Re: [新聞] 巴菲特拋售 認賠航空股
※ 引述《hrma (資深象迷)》之銘言:
: 航空股
: 一, 吃石油吃很重
: 二, 油價漲時, 獲利會被侵蝕
: 三, 但油價跌時, 代表經濟不好,... 可能死更慘
: 這種狀況之下, 航空股幾乎沒有買的價值
: 因為不管怎樣都死(最好的狀況是不賠)
: 所以幾乎所有投機的人, 都是不碰航空股的
: 巴爺爺會去買, 真令人震驚
如果套用這樣的說法
郵輪產業是否也對號入座了呢
話說搭郵輪的年齡層普遍偏高
巴菲特不危機入市一下?
如果以三大郵輪公司的負債比來說
嘉年華郵輪
現在他們只擁有5.18億美金的現金 但長期債務卻高達97億美金 是他們現金的19倍
皇家加勒比海郵輪
現在只持有2.44億現金而長期債務卻有81.3億 RCL的長期負債是他們現金的33倍 比CCL差
更多
挪威郵輪
他們現在持有2.53億現金 長期債務卻有60.55億 是現金的23.9倍
所以嘉年華是這三家郵輪公司裡面現金最多的一家公司 不過前幾天已開始募資…
撇開疫情不說 過去嘉年華一年的正常營運可以創造高達55億美金 因此他們是有能力創造
巨大的現金收入
如果CCL會因為這次的困難而倒閉 相信其他另外2家公司也不太可能支撐過去才是
這波連假應該不缺鬼故事
但未來觀光復甦後 郵輪勢必還是有一波公主號帶來的觀感與種種問題要渡過
所謂危機入市…最多只能說,
股市只有「不敢買」,沒有「不敢賣」的心態!
以上純粹分享
不拉抬 不炒作 祝各位投資順利^^
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