Re: [閒聊] 有沒有哪些未來的本地政策想給候選人參考

看板ShuangHe作者 (耶! 好運還沒走~)時間5月前 (2023/11/30 17:07), 5月前編輯推噓29(29推 0噓 66→)
留言95則, 22人參與, 5月前最新討論串2/4 (看更多)
雙和的交通問題，主要是人口太多，地方又太小。 中和有四十萬人口，占地才20平方公里， 永和更慘，二十萬人口，占地才不到6平方公里，人口密度全台灣排名第一。 光雙和有六十萬人口，加起來有快二十七萬戶(2023的資料)。 想想每一戶一台摩托車，一半的戶口有一台汽車， 你得多少停車場? 跟停車位? 更何況有些家戶一戶兩三輛摩托車多的是， 兩台汽車也是不少，而且，停車位多少還不是最大的問題。 有人說要抓違停，但現實是違停很多都的確是"不應該"但是"不得不"發生的， 便利商店卸貨，國小下課放學家長接送，我就舉例，吳崢住的忠孝街， 整條街上有多少便利商店? 光是忠孝街前段接仁愛街那個寬度， 停一台小貨車卸貨給便利商店，整條路都堵住了。 但是你能讓小貨車不違停嗎? 附近你開再多停車場也不可能讓司機搬貨搬過來。 竹林國小跟育才國小也是，都身處在狹窄的街道旁邊(公小可能好一點)， 你去看它們上下學的時候，家長幾乎都違停，一違停，整條路又都堵住。 你多開停車位，你能讓家長去跑遠遠停好車，再來接小孩嗎? 抓下去全是民怨。 早期道路跟建築規畫都不好，有很多非直線道路，一堆小巷弄， 然後還一堆傳統市場跟夜市，現在除非整個推平重新規劃(都更)， 不然基本上沒有太多可以施力。 捷運可以舒緩交通? 我跟你說，捷運方便之後，增加了搬來雙和居住的人口。 公車多增加班次? 你看看雙和許多非主幹道的地方有多少人口， 現在公車班次已經多到跟計程車一樣了，你看連城路一到下班時間， 三四台公車排成一線一起擠在單線道上。 然後，還是一堆人喜歡有車。我從南勢角到遠東上班，開車半小時，騎車十五分鐘 搭捷運一個小時，搭公車50分鐘。更好笑的是，我曾經有一陣子為了運動， 下班走路回家，走路也走一個小時。 所以坦白講，真的不管誰執政，雙和交通這塊，除非人口持續降低， 不然都是無解的問題。 另外，都更的問題，既然是選立委，我就建議，強烈推動都更法修改， 下調同意戶的比例，不然你看像南勢角這邊有個飛駝眷村，全部共有五百戶， 以現在的規定，得拿到四百多戶的同意書，都更個毛? 並且最好限制建商談都更的手段跟方式，禁止那種資本額超低的建商， 拿住戶的土地權狀去跟銀行貸款，根本超詐騙，要是建到一半資金鍊斷裂， 啥都拿不回來。 ※ 引述《toofat (南勢角野郎哥)》之銘言： : 最好的民主 : 就是不管哪一派誰選上 : 都能大致順著當地選民的政策需求去努力 : 所以最好在他們廝殺時 : 趕快告訴他們你希望他們做什麼事情 : 我寫幾個自己個人的願望 : 可能和大家不一樣就請多見諒喔 : 1.希望能改善中和的交通 : (1)增加各分區的立體停車空間，讓壅塞的主幹道路側停車能就近移到立體停車場， : 使幹道能有效拓寬，減少浪費在塞車的時間。 : (2)落實都更大樓退縮讓路，不要維持原有路幅還讓大樓無限制長高，使車輛超出原有道 : 路 : 容量。尤其避免出現類似永和水悅建案那樣超怪突出馬路的規劃(後來靠河堤退縮才讓 : 出應有路幅)。南勢角的南山路、興南路出現很多高樓新建案，真的需要更寬的道路， : 不然公車一停靠就塞死人。 : (3)莒光路有可能順接漢生東路嗎? 如果大樹藥局那一整排矮房和漢生東路換地都更的話? : 路型給他順過去...趁改建成大樓前XD 好奇這樣對中山路三段塞車有幫助嗎? : 2.闢建莒光支線機場旁的西四十張山(?)森林步道 : 地點就是以下網址 : https://www.ptt.cc/bbs/ShuangHe/M.1458414820.A.A16.html : 那邊是我採集到本地台灣魚木的地點之一，是也可以營造本土開花樹種的景點 : 未來莒光路84巷警察宿舍簡易公園如果要收回，花樹也可以移植過去 : 附近的田園，由於離捷運站很近，也很適合發成田園市集休閒景點 : 另外，透過這區域的規劃串聯員山公園和嘉穗公園， : 這區就是烘爐地、圓通寺以外的第三個大景區 : 3.瓦磘溝沿線汙水下水道工程 : 雖然綠化工程讓瓦磘溝漂亮不少，但真正能讓水質明顯變好的還是汙水下水道工程 : 希望有關有關瓦磘溝整治的經費能放在治本上。並且讓瓦磘溝有個山區集水區上源， : 也就是尖山...誰能長期一棒棒完成這件事呢? : 本身非專業...如果想法有誤貽笑大方還請見諒喔 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.10.126 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ShuangHe/M.1701335223.A.FA2.html
推
11/30 17:10, 5月前 , 1F
+1
11/30 17:10, 1F
※ 編輯: pipsqueak002 (60.248.10.126 臺灣), 11/30/2023 17:29:44
推
11/30 17:41, 5月前 , 2F
永和真的很多無解的東西 所以不是不關心 而是寫了也是徒
11/30 17:41, 2F
→
11/30 17:41, 5月前 , 3F
勞...（you know~)
11/30 17:41, 3F
推
11/30 17:53, 5月前 , 4F
真的無解，有些事情做了反而造成民怨，流失選票
11/30 17:53, 4F
推
11/30 18:01, 5月前 , 5F
南勢角根本就是行人地獄 忠孝街 華新街 興南路 仁愛路
11/30 18:01, 5F
→
11/30 18:01, 5月前 , 6F
找不到一條不用人車爭道的路 嬰兒推車推過一次就收起來
11/30 18:01, 6F
推
11/30 18:10, 5月前 , 7F
還有輪椅族看到看護推到馬路上變成行車地獄
11/30 18:10, 7F
推
11/30 18:17, 5月前 , 8F
家長接送是必要嗎？而且就算接送 都在學區內的 需要開車？
11/30 18:17, 8F
→
11/30 18:18, 5月前 , 9F
走路接送很難嗎？如果抓違停抓的嚴 家長就會乖乖走路接送
11/30 18:18, 9F
推
11/30 19:00, 5月前 , 10F
推，而且南勢角感覺爹不疼娘不愛的，交通問題
11/30 19:00, 10F
→
11/30 19:00, 5月前 , 11F
只能放著自己看著辦
11/30 19:00, 11F
推
11/30 19:49, 5月前 , 12F
但南勢角明明有空間空地做些排列組合（永和是完全動不了了
11/30 19:49, 12F
→
11/30 19:49, 5月前 , 13F
）
11/30 19:49, 13F
推
11/30 19:50, 5月前 , 14F
卸貨就算了 混口飯吃 家長接送真的沒有到絕對必要 小
11/30 19:50, 14F
→
11/30 19:50, 5月前 , 15F
時候學校門口違停是會被抓的 這也是台北大眾運輸工具
11/30 19:50, 15F
→
11/30 19:50, 5月前 , 16F
快速成長的原因 現在車沒比較多 人行道也淨空很多了
11/30 19:50, 16F
→
11/30 19:50, 5月前 , 17F
反而說不敢走
11/30 19:50, 17F
→
11/30 19:51, 5月前 , 18F
而且父母都這樣搞 是自己增加養小孩成本的
11/30 19:51, 18F
推
11/30 19:52, 5月前 , 19F
我也無法理解為何接送小孩變成一種常態...
11/30 19:52, 19F
→
11/30 19:53, 5月前 , 20F
而且接送明明可以用走的 硬要用交通工具一起增加道路負擔
11/30 19:53, 20F
→
11/30 19:54, 5月前 , 21F
雙和交通爛 還不是這些家長也各推了一把
11/30 19:54, 21F
因為沒有考量的人性的政策終將失敗，即使是對的政策， 上一個一切依法行事謝謝指教的那個政客現在呢? 人性都是有私心的，每個人都敢放聲罵台灣的關說文化，私下喬司法， 但是當自己有官司纏上時，有關係可以疏通你會不會用? 你被人寄大麻包裹的時候，有個龍頭立委能幫你喬你願不願意? 學校在那邊幾十年了，當初沒規劃道路人行道通行嗎? 現在人行道一堆商家， 來，跟我說，哪個議員敢去要商家退出人行道? 找警察每天去開單? 哪個立法委員敢立法學校500公尺之內不准以任何形式佔據人行道? 立法違停被抓到現行直接吊扣駕照阿，別跟我說比例原則問題， 能阻止小孩被車撞多少成本都能付出不是嗎? 說不要開車騎車接送小孩，來，告訴我，家長六點多才能下班，上班地點離學校比較近， 所以小孩跨區念，下班之後你要他搭大眾交通工具去接嗎? 接好了回家八點了。 所以你要念原戶籍區域嗎? 可以啊，下班之後晚上搭公車七點多才會到學校門口， 請告訴我哪間小學可以留學生到七點? 我告訴你，這種案例多了個去， 一堆開車騎車去土城五股新店上班，晚上回中永和的。所以你要他換公司? 立法執法嚴格我沒問題，我沒小孩，我遵守規定，我也可以站在道德制高點罵違規， 但多的是"不得不"違規的用路人，你沒解決人的問題，你只解決現象， 你看看會發生什麼事情? 除非你今天在獨裁國家生活。 你要抓那種停路邊買飲料，買檳榔，我沒問題，那種都該死， 但是你試試看因為求過生活臨停的試試看，寫入競選政策裡面看看。 ※ 編輯: pipsqueak002 (114.24.104.112 臺灣), 11/30/2023 20:58:21
推
11/30 20:45, 5月前 , 22F
撇除送貨接送小孩 還是一堆違停阿 而且明明就已經設停車彎
11/30 20:45, 22F
→
11/30 20:45, 5月前 , 23F
讓你臨停一下 也不去停 偏要把車停在紅線上等人去檢舉
11/30 20:45, 23F
→
11/30 20:45, 5月前 , 24F
奇怪，小孩都身障不能自己走一段？
11/30 20:45, 24F
可以啊，只是都走在馬路邊上阿 ※ 編輯: pipsqueak002 (114.24.104.112 臺灣), 11/30/2023 20:59:26
→
11/30 21:01, 5月前 , 25F
難道小孩不能自己走到學校周圍非紅線區域再上車嗎？
11/30 21:01, 25F
→
11/30 21:01, 5月前 , 26F
不然學校旁邊乾脆不要畫紅線啊，當紅線塑膠的？
11/30 21:01, 26F
沒問題，就拿竹林國小來說，你現在開啟google街景從竹小當起點， 你往前跟往後都滑一下，先來告訴我取消紅線會發生甚麼事情， 或者，你來告訴我，可以走到哪裡沒紅線? 不然取消竹林路上所有摩托車停車格如何?
→
11/30 21:02, 5月前 , 27F
如果學校四週有接送剛需，那為何不規劃縮減學校周圍車道？
11/30 21:02, 27F
→
11/30 21:03, 5月前 , 28F
立法委員既然看到有這種需求，那就好好規劃立法處理需求
11/30 21:03, 28F
來，這次立委選舉，就請來競選的候選人提出解決學校附近家長違停的政策。 誰能解決，我中和居民票就給誰，永和我一堆朋友我號召投給他，不管黨派。 ※ 編輯: pipsqueak002 (114.24.104.112 臺灣), 11/30/2023 21:10:21
推
11/30 21:48, 5月前 , 29F
你一定沒有去過竹林路 竹林路窄是窄 但竹林小學這段
11/30 21:48, 29F
→
11/30 21:48, 5月前 , 30F
有人行道好嗎
11/30 21:48, 30F
→
11/30 21:48, 5月前 , 31F
想當年讀竹林 放學就是被老師集合排隊 分批出去 帶隊
11/30 21:48, 31F
→
11/30 21:48, 5月前 , 32F
走人行道到特定地點解散 他還有一個側門可以從巷子出
11/30 21:48, 32F
→
11/30 21:48, 5月前 , 33F
來 哪裡不能走人行道==
11/30 21:48, 33F
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11/30 21:48, 5月前 , 34F
此外你這不就是情理法的情勒方式 造成現在法不出警察
11/30 21:48, 34F
還有 21 則推文
→
12/01 00:42, 5月前 , 56F
單
12/01 00:42, 56F
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12/01 00:42, 5月前 , 57F
然後就是各種路隊/導護媽媽引導上下課
12/01 00:42, 57F
→
12/01 02:10, 5月前 , 58F
有難處才更要規劃 朝目標明確但陣痛短的方向規劃 台灣就是
12/01 02:10, 58F
→
12/01 02:10, 5月前 , 59F
政客把持 怕選票跑了才造成國家空轉 你的想法合理 但無法進
12/01 02:10, 59F
→
12/01 02:10, 5月前 , 60F
步
12/01 02:10, 60F
推
12/01 05:03, 5月前 , 61F
捷運加都更目的就是減少私人汽機車數量並且讓新房都有車
12/01 05:03, 61F
→
12/01 05:03, 5月前 , 62F
位，同時改善人行道等街道週遭環境，我覺得沒錯
12/01 05:03, 62F
→
12/01 05:03, 5月前 , 63F
只是人口太多，汽機車數量也太多
12/01 05:03, 63F
→
12/01 05:03, 5月前 , 64F
都更與捷運牽扯利益複雜太難喬，
12/01 05:03, 64F
→
12/01 05:03, 5月前 , 65F
甚至太老跟太習慣的，很多已經覺得無所謂
12/01 05:03, 65F
→
12/01 05:03, 5月前 , 66F
捷運如果能在正確的位子挖下去
12/01 05:03, 66F
→
12/01 05:03, 5月前 , 67F
也勢必開始進入交通黑暗期
12/01 05:03, 67F
→
12/01 05:03, 5月前 , 68F
但如果能蓋出正確的路線，加強捷運路網
12/01 05:03, 68F
→
12/01 05:03, 5月前 , 69F
我覺得交通黑暗期就是必然的損失、但是能接受
12/01 05:03, 69F
→
12/01 05:03, 5月前 , 70F
捷運很好，不然人人都有汽機車真的太智障
12/01 05:03, 70F
→
12/01 05:03, 5月前 , 71F
雙和不但本地人口多而密，外來人口也有不少
12/01 05:03, 71F
→
12/01 05:03, 5月前 , 72F
外來就業就學也要人人都有汽機車怎麼受得了
12/01 05:03, 72F
→
12/01 05:03, 5月前 , 73F
反正這些弄下去都是十幾年才會好的東西了
12/01 05:03, 73F
→
12/01 05:03, 5月前 , 74F
也夠你現存汽機車再用十幾年的cp值了
12/01 05:03, 74F
→
12/01 05:03, 5月前 , 75F
只是講到選舉，民代永遠都要安撫利益受損的人
12/01 05:03, 75F
→
12/01 05:03, 5月前 , 76F
但不可能一直保護不得不違停的人下去
12/01 05:03, 76F
→
12/01 05:03, 5月前 , 77F
他也要不斷承受這些炮火就是了，
12/01 05:03, 77F
→
12/01 05:03, 5月前 , 78F
喬事情談利益這些都是民代的工作
12/01 05:03, 78F
推
12/01 12:11, 5月前 , 79F
永和人口密度不但全台第一，全世界也是排前幾的。
12/01 12:11, 79F
推
12/01 12:18, 5月前 , 80F
同意也沒用…後續產權利益衝突才是根源
12/01 12:18, 80F
推
12/01 14:14, 5月前 , 81F
小學生不能自己走路回家嗎？恐龍家長？自己小時候應
12/01 14:14, 81F
→
12/01 14:14, 5月前 , 82F
該都是走路上下學吧.當家長時卻不能放手？
12/01 14:14, 82F
推
12/01 14:25, 5月前 , 83F
80 90年代小孩被拐走案例很多 但現在綁票超級少 罪很重
12/01 14:25, 83F
→
12/01 14:26, 5月前 , 84F
以前那麼亂的年代 都能放小孩自己走了
12/01 14:26, 84F
→
12/01 14:27, 5月前 , 85F
現在會比以前那個鬼時代治安差？
12/01 14:27, 85F
推
12/01 14:38, 5月前 , 86F
時代不同了
12/01 14:38, 86F
推
12/01 17:28, 5月前 , 87F
竹林路人行道超窄
12/01 17:28, 87F
推
12/01 19:28, 5月前 , 88F
綁票罰很重，警察會抓民代會盯
12/01 19:28, 88F
→
12/01 19:28, 5月前 , 89F
汽機車罰很輕，沒出事還不敢抓，不小心被罵執法過當
12/01 19:28, 89F
→
12/01 19:28, 5月前 , 90F
汽機車確實比當年搶匪厲害吧
12/01 19:28, 90F
推
12/01 19:35, 5月前 , 91F
所以國外人家就設計學校周圍500公尺為減速區 可以學啊
12/01 19:35, 91F
→
12/01 19:37, 5月前 , 92F
學校周圍除了大量抓違規攝影機外 還有減速用的S型路
12/01 19:37, 92F
→
12/01 19:38, 5月前 , 93F
根本還不需要警察出手 強制立法去做減速區 有很難嗎
12/01 19:38, 93F
→
12/01 19:39, 5月前 , 94F
車速降到30以下 還能撞死人的機率就直接減好幾倍
12/01 19:39, 94F
→
12/01 21:46, 5月前 , 95F
其實只要罰起來很多事情就沒事了 偏偏法律形同虛設..
12/01 21:46, 95F
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