[新聞] 高鐵股價破40元但官股不能賣 原因是這樣的

看板Stock作者 (嘉偉老師大獲全勝)時間5年前 (2019/05/18 15:49), 編輯推噓24(28推 4噓 20→)
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高鐵股價破40元但官股不能賣 原因是這樣的 1.原文連結： https://bit.ly/2WOp3bu 2.原文內容： 在美中貿易大戰沒有緩和跡象下，屬於內需穩定股的台灣高鐵（2633），在載運量及營收 持續增長下，股價已突破40元關卡，民股大股東紛紛分批出脫持股，以填補三年多前減資 六成的虧損，甚至在高價賣出還可小有獲利，但公股及泛公股企業共持有的63.9%股權， 礙於立法院決議，不得出脫股票獲利，即使政府想要辦全民釋股，也必須先解除立法院決 議不得移轉的緊箍咒。 據指出，三年多前高鐵辦理財改案時，政府出資300億元認購新股，每股股價10元，以17 日收盤價為每股40.15元計算，公股與泛公股大賺四倍多，投資報酬率極高。 當年交通部官員即有意在完成財改方案後，鑒於穩定經營權，新股至少設下五年不動的「 閉鎖期」，之後即可視情況辦理全民釋股，但立法院交通委員會於通過財改案的同時做出 「高鐵公股及泛公股不得移轉」的決議。 因此，即使高鐵股價大漲，也不能賣股挹注國庫。 交通部官表示，當時確實有曾思考過，高鐵財務穩定、股價上漲，且政府已持有一段時間 後，可以採用「全民釋股」方式，釋出部份股權，讓民眾參與認購，共享高鐵成長的果實 ，但立法院既然做出不得移轉的決議，想要辦理全民釋股，就得先解除立法院的決議才行 ，不過，目前沒有這種規劃。 然而，即使政府不能釋股獲利，但高鐵近三年都獲利，年年配發現金股利，2016至2018年 高鐵分別配發每股0.65、0.6和0.75元，擁有30億股的公股及泛公股，共配發60億元的現 金股利，今年台灣高鐵公司已公告，將配發每股1.12元現金股利，泛公股又可取得33.6億 元的現金，對國庫來說也是不無小補。 3.心得/評論： (1) 股價已突破40元關卡，民股大股東紛紛分批出脫持股，以填補三年多前減資六成的虧 損。 (2) 立法院交通委員會於通過財改案的同時做出「高鐵公股及泛公股不得移轉」的決議。 (3) 高鐵股價有機會達到50元。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.50.186.18 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1558165757.A.5BA.html
推
05/18 15:51, 5年前 , 1F
政府買回來變回國營?
05/18 15:51, 1F
推
05/18 15:54, 5年前 , 2F
變準國營很久了
05/18 15:54, 2F
推
05/18 15:56, 5年前 , 3F
早就說糾結高鐵債務根本是沒意義
05/18 15:56, 3F
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05/18 15:57, 5年前 , 4F
六成官股獲利又穩定才是重點 那負債高慢慢還就好
05/18 15:57, 4F
噓
05/18 15:58, 5年前 , 5F
出貨文 說不能賣騙散戶買 之後狂賣 散戶好好騙 一
05/18 15:58, 5F
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05/18 15:58, 5年前 , 6F
時騙散一時爽 一直騙散一直爽☺
05/18 15:58, 6F
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05/18 15:58, 5年前 , 7F
負債再低 沒獲利能力都沒用
05/18 15:58, 7F
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05/18 16:01, 5年前 , 8F
亂講 什麼散戶 高鐵9成以上股份是在大戶(一千張以上
05/18 16:01, 8F
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05/18 16:01, 5年前 , 9F
希望尖峰期票價能漲
05/18 16:01, 9F
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05/18 16:01, 5年前 , 10F
)手上好嗎?
05/18 16:01, 10F
推
05/18 16:05, 5年前 , 11F
看好高鐵 目標蓋出磁浮
05/18 16:05, 11F
推
05/18 16:09, 5年前 , 12F
這個價位不如買漢翔 同樣政府大股東 配息更佳
05/18 16:09, 12F
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05/18 16:11, 5年前 , 13F
2617同樣官股持有 受BDI影響較大 配息也不錯
05/18 16:11, 13F
推
05/18 16:24, 5年前 , 14F
跌下來散戶就接滿手了
05/18 16:24, 14F
推
05/18 16:27, 5年前 , 15F
太保守了吧 有機會到500元
05/18 16:27, 15F
推
05/18 16:30, 5年前 , 16F
殖利率沒高於5%不可能進場的
05/18 16:30, 16F
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05/18 16:31, 5年前 , 17F
要做多寧可選坑坑洞洞的2330
05/18 16:31, 17F
推
05/18 16:46, 5年前 , 18F
殖利率太低了 不考慮接
05/18 16:46, 18F
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05/18 16:56, 5年前 , 19F
自由座車廂弄多根本超賺
05/18 16:56, 19F
推
05/18 17:05, 5年前 , 20F
過幾年就....破百元
05/18 17:05, 20F
推
05/18 17:05, 5年前 , 21F
我從5.1元興櫃放到前幾天38.95出場了，抱了7年....
05/18 17:05, 21F
推
05/18 17:15, 5年前 , 22F
有些白癡就會相信政府可以偷賣啊....
05/18 17:15, 22F
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05/18 17:15, 5年前 , 23F
就跟國安基金可以隨時偷進場出場
05/18 17:15, 23F
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05/18 17:21, 5年前 , 24F
漲價當然有主力拉 現在就是騙散戶上車了 政府不能
05/18 17:21, 24F
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05/18 17:21, 5年前 , 25F
賣有差嗎
05/18 17:21, 25F
推
05/18 17:22, 5年前 , 26F
樓上！別人都是笨蛋，你最聰明了！
05/18 17:22, 26F
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05/18 17:23, 5年前 , 27F
樓樓上
05/18 17:23, 27F
推
05/18 18:10, 5年前 , 28F
虧損就只是折舊年限剔除的問題 本質是獲利的
05/18 18:10, 28F
推
05/18 18:14, 5年前 , 29F
超多人坐
05/18 18:14, 29F
推
05/18 18:27, 5年前 , 30F
25抱到現在
05/18 18:27, 30F
推
05/18 18:35, 5年前 , 31F
15元就買了
05/18 18:35, 31F
推
05/18 18:46, 5年前 , 32F
高鐵持續穩定配息，到50是指日可待的
05/18 18:46, 32F
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05/18 18:49, 5年前 , 33F
5元買的 31就跑掉惹 除非漲價 不然營收頂多就那
05/18 18:49, 33F
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05/18 18:49, 5年前 , 34F
樣
05/18 18:49, 34F
推
05/18 18:55, 5年前 , 35F
21買，31賣的時後覺的自己是股神，現在回頭看...
05/18 18:55, 35F
推
05/18 20:23, 5年前 , 36F
有人瞭解高鐵公股大多數，為何不適用採購法嗎？
05/18 20:23, 36F
推
05/18 20:31, 5年前 , 37F
買高鐵避險阿
05/18 20:31, 37F
推
05/18 20:59, 5年前 , 38F
當初說要破產，然後延長特許期的人不用負責嗎
05/18 20:59, 38F
噓
05/18 21:08, 5年前 , 39F
超黑心 減資完又私募增資，把股民都砍在阿呆谷
05/18 21:08, 39F
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05/18 21:39, 5年前 , 40F
絕對別碰
05/18 21:39, 40F
推
05/18 22:03, 5年前 , 41F
母親節自由座排隊排了3班車1小時才搭上車 按
05/18 22:03, 41F
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05/18 23:08, 5年前 , 42F
當初反對KMT高鐵財務改革計畫的dpp表示：.........
05/18 23:08, 42F
推
05/18 23:19, 5年前 , 43F
殖利率廢到笑
05/18 23:19, 43F
推
05/18 23:35, 5年前 , 44F
越來越母湯了
05/18 23:35, 44F
推
05/19 00:04, 5年前 , 45F
禮拜五南下下班時間都客滿
05/19 00:04, 45F
推
05/19 00:26, 5年前 , 46F
高鐵值得買是因為台灣就這家高速鐵路，他現在就市
05/19 00:26, 46F
→
05/19 00:26, 5年前 , 47F
場穩定
05/19 00:26, 47F
推
05/19 01:36, 5年前 , 48F
ㄏㄏ 成長股想買到漂亮殖利率啊？！你們就慢慢等吧`
05/19 01:36, 48F
噓
05/19 06:03, 5年前 , 49F
。
05/19 06:03, 49F
噓
05/19 08:42, 5年前 , 50F
當初KMT減資再引入黨營相關事業增資就是犧牲股民圖
05/19 08:42, 50F
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05/19 08:42, 5年前 , 51F
利自己
05/19 08:42, 51F
→
05/20 03:48, 5年前 , 52F
股民是?
05/20 03:48, 52F
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