[新聞] 台鐵捷運化 兩年後北基35分鐘

看板Sijhih作者 (小葉)時間13年前 (2010/11/30 13:50), 編輯推噓6(6012)
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台鐵捷運化 2年後北基35分鐘 聯合新聞網 更新日期:2010/11/30 10:05 記者許玉君/台北報導 經建會委員會議昨通過「台鐵台北都會區捷運化暨區域鐵路後續計畫」,同意核列84.84 億元經費,這項工程預計兩年後完工,屆時基隆到台北車程只需35分鐘。 經建會指出,交通部提報的基隆到苗栗段「台鐵都會區捷運化暨區域鐵路後續計畫」第一 次修正計畫,屬於台鐵都會區捷運化的台北都會區計畫,未來還有台中都會區,及台南- 高雄都會區的捷運化計畫。 交通部台鐵局副局長黃民仁表示,該計畫原先編列經費為58.24億元,後來擴編至84.84億 元,追加26.6億元,主要是因為用地取得費用,及汐止到南港誠正國中段的擴建三軌工程 費用。 他強調,三軌工程一旦完成,可以增加路線容量,縮短列車發車間距,減少旅客候車時間 ,並確保路線穩定性,降低列車誤點風險。 台鐵基隆到苗栗路段,未來將增設6站,做為因應捷運化的通勤車站,由南到北包括樹調 站、豐富新站、南新竹站、環南路站、浮洲站及樟樹灣站。 黃民仁說,汐止到南港的三軌擴建工程,預計於民國101年底完成,屆時發車間距可望縮 短,目標是每8到12分鐘就有一班列車。預計到102年,由基隆搭乘區間快電聯車,只要35 分鐘可以抵達台北,約比現在節省10分鐘左右。 黃民仁說,台鐵捷運化是台鐵未來發展的既定方向,根據統計,台鐵西半部幹線,在高鐵 通車前,每天搭乘人次約為42萬人次;推動捷運化之後,每天的搭乘人次顯著增加,估計 捷運化全數完成後,每天的搭乘人次可高達53萬人次。 真的要建樟樹灣站了 汐科站一發車 馬上就要煞車停樟樹灣站 最好會多快 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.222.182.10

11/30 13:54, , 1F
一想到汐科那麼長的斜坡~ 還是軟了
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※ 編輯: jenny86179 來自: 61.222.182.10 (11/30 14:06)

11/30 14:55, , 2F
會比較快?? 汐止-汐科就夠短了 汐科-樟樹灣還更短= =
11/30 14:55, 2F

11/30 16:17, , 3F
其實五堵到汐止也很短...
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11/30 16:32, , 4F
印象中小時候汐止到基隆也只要20分鐘
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11/30 16:59, , 5F
要搞這個不如讓台鐵可以準點一點 一天到在誤點
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11/30 17:53, , 6F
如果把台鐵發短程車的區間縮短 就能改善誤點問題了
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11/30 17:54, , 7F
有些區間車從彰化開到基隆 途中狀況太多 誤點機率太高
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11/30 17:55, , 8F
如果區間車都從桃園<=>基隆 班次密集路程短 就進步了
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12/01 00:11, , 9F
短短的汐止. 竟然有這麼多站. ="= 改善誤點才是良策吧.
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12/01 01:30, , 10F
汐止到五堵1.2公里以前也沒人叫,汐止到汐科1.5公里耶...
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12/01 01:30, , 11F
第三軌本來就是要讓台鐵可以準點一點, 方向沒錯呀
12/01 01:30, 11F

12/01 01:31, , 12F
既然是捷運化,廣設通勤站也很正常,服務更多人口
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12/01 01:32, , 13F
重點是列車的加速性能, 不然捷運站相距一堆一公里的
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12/01 01:33, , 14F
汐科剛通時汐止站人也不習慣,但這個站蓋了真的很實用
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12/01 01:34, , 15F
罵歸罵,但現在仰賴汐科站的人可不少,更是全台鐵通勤站第一名
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12/01 02:24, , 16F
可憐的汐止只能靠台鐵
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12/01 10:34, , 17F
怎麼感覺只會誤點更嚴重..
12/01 10:34, 17F

12/07 16:24, , 18F
拜託 汐科站可以收起來了
12/07 16:24, 18F
文章代碼(AID): #1Cz932Jw (Sijhih)
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