[轉錄][新聞] 捷運進樹林 立委要求地下化

看板ShuangHe作者 (狄拉克海)時間15年前 (2009/02/08 00:22), 編輯推噓0(001)
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※ [本文轉錄自 MRT 看板] 作者: gior (GIOR) 看板: MRT 標題: [新聞] 捷運進樹林 立委要求地下化 時間: Sat Feb 7 08:33:21 2009 萬大線繼土城要求地下化後,樹林果然跟進了... 【聯合報╱記者王長鼎/樹林報導】 2009.02.07 03:23 am 捷運萬大樹林線線規畫路線到土城市時,由地下化出土轉成高架軌道,立委黃志雄昨天強 力要求捷運跨越城林橋,應採地下化進樹林,避免高架道路隔開,影響兩側店家生意,及 施工期間影響交通,衝擊地方發展。 立委黃志雄說,全長22.1公里,採中運量系統的捷運萬大線環評在去年7月通過,立法院 也將捷運萬大線納入中央擴大公共建設投資計畫特別預算決議事項,卻卡在交通部至今尚 未核准細部設計經費,還無法動工。 黃志雄指出,交通部在今年元月已同意地下化路線從中和高中經土城市金城路,沿伸到金 城路與和平街口,再轉行高架,他強力要求捷運萬大樹林線在跨越城林橋,進入樹林後繼 續採行地下化方式施做,不要高架化。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.168.170.238

02/07 08:35,
說不定哪天台鐵也全都地下化喔~ (大誤)
02/07 08:35

02/07 08:52,
(哈欠) = ="" ~~ 怎麼一早就看到這麼囧的新聞...
02/07 08:52

02/07 09:01,
台中啦台中
02/07 09:01

02/07 09:07,
內湖線因試車太吵,沿線居民要求改為地下化(大誤)
02/07 09:07

02/07 10:11,
全做到郊區好了 這樣都不會影響到 像淡水線和天母那樣子
02/07 10:11

02/07 10:20,
所以要照內湖線模式嗎...預算到期沒用到就要收回...科科
02/07 10:20

02/07 10:38,
完全不覺得復興南北路蓋木柵線後兩邊有啥差別
02/07 10:38

02/07 10:40,
高架道路可能影響很大(建國 新生) 但高架捷運應該還好
02/07 10:40

02/07 10:42,
打哈欠 應該是看到土城要地下化樹林就跟著吵了
02/07 10:42

02/07 10:53,
我是賣鄉賊, 我不喜歡土城地下化的主張...
02/07 10:53

02/07 11:05,
高架道路寬度遠比高架捷運寬,交流道也會影響平面的人行動線
02/07 11:05

02/07 11:10,
中和中正路跟台北復興北路,就可以感受到差異了
02/07 11:10

02/07 11:12,
台中真可憐
02/07 11:12

02/07 11:16,
地下化的成本太高,建造時間也長,中央政府乾脆行文各地方政府,
02/07 11:16

02/07 11:17,
無論是北中南哪個城市,只要是規劃高架捷運,中央全額補助,
02/07 11:17

02/07 11:18,
若是地下化,地方政府全額負擔
02/07 11:18

02/07 11:34,
中正路還在改建咧 = ="
02/07 11:34

02/07 13:27,
[新聞] 台灣高鐵將全線地下化 預計1XX年完工 (大誤)
02/07 13:27

02/07 13:34,
台中只能高架化 或者 什麼都沒有 不要拉倒 謝謝
02/07 13:34

02/07 14:01,
民眾: 我家門口一定要有捷運 但對不要在地面上被我看到
02/07 14:01

02/07 15:24,
不要蓋就好啦
02/07 15:24

02/07 16:31,
我覺得台灣現在蓋捷運喔 除非很必要 不然就高架吧 地下很貴耶
02/07 16:31

02/07 16:47,
黃志雄是那個搞跆拳道的嗎? 樹林立委不是廖本煙?
02/07 16:47

02/07 16:49,
回正題 在這樣搞下去 政府沒錢 就別蓋了
02/07 16:49

02/07 16:50,
汐止發展程度比樹林高 台鐵及未來民汐線用高架都沒意見
02/07 16:50

02/07 16:50,
乾脆給汐止先蓋...
02/07 16:50

02/07 16:52,
廖本煙在去年立委選舉輸給黃志雄
02/07 16:52

02/07 16:59,
先不論其他段是高架還是地下可行 金城路一段這一段
02/07 16:59

02/07 16:59,
現在已經有藍線卡在這邊了 就只能高架
02/07 16:59

02/07 18:10,
安坑線什麼時候才有捷運...
02/07 18:10

02/07 18:10,
搞地下化周圍店家會更慘 尤其是中華路
02/07 18:10

02/07 18:19,
施工期間可能得全面封路 而且搞個五六年不是問題...
02/07 18:19

02/07 18:43,
看了一下之前貼的[願景圖] 萬大線並未要在樹林中華路設站
02/07 18:43

02/07 18:44,
是設在城林橋下來的溪城路以及轉彎過去的八德路
02/07 18:44

02/07 18:45,
而中華路這段如果走地下 也就只是潛盾而已 對地面無影響
02/07 18:45

02/07 18:56,
台中那裡可憐 受火車鐵道影響還比桃園少
02/07 18:56

02/07 18:57,
依情況頂多就是高架化這個選項而已 更何況它現在的市中心
02/07 18:57

02/07 18:57,
也慢慢從火車站前後移轉到逢甲那
02/07 18:57

02/07 18:59,
只要做地下化溪城路和八德路都封 中華路就掛了...
02/07 18:59

02/07 22:41,
中華路不可能有捷運通過...1.5線道太窄了 一施工 整條路封
02/07 22:41

02/07 22:42,
起來 我看過路寬最短的捷運應該是中和線所經過的道路也比
02/07 22:42

02/07 22:43,
它寬一些 但八德街就寬多了 雖叫街 但有六線道...上面寫錯
02/07 22:43

02/07 22:43,
中華路應該是二線道...但兩旁有機車道 所以稍寬一些
02/07 22:43

02/07 23:02,
小心最後變成跟內湖線的下場一樣...延了好久最後還是一樣
02/07 23:02
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.44.190.220

02/08 14:24, , 1F
地下化?那我家這之前做好的八德地下道白蓋的喔?
02/08 14:24, 1F
文章代碼(AID): #19ZRKkN8 (ShuangHe)
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