Re: [標的] 2610 華航

看板Stock作者 (淡淡的咖啡)時間3年前 (2020/09/08 05:18), 3年前編輯推噓34(36223)
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抱緊處理 在疫情結束之前航空股無腦作多 疫情越慘 航空股越賺 八月航空貨運運價美西線漲幅20%-25% 九月航空貨運運價兩岸線漲幅30%-60% 美國疫情升溫,航空貨運承攬業者指出,華航已在4日下午通知,12日起運價調升20%~ 25%,如果運價漲足,運紐約貨載每公斤將漲破3百台幣,重回三倍價,如果接續的9月旺 季夠旺,運價有望達到四倍價。 今年5月台灣運紐約貨載最高曾經創下五倍價,每公斤高達新台幣500元,美西線也有360 元,華航傳出第二季獲利上看20億元,估計將是全球極少數享有獲利的航空公司。目前台 灣運往洛杉磯每公斤運價在210到240元間,紐約在250到290元間。 https://www.chinatimes.com/newspapers/20200805000250-260204?chdtv 受華為供應商趕在美國新一輪禁令前搶運貨品,及大陸十一長假將至等多重因素影響,長 榮及華航均通知,兩岸航空貨運9月中將漲三到六成。 航空貨運承攬業者指出,長榮航空3日通知,本月15日台灣出口到大陸與港澳貨載,每公 斤運價將調升新台幣8~15元,華航4日傍晚也通知,16日起台灣出口到大陸與香港貨載每 公斤運價調高10~18元,調幅約在三到六成之間。 https://www.chinatimes.com/newspapers/20200905000112-260202?chdtv -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.1.28 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1599513485.A.774.html ※ 編輯: Coffeewater (36.229.1.28 臺灣), 09/08/2020 05:35:35

09/08 06:13, 3年前 , 1F
乾脆轉型貨運公司了(x)
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09/08 06:34, 3年前 , 2F
養肥貓,年底還是賠錢
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09/08 06:36, 3年前 , 3F
喵喵喵
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09/08 06:37, 3年前 , 4F
EPS難看阿....
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09/08 06:46, 3年前 , 5F
中菲行上看100?
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09/08 06:50, 3年前 , 6F
空姊被證明多到變成是負資產
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09/08 07:03, 3年前 , 7F
華航第二季EPS很猛的
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09/08 07:06, 3年前 , 8F
聯合漲價
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09/08 07:07, 3年前 , 9F
以後養機師就好了
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09/08 07:07, 3年前 , 10F
空姐可以解雇了 轉型成貨運公司
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09/08 07:31, 3年前 , 11F
人出去,貨進來,華航發大財
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09/08 07:31, 3年前 , 12F
出貨?
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09/08 07:32, 3年前 , 13F
疫情對華航真的是禮物,空服員就是領太多了
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09/08 07:41, 3年前 , 14F
空服員真的佔太多了
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09/08 07:42, 3年前 , 15F
機師價值果然高
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09/08 07:51, 3年前 , 16F
99 2618
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09/08 07:55, 3年前 , 17F
轉型成貨運公司好了XD
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09/08 08:10, 3年前 , 18F
空服員拿掉 票價減幾成 大家會願意呢?
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09/08 08:13, 3年前 , 19F
7月已經停止減薪了,肥貓又開始領全薪,別以為q3還
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09/08 08:13, 3年前 , 20F
能賺錢喔
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09/08 08:14, 3年前 , 21F
短線等8月的財報出來,應該會噴一波
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09/08 08:14, 3年前 , 22F
已在車上,持續加碼
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09/08 08:15, 3年前 , 23F
Q2減薪的錢差不多就是賺的吧
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09/08 08:23, 3年前 , 24F
華航貨運營收比重
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09/08 08:25, 3年前 , 25F
人事支出Q2財報也有寫 飛機不飛 客運燃料費用也省了
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09/08 08:41, 3年前 , 26F
空姐24k還是一堆人要做,薪水何不供需法則呢
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09/08 08:44, 3年前 , 27F
真的一堆人相信七月就沒減薪噢...沒班一樣領基本工
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09/08 08:44, 3年前 , 28F
資啦
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09/08 08:48, 3年前 , 29F
99 捷迅
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09/08 09:10, 3年前 , 30F
台灣航空公司真的很仁慈
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09/08 09:11, 3年前 , 31F
超爽躺著領
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09/08 09:29, 3年前 , 32F
運一個80公斤的人大約要兩萬才賺
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09/08 09:34, 3年前 , 33F
跟你一次了
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09/08 09:39, 3年前 , 34F
結果承攬三隻全部下去lol
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09/08 09:50, 3年前 , 35F
剛下車
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09/08 09:51, 3年前 , 36F
8.08T 繼續抱著 等雙位數(x
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09/08 11:10, 3年前 , 37F
學廉航costdown人力應該會轉虧為盈
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09/08 11:35, 3年前 , 38F
用不到的空姐就全砍了!營收與股價保證飛天
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09/08 12:13, 3年前 , 39F
空姐在我床上
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09/08 12:29, 3年前 , 40F
空姐:罷工!阿怎麼沒得罷了
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09/08 12:37, 3年前 , 41F
笑死,空服員拿掉?你以為你在坐公車喔。你坐船要
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09/08 12:37, 3年前 , 42F
不要只留船長就好。
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09/08 12:38, 3年前 , 43F
箭靶瞄向基層的有沒有搞錯
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09/08 12:51, 3年前 , 44F
樓上邏輯是不是怪怪的,客運的確是虧損主因不能檢討?
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09/08 12:55, 3年前 , 45F
空服員除了發生意外協助疏散還能幹嘛?
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09/08 12:55, 3年前 , 46F
以前有車掌小姐還不是廢掉了照你邏輯
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09/08 12:59, 3年前 , 47F

09/08 13:00, 3年前 , 48F

09/08 13:14, 3年前 , 49F
“空服員除了發生意外協助疏散外還能幹嘛” 由衷佩
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09/08 13:14, 3年前 , 50F
服講這話的思維格局實在宏偉深遠,以後遇到意外自己
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09/08 13:15, 3年前 , 51F
開艙門拉充氣梯就好怎麼都沒人想到
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09/08 13:33, 3年前 , 52F
留下最低需求人力不就夠了??你來股版當勞權鬥士?
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09/08 13:33, 3年前 , 53F
我有說要全撤嗎??腦子是好物要記得用
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09/08 13:35, 3年前 , 54F
你自己的說法不就證明也只有意外發生空服員才有用
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09/08 14:19, 3年前 , 55F
大家都以為台灣老闆很好耶,如果可以減少空服員你以
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09/08 14:19, 3年前 , 56F
為你各位看得到飛機上的空服員會是這數量?
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09/08 15:50, 3年前 , 57F
空服員哭哭
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09/08 16:43, 3年前 , 58F
空姐真的是賠錢貨
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09/08 16:44, 3年前 , 59F
幹嘛不把空姐拿來開空中酒店勒
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09/08 23:37, 3年前 , 60F
其實可以參考UPS FedEx 股價表現,目前都創波段新
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09/08 23:37, 3年前 , 61F
09/08 23:37, 61F
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