[標的] 中國特斯拉 xpeng 小鵬汽車 多

看板Stock作者 (Soman)時間5年前 (2020/10/04 08:48), 5年前編輯推噓43(56推 13噓 142→)
留言211則, 68人參與, 5年前最新討論串1/4 (看更多)
標的：美股 xpeng 小鵬汽車 分類：多 內文： https://ctee.com.tw/news/china/344079.html 同是EV的NIO 最近表現亮眼，很多人說是中國版特斯拉。但是論外型及內在，這家小鵬才是 ，請看圖 https://i.imgur.com/RwWnFIZ.jpg
https://i.imgur.com/9qGkxvJ.jpg
是不是完全致敬tesla！尤其P7超像model S G3也就台幣60多萬，P7 100萬。 這種價錢買台87%像tesla的EV，性價比還是很不錯的 這家是真的有tesla的人，挖來的，還被tesla蹷W法院（也表示是真的有拿到料）。但tesl a拿了中國那麼多錢，估計會息事寧人 不止挖tesla，早期還挖了apple的人，一次致敬兩大陣營 選擇在廣州設廠也是很會，要知道廣州法院當年審理知名侵權官司-加多寶vs王老吉，每次 都是外資的加多寶吃土，雖然明眼人都看得出王老吉是在吃豆腐 這家背後投資人有阿里、小米、富士康、神州。軟體跟製造都算是有投資人能支援 G3現在銷量不好市場說是大家在等P7，這說法是也可以接受 比較可惜是疫情關係，我人在台灣沒法去試駕，不然能夠更直觀體驗產品及銷售體系好壞 https://i.imgur.com/s0Gy3o9.png
IPO 是$15，現在也才$18，合理推測天使們還沒開賣持股。天使們一般會起碼拉一波之後倒 ，所以現在買就是等那一波的到來 退場機制：止盈$30，往下跌破發行價$15止損 補充資料：下午查了一下，8月阿里上市前夕融資成本是$11左右，2018-2019 那時候B、C輪 大概是$5 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.65.6 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1601772511.A.8CF.html
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10/04 09:00, 5年前 , 1F
大陸的電動車沒個好東西…
10/04 09:00, 1F
推
10/04 09:00, 5年前 , 2F
強國抄襲就是夠狂 哈哈
10/04 09:00, 2F
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10/04 09:04, 5年前 , 3F
電動車買第一第二名的就好...這是第幾名？
10/04 09:04, 3F
推
10/04 09:12, 5年前 , 4F
484沒看過跌破ipo的
10/04 09:12, 4F
推
10/04 09:15, 5年前 , 5F
被model3打到不要不要的
10/04 09:15, 5F
推
10/04 09:15, 5年前 , 6F
傻傻的 中國公司上市就是為了割韭菜的
10/04 09:15, 6F
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10/04 09:16, 5年前 , 7F
你沒看過上市直接跌的股票吧
10/04 09:16, 7F
推
10/04 09:16, 5年前 , 8F
笑死人～ 有產品再說好嗎？ 只有名字是電動車
10/04 09:16, 8F
推
10/04 09:18, 5年前 , 9F
幾個twitch的實況主靠NIO海撈不少
10/04 09:18, 9F
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10/04 09:20, 5年前 , 10F
居然有ADR
10/04 09:20, 10F
推
10/04 09:24, 5年前 , 11F
有自知之明知道自己是小鵬就好，小鵬94小鵬永遠不會
10/04 09:24, 11F
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10/04 09:24, 5年前 , 12F
變大雕
10/04 09:24, 12F
推
10/04 09:36, 5年前 , 13F
這家沒很專心 還去做了都市通勤用的單人直升機概念
10/04 09:36, 13F
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10/04 09:36, 5年前 , 14F
機 根本莫名其妙 買這檔就是炒股而不是投資 那就看
10/04 09:36, 14F
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10/04 09:36, 5年前 , 15F
技巧和膽識了
10/04 09:36, 15F
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10/04 09:37, 5年前 , 16F
我美股有買NIO A股有買比亞迪和寧德時代 但是xpeng
10/04 09:37, 16F
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10/04 09:37, 5年前 , 17F
也有關注但是並不敢買
10/04 09:37, 17F
推
10/04 09:47, 5年前 , 18F
你說蔚來我還相信，小鵬是啥洨
10/04 09:47, 18F
噓
10/04 09:53, 5年前 , 19F
想害人？
10/04 09:53, 19F
噓
10/04 10:00, 5年前 , 20F
笑死
10/04 10:00, 20F
推
10/04 10:02, 5年前 , 21F
蔚來問題也很多，上面推文小心踩雷喔
10/04 10:02, 21F
推
10/04 10:03, 5年前 , 22F
這隻不錯啊，買了之後有機會體驗自由落體
10/04 10:03, 22F
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10/04 10:04, 5年前 , 23F
瑞幸咖啡都能閃崩，這隻更有機會
10/04 10:04, 23F
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10/04 10:05, 5年前 , 24F
nio我是很早期就去展間看過，外觀比較原創。nio目
10/04 10:05, 24F
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10/04 10:05, 5年前 , 25F
前持股很大比例是etf、fund機構在買，而這些機構還
10/04 10:05, 25F
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10/04 10:05, 5年前 , 26F
沒開始買xpeng，先埋伏賭看看啊
10/04 10:05, 26F
推
10/04 10:05, 5年前 , 27F
毛線在業務面越來越廣 還要出國找韭菜
10/04 10:05, 27F
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10/04 10:08, 5年前 , 28F
瑞幸有問題住過中國的都知道，不可一概而論。我目
10/04 10:08, 28F
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10/04 10:08, 5年前 , 29F
前也有空中概，gsx、pdd、momo
10/04 10:08, 29F
推
10/04 10:09, 5年前 , 30F
越黑越賺 有機會噴噴
10/04 10:09, 30F
推
10/04 10:11, 5年前 , 31F
車子這種攸關姓名的東西，還是買大牌的好。一次出
10/04 10:11, 31F
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10/04 10:11, 5年前 , 32F
事就沒命了。
10/04 10:11, 32F
噓
10/04 10:11, 5年前 , 33F
比較麻煩的是model 3的價錢roadmap，一直壓頭
10/04 10:11, 33F
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10/04 10:12, 5年前 , 34F
不看好，利潤空間會小的讓財報很難看
10/04 10:12, 34F
推
10/04 10:12, 5年前 , 35F
美股這麼多好公司可以買，為什麼要賭博???
10/04 10:12, 35F
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10/04 10:13, 5年前 , 36F
在大陸當台勞，P7已經開始交車了，試駕過幾次，其
10/04 10:13, 36F
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10/04 10:13, 5年前 , 37F
實感覺真的不錯…不過空間有點小
10/04 10:13, 37F
推
10/04 10:13, 5年前 , 38F
有比亞迪誰買這種啦
10/04 10:13, 38F
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10/04 10:17, 5年前 , 39F
@koda 感謝提供經驗！銷售站點的人員及場地水準怎
10/04 10:17, 39F
還有 133 則推文
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10/04 15:43, 5年前 , 173F
你開心就好 好奇黨工薪水到底有多少 領現金嗎
10/04 15:43, 173F
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10/04 15:45, 5年前 , 174F
說TSLA中國養大的
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10/04 15:45, 5年前 , 175F
怎不講講共匪吃誰不要的餿水長大的
10/04 15:45, 175F
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10/04 15:46, 5年前 , 176F
長城歐拉貓系列 威馬 理想one 愛馳U5 天際ME7
10/04 15:46, 176F
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10/04 15:49, 5年前 , 177F
有人嘴中國品牌 卻不先問問鬼島剩幾個品牌還能打?
10/04 15:49, 177F
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10/04 15:50, 5年前 , 178F
純電車能選擇的種類多 哪像鬼島可憐哪 比特斯拉M3
10/04 15:50, 178F
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10/04 15:51, 5年前 , 179F
低端的只有日產LEAF還賣149萬 電池只有40千瓦
10/04 15:51, 179F
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10/04 15:51, 5年前 , 180F
低端的只有日產LEAF還賣149萬 電池只有40千瓦H
10/04 15:51, 180F
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10/04 15:52, 5年前 , 181F
真的廢到笑 人家對岸起碼都70千瓦H起跳了
10/04 15:52, 181F
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10/04 16:09, 5年前 , 182F
講到中國EV不是蔚來嗎?
10/04 16:09, 182F
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10/04 16:14, 5年前 , 183F
近期剛結束的北京車展相關實況 老人臭覺青去UPDATE
10/04 16:14, 183F
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10/04 16:15, 5年前 , 184F
啦 別廢到讓人笑
10/04 16:15, 184F
噓
10/04 16:21, 5年前 , 185F
還是那句話，美股這麼多好公司，為什麼你要當賭徒?
10/04 16:21, 185F
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10/04 16:22, 5年前 , 186F
不管事 NKLA、NIO 還是這間，對當賭徒沒興趣zzzzz
10/04 16:22, 186F
噓
10/04 16:33, 5年前 , 187F
正牌不投投這種山寨垃圾
10/04 16:33, 187F
噓
10/04 16:40, 5年前 , 188F
這邊討論的是股市標的
10/04 16:40, 188F
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10/04 16:40, 5年前 , 189F
呆丸產業爛不爛跟該不該賭這隻有什麼關係？
10/04 16:40, 189F
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10/04 16:40, 5年前 , 190F
黨到底給豆仔發多少錢？
10/04 16:40, 190F
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10/04 16:47, 5年前 , 191F
有買tsla nio中國其它我認為理想可以
10/04 16:47, 191F
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10/04 16:49, 5年前 , 192F
理想路線如果不受政治干擾很適合北美市場
10/04 16:49, 192F
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10/04 16:51, 5年前 , 193F
理想one增程型電動車路線很適合地廣人稀的國家
10/04 16:51, 193F
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10/04 17:15, 5年前 , 194F
我ok你先買
10/04 17:15, 194F
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10/04 17:55, 5年前 , 195F
邏輯是電車市場會持續變大，而增大的市場不一定第
10/04 17:55, 195F
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10/04 17:55, 5年前 , 196F
一名的才能賺到錢。既然已有第一名的tsla了，再投
10/04 17:55, 196F
→
10/04 17:55, 5年前 , 197F
一個坐三望二的
10/04 17:55, 197F
推
10/04 18:31, 5年前 , 198F
tsla強的根本不是造車 是電池管理和軟體
10/04 18:31, 198F
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10/04 18:31, 5年前 , 199F
如果只會造車 如何造的贏傳統車廠
10/04 18:31, 199F
推
10/04 19:28, 5年前 , 200F
行動火葬場
10/04 19:28, 200F
推
10/04 19:45, 5年前 , 201F
TSLA不買 買仿的...
10/04 19:45, 201F
→
10/04 20:41, 5年前 , 202F
講起來 量產並產生利益才是一票EV和AP最後死的點
10/04 20:41, 202F
→
10/04 20:45, 5年前 , 203F
在這之前原型車做再屌都沒意義
10/04 20:45, 203F
※ 編輯: somanyee (110.50.162.28 臺灣), 10/04/2020 21:01:49
推
10/04 22:00, 5年前 , 204F
這種爛公司，五毛只會用「反觀...」護航..但護航完
10/04 22:00, 204F
→
10/04 22:00, 5年前 , 205F
這間公司還不是一樣垃圾......笑死人
10/04 22:00, 205F
推
10/04 23:08, 5年前 , 206F
P7跟保時捷有合作的，這個是樹立品牌形象的一個重要
10/04 23:08, 206F
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10/04 23:08, 5年前 , 207F
產品啊
10/04 23:08, 207F
噓
10/05 07:20, 5年前 , 208F
中國的？？錢多找死
10/05 07:20, 208F
→
10/05 08:41, 5年前 , 209F
價值投資角度來看，這股票當然是估值過高；但是從
10/05 08:41, 209F
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10/05 08:41, 5年前 , 210F
熱錢角度看，nio才達每個月3-5k輛，股價就噴了！就
10/05 08:41, 210F
→
10/05 08:41, 5年前 , 211F
看看xpev銷量3-5k，會不會也噴
10/05 08:41, 211F
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