Re: [新聞] 反制空服員罷工！長榮確定不發年終已刪文

看板Stock作者 (平生無大志，但求拾叁趴)時間6年前 (2019/06/21 11:53), 6年前編輯推噓14(40推 26噓 79→)
留言145則, 78人參與, 6年前最新討論串5/9 (看更多)
罷工在19世紀那個工人跟資本家強弱勢分明，生活差距極大的時代，很容易引起社會能量 ，甚至產生了社會主義政權。然而，資本主義經過100多年的修正，資方和勞方的生活條 件早已非昔日的天差地遠，實際上，現代許多受薪階級(如空服，機師，碼農，醫師，銀 行…)，其生活條件早已超越許多中小企業主，若還要藉著(勞方)的身份，自充弱勢的代 言人，對抗萬惡的(資方)，本來就很難引起社會共鳴。 現代的罷工，講白了就是員工和資方爭取更多經營利益的分配而已(就像當年大聯盟罷工 ，難不成勞方朋友們會認為球星們被資方壓榨很悲慘?)，本質上是當事人們公司內的事。 外部人若權利受損，自當請求公司合理賠付。若因為自己也是勞方而餡入19世紀和罷工者 同仇敵慨的情緒中，未免太過超現實… 補充股票點: 就長期投資觀點，公司公平的薪酬獎勵制度很重要，這攸關員工士氣與穩定度。 禁便車條款若造成同工不同酬過於明顯，組織向心力差，要長期投資這類公司必須慎慮。 就投資觀點我認為工會若可讓公司上下層福利差縮小，員工分紅更合理，對員工 向心力與穩定度是正向的，對公司長期經營有加分。但經營層若答應禁便車條款，對組織 整體戰力將是大傷。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.67.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1561089211.A.F18.html
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06/21 11:55, 6年前 , 1F
最早的工會其實就是黑社會 不管歐美還是日中都一樣
06/21 11:55, 1F
推
06/21 11:55, 6年前 , 2F
不需要同仇敵愾 但也不要當資方狗 平常心即可
06/21 11:55, 2F
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06/21 11:55, 6年前 , 3F
這篇應該貼在八卦版吧
06/21 11:55, 3F
→
06/21 11:56, 6年前 , 4F
美國的工會跟黑手黨淵源頗深 日本一堆工會根本是極
06/21 11:56, 4F
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06/21 11:56, 6年前 , 5F
道的分支 比如前陣子罷工的港口工人工會就是 XD
06/21 11:56, 5F
推
06/21 11:56, 6年前 , 6F
果凍?
06/21 11:56, 6F
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06/21 11:57, 6年前 , 7F
沒有黑社會的武力 根本不可能跟資方對抗 或者殺害
06/21 11:57, 7F
推
06/21 11:57, 6年前 , 8F
就是資源分配不均阿
06/21 11:57, 8F
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06/21 11:57, 6年前 , 9F
不跟工會結合的勤奮工人或個人承包商
06/21 11:57, 9F
噓
06/21 11:58, 6年前 , 10F
平行世界？
06/21 11:58, 10F
噓
06/21 11:58, 6年前 , 11F
平常不是都喊貧富差距很大?慣老版?
06/21 11:58, 11F
推
06/21 11:58, 6年前 , 12F
看你這篇我覺得台灣勞工人人吃得飽睡得好工作條件好
06/21 11:58, 12F
噓
06/21 11:59, 6年前 , 13F
哥來股版 你給我看這個 你敲幾張2618?
06/21 11:59, 13F
推
06/21 12:01, 6年前 , 14F
同意
06/21 12:01, 14F
噓
06/21 12:08, 6年前 , 15F
不去看雙方訴求 拿歷史來打高空 廢文無誤
06/21 12:08, 15F
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06/21 12:08, 6年前 , 16F
支持流血革命，衝阿
06/21 12:08, 16F
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06/21 12:09, 6年前 , 17F
我也支持流血衝突
06/21 12:09, 17F
推
06/21 12:10, 6年前 , 18F
最近流行問 有沒有股點
06/21 12:10, 18F
推
06/21 12:13, 6年前 , 19F
流血衝突?想太多惹啦 台灣帶種的基因在清廷來時殺
06/21 12:13, 19F
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06/21 12:14, 6年前 , 20F
了一遍。然後閩客互鬥時又互砍了一遍 日本人和某蔣
06/21 12:14, 20F
噓
06/21 12:14, 6年前 , 21F
噓
06/21 12:14, 21F
→
06/21 12:14, 6年前 , 22F
又篩了一遍 剩下不多惹QQ
06/21 12:14, 22F
→
06/21 12:15, 6年前 , 23F
股點很麻煩要先看 歷年營運支出表後 再算加上罷工
06/21 12:15, 23F
噓
06/21 12:16, 6年前 , 24F
工讀生吃茶葉蛋罰六萬 老闆偷加班費勸導不罰
06/21 12:16, 24F
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06/21 12:16, 6年前 , 25F
後營運增加的支出跟歷年賺的錢差多少
06/21 12:16, 25F
噓
06/21 12:16, 6年前 , 26F
走錯板了
06/21 12:16, 26F
推
06/21 12:17, 6年前 , 27F
不管你薪水高還是低，薪資、獎懲、考核、汰除等權
06/21 12:17, 27F
→
06/21 12:17, 6年前 , 28F
力都掌握在資方手上，勞資之間本來就不平等，怎麼
06/21 12:17, 28F
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06/21 12:17, 6年前 , 29F
被你形容得好像勞工在欺負老闆？
06/21 12:17, 29F
※ 編輯: DNSKHY (101.137.67.99 臺灣), 06/21/2019 12:25:53
噓
06/21 12:19, 6年前 , 30F
人生何處不股點？當年巴廢特，喝可口可樂就買股票
06/21 12:19, 30F
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06/21 12:19, 6年前 , 31F
，現如今為何汲營與字義?
06/21 12:19, 31F
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06/21 12:20, 6年前 , 32F
由於會計及稅務具有高度專業性 上市櫃提供的財報表
06/21 12:20, 32F
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06/21 12:21, 6年前 , 33F
需要專業的人員去核對 所以最輕鬆的辦法就是你有
06/21 12:21, 33F
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06/21 12:22, 6年前 , 34F
認識會計科類的人直接 拿財表給他看問年營收是.....
06/21 12:22, 34F
推
06/21 12:24, 6年前 , 35F
其實還有錢以外的工作環境等等，長榮應該開幾種套
06/21 12:24, 35F
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06/21 12:24, 6年前 , 36F
餐讓員工選擇
06/21 12:24, 36F
噓
06/21 12:24, 6年前 , 37F
比中小企業主有錢又怎樣？重點是利益分配公平嗎
06/21 12:24, 37F
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06/21 12:25, 6年前 , 38F
協商要三年 資方有任何讓步嗎 勞方可是兩年後才實
06/21 12:25, 38F
還有 69 則推文
還有 4 段內文
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06/21 16:14, 6年前 , 108F
為什麼不加入工會吃團伙？沒繳會費又不罷工的最後
06/21 16:14, 108F
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06/21 16:14, 6年前 , 109F
為什麼一起爽？
06/21 16:14, 109F
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06/21 16:15, 6年前 , 110F
工會的力量就是人要夠多 人夠多夠合群就一定贏
06/21 16:15, 110F
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06/21 16:17, 6年前 , 111F
就像你沒台gg股票，硬要公司配息給你一樣啊
06/21 16:17, 111F
噓
06/21 16:18, 6年前 , 112F
本來就該有排他性了~ 人家罷工沒錢 去上班有錢
06/21 16:18, 112F
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06/21 16:20, 6年前 , 113F
罷工的風險沒承擔 還想拿爭取來的好處 笑話!!
06/21 16:20, 113F
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06/21 16:21, 6年前 , 114F
什麼叫先撥定100萬元??是資方應該另外拿20萬出來補
06/21 16:21, 114F
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06/21 16:23, 6年前 , 115F
用股票比喻，就是資方願不願意拿個0.X EPS分給勞方
06/21 16:23, 115F
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06/21 16:27, 6年前 , 116F
你怎麼不說資方多撥0.1EPS來分給勞工 來提升士氣??
06/21 16:27, 116F
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06/21 16:30, 6年前 , 117F
一個排名前十名的航空公司 待遇本來就該優於他家了
06/21 16:30, 117F
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06/21 16:37, 6年前 , 118F
台積電從老三老四往上爬到世界第一~ 薪資難道會說我
06/21 16:37, 118F
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06/21 16:38, 6年前 , 119F
比聯電好一點就是優於行情 這樣給就夠了嗎??
06/21 16:38, 119F
噓
06/21 16:48, 6年前 , 120F
笑死人 不排他的話 那不就讓那些廢物搭便車的爽到了
06/21 16:48, 120F
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06/21 16:49, 6年前 , 121F
有工作有錢拿,沒工作沒錢拿,也要說的很可憐...
06/21 16:49, 121F
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06/21 16:50, 6年前 , 122F
那你不就贊同老張不讓台積有工會是成功經營
06/21 16:50, 122F
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06/21 17:18, 6年前 , 123F
等工運的時候，空服員組隊聲援，再來談勞工團結互
06/21 17:18, 123F
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06/21 17:18, 6年前 , 124F
相支援罷工
06/21 17:18, 124F
推
06/21 17:34, 6年前 , 125F
禁搭便車跟同工不同酬無關啊，因為本質是不同工阿
06/21 17:34, 125F
禁搭便車條款法律上尚有許多爭議，但就公司管理上，根本是不可行的，華航最後還是必 需讓非工會員工也有等同待遇，不然怎麼管理? 公司的獲利來自於資本以及每個員工的勞力，本當依股份大小以及工作貢獻合理分配，但 禁便車卻讓工會員可以享有特權待遇，同工不同酬這種制度可以做? ※ 編輯: DNSKHY (101.137.67.99 臺灣), 06/21/2019 17:48:38
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06/21 18:30, 6年前 , 126F
好，我努力變資方！
06/21 18:30, 126F
推
06/21 19:21, 6年前 , 127F
工會爭取的是自身會員的利益，禁搭便車很合理
06/21 19:21, 127F
推
06/21 19:27, 6年前 , 128F
每次航空業罷工，PTT上出來帶風向的 ID 都有點眼熟`
06/21 19:27, 128F
→
06/21 19:50, 6年前 , 129F
空姐內心OS:爭取權益(X),想不勞而獲當薪水小偷(O)
06/21 19:50, 129F
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06/21 19:50, 6年前 , 130F
一間公司盈餘資方分配多少勞方分配多少？都知道罷
06/21 19:50, 130F
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06/21 19:50, 6年前 , 131F
工本質是在爭取獲利分配，怎麼講到禁搭便車就變成
06/21 19:50, 131F
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, , 132F
公會拿勞方分配貼補自己？
空服員所賺來的錢，是所有空服員的付出，為何平平一樣的勞力付出，工會員可以拿更多 ? ※ 編輯: DNSKHY (101.137.50.81 臺灣), 06/21/2019 19:59:17
噓
06/21 21:50, 6年前 , 133F
那這種差別發年終福利不也是變相的禁搭便車條款
06/21 21:50, 133F
噓
06/21 22:15, 6年前 , 134F
工會成員對於待遇增加的付出 就是不同工
06/21 22:15, 134F
推
06/21 22:27, 6年前 , 135F
工會員有些也沒參與罷工是不是要一起禁一禁
06/21 22:27, 135F
推
06/21 22:42, 6年前 , 136F
整篇錯太多看得頭好痛 不要以自身過多解讀 爬梳勞工
06/21 22:42, 136F
→
06/21 22:42, 6年前 , 137F
社會學 或經濟相關文獻寫出應該會好得多
06/21 22:42, 137F
推
06/21 22:56, 6年前 , 138F
你覺得縮小福利差距何謂合理
06/21 22:56, 138F
噓
06/21 23:03, 6年前 , 139F
中肯
06/21 23:03, 139F
推
06/21 23:51, 6年前 , 140F
幫推。
06/21 23:51, 140F
推
06/22 00:10, 6年前 , 141F
去瞭解一下什麼是罷工，禁搭便車條款本來就是基本
06/22 00:10, 141F
→
06/22 00:10, 6年前 , 142F
的，不然大家都當工賊等好處就好啦
06/22 00:10, 142F
→
06/22 02:51, 6年前 , 143F
06/22 02:51, 143F
噓
06/22 19:38, 6年前 , 144F
通篇資方觀點
06/22 19:38, 144F
噓
06/23 00:18, 6年前 , 145F
你要不要先看現在全球貧富差距是19世紀可以比的嗎
06/23 00:18, 145F
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