Re: [閒聊] 有沒有哪些未來的本地政策想給候選人參考

看板ShuangHe作者 (黑暗筆記)時間5月前 (2023/11/30 22:51), 5月前編輯推噓12(12推 0噓 38→)
留言50則, 9人參與, 5月前最新討論串3/4 (看更多)
※ 引述《pipsqueak002 (耶! 好運還沒走~)》之銘言： : 雙和的交通問題，主要是人口太多，地方又太小。 基本上算是全台都會區的問題 https://tinyurl.com/3r9rzbck 比較一下早期的車輛數 https://i.imgur.com/6NVm4Hx.png
和現在的車輛數 https://i.imgur.com/aePfzMT.png
就可以看出問題了 842萬輛的車~~~成長到2300萬輛的車~~還在持續成長中 台灣地就這麼大，都會區道路/停車場蓋再多再大 也不可能滿足持續成長的車輛停放/道路使用 學日本車庫法 要一般居民必買車位不可能通過 ~沒那空間 學新加坡總量管制 舊車銷牌才釋出新車牌~擋台灣車廠財路 擋人財路更不可能過了 看來看去新加坡方式其實適合台灣 但一般民眾會同意嗎? 被限牌代表一定有一部份人沒辦法騎開車 車廠賣車也受到限制 就算好處是路上塞車少了 停車位多了 大家也還是會選擇要政府負責 搞出更多的停車場和更多的道路停放 這種近似惡性循環的下場 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.26.204 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ShuangHe/M.1701355908.A.572.html
推
11/30 22:55, 5月前 , 1F
持有稅增加 考照跟定期換照考試或上課啊
11/30 22:55, 1F
→
11/30 22:56, 5月前 , 2F
滿街三寶 駕照雞腿換的
11/30 22:56, 2F
你覺得三寶會同意嗎? 何況目前人口結構要進入超高齡社會 影響到自身利益 增稅換照只會更難通過更難受到支持 ※ 編輯: darknote (36.228.26.204 臺灣), 11/30/2023 22:58:34
推
11/30 22:57, 5月前 , 3F
那學香港? 中國? 或韓國呢??
11/30 22:57, 3F
就算可實際解決問題 擋人財路的政策 在台灣很難通過 ※ 編輯: darknote (36.228.26.204 臺灣), 11/30/2023 22:59:48
推
11/30 23:02, 5月前 , 4F
不然就等三寶們被社會達爾文互相傷害 鐵拳後才會醒
11/30 23:02, 4F
在這之前會一堆人被三寶無差別害到異世界轉生 近年的高齡駕駛道路傷亡案件成長 很可怕... https://tinyurl.com/2pt6xf33 重新設計嚴格考照制度和新增取照年限 全年齡分期無差別重考 也是一種慢進方式 但 有多少人會接受?? ※ 編輯: darknote (36.228.26.204 臺灣), 11/30/2023 23:32:48
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11/30 23:35, 5月前 , 5F
我是贊成駕照全面重考啦 但用雞腿換的三寶一定翻臉
11/30 23:35, 5F
推
12/01 00:48, 5月前 , 6F
其實就是政府管制手段 被各種低XX的人情勒綁死 搞得
12/01 00:48, 6F
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12/01 00:48, 5月前 , 7F
什麼都不能做 只能在出事情到丟人現眼時才可以用反轉
12/01 00:48, 7F
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12/01 00:48, 5月前 , 8F
的民氣去處理
12/01 00:48, 8F
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12/01 00:48, 5月前 , 9F
以前的政府可以靠管理與罰責去教育人民 現在這樣子做
12/01 00:48, 9F
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12/01 00:48, 5月前 , 10F
都是擾民
12/01 00:48, 10F
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12/01 00:49, 5月前 , 11F
駕照這個無解 現在無照一大堆 信不信全國大執法下去
12/01 00:49, 11F
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12/01 00:49, 5月前 , 12F
會發現無照比例高到嚇死人...
12/01 00:49, 12F
推
12/01 00:57, 5月前 , 13F
12/01 00:57, 13F
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12/01 00:57, 5月前 , 14F
12/01 00:57, 14F
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12/01 00:57, 5月前 , 15F
查了一下 機車變少 汽車變多 但我不覺得這個可以當成
12/01 00:57, 15F
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12/01 00:57, 5月前 , 16F
是違停的理由 而且車格應該是要自己準備的 不然永遠靠
12/01 00:57, 16F
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12/01 00:57, 5月前 , 17F
政府畫絕對不夠而且對於無車族不公平
12/01 00:57, 17F
推
12/01 06:04, 5月前 , 18F
因為已經成形了，而且台灣選舉是一人一票
12/01 06:04, 18F
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12/01 06:04, 5月前 , 19F
800萬汽車+1400萬機車，總人口擁車率近100%
12/01 06:04, 19F
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12/01 06:04, 5月前 , 20F
扣掉擁車多輛玩家或雙車族再怎麼算也超過台灣的投票人口
12/01 06:04, 20F
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12/01 06:04, 5月前 , 21F
更甚者經濟上你們有注意過路上車店有多少嗎？
12/01 06:04, 21F
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12/01 06:04, 5月前 , 22F
機車行、汽車行、修車的、賣車的、洗車的
12/01 06:04, 22F
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12/01 06:04, 5月前 , 23F
輪胎行、安全帽專賣等車用店家的數量
12/01 06:04, 23F
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12/01 06:04, 5月前 , 24F
可是屌打超商總數幾條街，光成功路少說也有20家車店吧
12/01 06:04, 24F
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12/01 06:04, 5月前 , 25F
所以車庫制或是嚴格考照，或是嚴格執法都很傷他們吧
12/01 06:04, 25F
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12/01 06:04, 5月前 , 26F
連加高刑罰都做不到
12/01 06:04, 26F
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12/01 06:04, 5月前 , 27F
選舉上不但會砍票，執行上也是困難重重
12/01 06:04, 27F
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12/01 06:04, 5月前 , 28F
民之所望，車權第一
12/01 06:04, 28F
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12/01 07:49, 5月前 , 29F
會影響選票沒錯，但應該只是很小一點，有些就是選完，直接
12/01 07:49, 29F
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12/01 07:49, 5月前 , 30F
大政策全面做下去，半年後大家習慣，其實也還可以，很多東
12/01 07:49, 30F
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12/01 07:49, 5月前 , 31F
西你不做，反而找不到其它出路
12/01 07:49, 31F
推
12/01 12:25, 5月前 , 32F
車輛禮讓行人 人行道清空也是影響多數人甚至造成一堆
12/01 12:25, 32F
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12/01 12:25, 5月前 , 33F
人利益受損 但還是做啊 還不是做了 要不要敢不敢還有
12/01 12:25, 33F
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12/01 12:25, 5月前 , 34F
關說多不多而已
12/01 12:25, 34F
推
12/01 17:38, 5月前 , 35F
這幾篇討論都蠻好的，期待有候選人上來回覆
12/01 17:38, 35F
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12/01 19:47, 5月前 , 36F
經過四號公園某個造勢 說委員重視永和交通 要確定欸...
12/01 19:47, 36F
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12/01 19:47, 5月前 , 37F
沒看過永和改善過
12/01 19:47, 37F
推
12/01 21:17, 5月前 , 38F
重考我也支持，只是也記得當初拿到駕照
12/01 21:17, 38F
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12/01 21:18, 5月前 , 39F
騎車技術也真的很爛
12/01 21:18, 39F
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12/01 21:18, 5月前 , 40F
連左轉都摔車
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12/01 21:18, 5月前 , 41F
現在騎了20年，各種駕輕就熟
12/01 21:18, 41F
推
12/01 21:21, 5月前 , 42F
對我們這種直接用雞腿就上路實戰的
12/01 21:21, 42F
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12/01 21:22, 5月前 , 43F
經過路上實戰十幾年 現在去河堤玩模擬場 根本覺得幼幼班
12/01 21:22, 43F
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12/01 21:23, 5月前 , 44F
所以如果要全面重考，真正會騎會開的 並不難啊
12/01 21:23, 44F
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12/01 21:45, 5月前 , 45F
重考太難了 我覺得直接叫警察先掃一掃無照的+重罰到
12/01 21:45, 45F
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12/01 21:45, 5月前 , 46F
脫褲 比較實在
12/01 21:45, 46F
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12/01 21:45, 5月前 , 47F
這招立竿見影
12/01 21:45, 47F
推
12/02 02:11, 5月前 , 48F
問就是車太多
12/02 02:11, 48F
推
12/02 06:43, 5月前 , 49F
現有交通罰鍰乘以十 包准有效下降
12/02 06:43, 49F
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12/02 06:44, 5月前 , 50F
不禮讓行人6600就會怕了 違停如果直接6000 就差很多
12/02 06:44, 50F
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