Re: [新聞] 台鐵捷運化兩年後北基35分鐘

看板Sijhih作者bensonwang61 (HNO2)時間13年前 (2010/12/05 20:28)推噓3(4推 1噓 3→)

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基隆到台北三分鐘是沒錯啦... (百福站到五堵?) (基隆 to 台北 ) 真的要捷運化就再徹底一點.. 密度最好蓋得跟台北捷運公司一樣大同路上追加一站costco並且用costco站延伸新台五支線和中興康寧支線來跑. costco剛好是中心點, 沒好好利用真是太可惜了.. 不要像現在,長不長短不短. 只要有單獨的路權不被干擾,就叫捷運. 沒必要侷限在台北捷運的模式. 這是汐止的部分, 台北市的部分, 利用台鐵的路廊南軟追加蓋一站(換乘文湖線方便), 京華城蓋一站敦化市民蓋一站復興市民蓋一站建國市民蓋一站西門町蓋一站這樣才叫捷運, = ='' 況且! 台北市的部分都是既有路廊. 建置費用最低.這是最便宜又讚的方案, 但老闆都會挑最貴的做 (沒辦法,家族企業嘛) 如淹水的對策: 蓋堤防,蓋抽水機,清淤,加高堤防,增加抽水機,清淤,加高堤防,照淹,才蓋分洪道. 若一開始就蓋分洪道...那就....... 不過,還是希望,有朝一日~ 台北市的鐵路也來捷運化吧~~ ※ 引述《jenny86179 (小葉)》之銘言： : 台鐵捷運化 2年後北基35分鐘 : 聯合新聞網更新日期:2010/11/30 10:05 記者許玉君／台北報導 : 經建會委員會議昨通過「台鐵台北都會區捷運化暨區域鐵路後續計畫」，同意核列84.84 : 億元經費，這項工程預計兩年後完工，屆時基隆到台北車程只需35分鐘。 : 經建會指出，交通部提報的基隆到苗栗段「台鐵都會區捷運化暨區域鐵路後續計畫」第一 : 次修正計畫，屬於台鐵都會區捷運化的台北都會區計畫，未來還有台中都會區，及台南－ : 高雄都會區的捷運化計畫。 : 交通部台鐵局副局長黃民仁表示，該計畫原先編列經費為58.24億元，後來擴編至84.84億 : 元，追加26.6億元，主要是因為用地取得費用，及汐止到南港誠正國中段的擴建三軌工程 : 費用。 : 他強調，三軌工程一旦完成，可以增加路線容量，縮短列車發車間距，減少旅客候車時間 : ，並確保路線穩定性，降低列車誤點風險。 : 台鐵基隆到苗栗路段，未來將增設6站，做為因應捷運化的通勤車站，由南到北包括樹調 : 站、豐富新站、南新竹站、環南路站、浮洲站及樟樹灣站。 : 黃民仁說，汐止到南港的三軌擴建工程，預計於民國101年底完成，屆時發車間距可望縮 : 短，目標是每8到12分鐘就有一班列車。預計到102年，由基隆搭乘區間快電聯車，只要35 : 分鐘可以抵達台北，約比現在節省10分鐘左右。 : 黃民仁說，台鐵捷運化是台鐵未來發展的既定方向，根據統計，台鐵西半部幹線，在高鐵 : 通車前，每天搭乘人次約為42萬人次；推動捷運化之後，每天的搭乘人次顯著增加，估計 : 捷運化全數完成後，每天的搭乘人次可高達53萬人次。 : 真的要建樟樹灣站了 : 汐科站一發車 : 馬上就要煞車停樟樹灣站 : 最好會多快 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.167.146.67

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poo123456

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wowrz

12/05 20:59, , 2^F

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be52879

12/05 21:17, , 3^F

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