漲
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12/23 11:45, 3年前 , 27F
如果疫情舒緩就會變成需求大增
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12/23 11:45, 3年前 , 28F
運價怎麼看再悲觀也要半年才會有舒緩可能
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12/23 11:45, 3年前 , 29F
空手仔小丑只會拿一堆隔一個月就會崩跌的情況類比
12/23 11:45, 29F

12/23 11:45, 3年前 , 30F
講難聽啦,空手仔那麼厲害,怎麼沒跟我一樣10.5抱著
12/23 11:45, 30F

12/23 11:45, 3年前 , 31F
然後出在33.5?
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12/23 11:45, 3年前 , 32F
出張嘴最厲害,可憐,我在賺錢你在鼻酸
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12/23 11:46, 3年前 , 33F
好奇樓上c大已經出完沒續抱嗎
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12/23 11:47, 3年前 , 34F
今年的營收是20162017的兩倍,持續快半年了,2017股
12/23 11:47, 34F

12/23 11:47, 3年前 , 35F
價20,那今年該多少?
12/23 11:47, 35F

12/23 11:50, 3年前 , 36F
續抱啊,我24還加碼過,20-15那波也挺過來了,最近
12/23 11:50, 36F

12/23 11:50, 3年前 , 37F
炒熱一堆壞掉時鐘事後諸葛,他們那麼厲害可以跟他們
12/23 11:50, 37F

12/23 11:50, 3年前 , 38F
單啊,看看績效如何
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12/23 11:50, 3年前 , 39F
有回去翻文章 2017最高好像23元 但是成交量跟現在差
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12/23 11:51, 3年前 , 40F
很多 運費 缺櫃 也差很多 2017 EPS才1.97
12/23 11:51, 40F

12/23 11:51, 3年前 , 41F
我意思是說那些壞掉時鐘事後諸葛那麼厲害,怎麼沒有
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12/23 11:51, 3年前 , 42F
買11出19.5然後買14.9出在33.5?
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12/23 11:51, 3年前 , 43F
事實就是它們看戲不怕事大啊
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12/23 11:52, 3年前 , 44F
2020 Q4 我猜就超過了1.97了
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12/23 11:54, 3年前 , 45F
航運就是抱著啊 不要被洗掉就這麼簡單
12/23 11:54, 45F

12/23 11:55, 3年前 , 46F
明年EPS 6.x 股價33塊嫌貴?怕太高?
12/23 11:55, 46F

12/23 11:56, 3年前 , 47F
今天昨天已經洗一堆了
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12/23 11:59, 3年前 , 48F
睏霸數錢
12/23 11:59, 48F

12/23 12:00, 3年前 , 49F
今天狂拉回,應該是還有戲
12/23 12:00, 49F

12/23 12:02, 3年前 , 50F
感覺就是一堆被洗下船 然後就看衰 喊著要拉別人一起
12/23 12:02, 50F

12/23 12:02, 3年前 , 51F
下船的阿 XDDDDDD
12/23 12:02, 51F

12/23 12:06, 3年前 , 52F
笑死,股價是反應未來,我們就來看誰留下來
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12/23 12:09, 3年前 , 53F
韭菜好吃
12/23 12:09, 53F

12/23 12:15, 3年前 , 54F
2020 q4 EPS一定超過2 如果繼續下去還要加碼
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12/23 12:15, 3年前 , 55F
唯一隱憂疫情爆發造成無腦跌
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12/23 12:17, 3年前 , 56F
長榮明年要調整運價
12/23 12:17, 56F

12/23 12:18, 3年前 , 57F
不想洗碗 先走了
12/23 12:18, 57F

12/23 12:22, 3年前 , 58F
推 謝謝分享
12/23 12:22, 58F

12/23 12:24, 3年前 , 59F
續抱 韭菜早在這兩天跳船了XDD
12/23 12:24, 59F

12/23 12:27, 3年前 , 60F
又不是電子類成長股,景氣循環股,eps跟業績有啥用
12/23 12:27, 60F

12/23 12:27, 3年前 , 61F
沒差啦,言盡於此,有賺錢就恭喜,散戶本不夠就不
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12/23 12:27, 3年前 , 62F
要賭而已。波段高點加震盪,看看過去幾天的量,看了
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12/23 12:27, 3年前 , 63F
都怕~啊我就膽小啊
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12/23 12:32, 3年前 , 64F
有一個問題想請教大家,貨櫃都堆積在港口,運費貴,
12/23 12:32, 64F

12/23 12:33, 3年前 , 65F
但是沒有貨櫃可以運?這樣營收也無法如預期的大增吧
12/23 12:33, 65F

12/23 12:33, 3年前 , 66F
有櫃的人賺錢啊 長榮就是有櫃在跑
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12/23 12:36, 3年前 , 67F
都給人講,eps也說不講 看雖主觀什麼說都對笑死
12/23 12:36, 67F

12/23 12:36, 3年前 , 68F
今年一次循環,去看一下過去自己大概抓個點就好了
12/23 12:36, 68F

12/23 12:44, 3年前 , 69F
船上不需要垃圾 不要再找被洗掉的上船了
12/23 12:44, 69F

12/23 12:50, 3年前 , 70F
我認輸回補了= =我錯了對不起
12/23 12:50, 70F

12/23 12:50, 3年前 , 71F
還好有小賺
12/23 12:50, 71F

12/23 12:57, 3年前 , 72F
??太快了吧???
12/23 12:57, 72F

12/23 12:58, 3年前 , 73F
長榮誘多拉高出貨
12/23 12:58, 73F

12/23 13:00, 3年前 , 74F
樓上認真嗎== 笑死
12/23 13:00, 74F

12/23 13:01, 3年前 , 75F
認錯回補是沙小
12/23 13:01, 75F

12/23 13:04, 3年前 , 76F
........................ONO到底在幹嘛= =
12/23 13:04, 76F

12/23 13:05, 3年前 , 77F
onollll 認錯快點反手做多XDDDDD
12/23 13:05, 77F

12/23 13:07, 3年前 , 78F
好股票不過最近真的過熱 追隨鬆哥逃跑~
12/23 13:07, 78F

12/23 13:07, 3年前 , 79F
感謝樓主分享 這些資訊感覺很有用 全英文要花時間了
12/23 13:07, 79F

12/23 13:08, 3年前 , 80F
@playoneLa 我看他一直往上爬平盤回補
12/23 13:08, 80F

12/23 13:09, 3年前 , 81F
我認錯了 還好沒賠錢 還小賺
12/23 13:09, 81F

12/23 13:09, 3年前 , 82F
我要轉多軍了
12/23 13:09, 82F

12/23 13:10, 3年前 , 83F
拜託繼續抬
12/23 13:10, 83F

12/23 13:13, 3年前 , 84F
又轉紅了 不要上車啦
12/23 13:13, 84F

12/23 14:31, 3年前 , 85F
來啦 船上見
12/23 14:31, 85F

12/23 15:42, 3年前 , 86F
說到櫃,榮運笑ㄏㄏ
12/23 15:42, 86F

12/23 16:50, 3年前 , 87F
看多就慢慢分批買進,從1x買到29,疫情越嚴重,加SC
12/23 16:50, 87F

12/23 16:50, 3年前 , 88F
FI越噴我就繼續買~~~
12/23 16:50, 88F

12/23 20:02, 3年前 , 89F
12/23 20:02, 89F
文章代碼(AID): #1VuhIyeJ (Stock)
文章代碼(AID): #1VuhIyeJ (Stock)