Re: [心得] OG2-監察官-第一話觀後感

看板SRW作者Luigi00001 (Luigi)時間13年前 (2010/10/07 21:22)推噓10(10推 0噓 8→)

留言18則, 9人參與討論串8/8 (看更多)

※ 引述《windfeather (W.F)》之銘言： : 古鐵mk3說真的不算是很強的機體那邊世界的發展跟這邊不一樣，那邊的亡靈系列發展比較成熟，而MK3(古鐵夜)／MK4(白騎士夕)就是亡靈系的最新型。依照以前電擊HOBBY某期的寺田機器人講座番外篇(詳見本版2361)。要把兩者比較？簡單的說大概就是這樣：巨人＝胡亂瞎搞強化的古鐵 MK3＝真正完整強化的古鐵大概是這種差距。依照阿克賽爾的說法，巨人已經接近那邊的Mk3(外型也的確有點接近)，不過跟那邊的Mk3仍是有所差距的，至少最明顯的就是小鋼珠的份量真的差很多！(爆 : 彼世響介其實已經有點仗著自己的機體硬吃別人 Beowolves好歹是那邊的聯邦軍三大「狼」隊之一，指揮官機分個好一點的也正常。XD : 再說奪魂者好歹也是特機，要不是彼世古鐵變異體化了 : 性能上絕對是奪魂者遠勝古鐵，事實上連體型都差非常多奪魂者可是那邊世界最新型的特機啊...... EG系(奪魂的機體編號：EG-X)可是那邊的泰斯拉研究所推出的最新產品，這邊的還停留在古輪加斯特的階段咧。...啊，還有外包比安博士的訂單(誤。XD OGs版的劇情，一開始R眾一行人還很狀況外，要去泰斯拉研究所參觀奪魂者這個新產品咧，他們貌似完全不知道影鏡的事？=w= 奪魂者是這個新銳特機的原型，同型機有瓦薩卡跟後來影鏡自行拼裝的ZWEI。當中只有奪魂者採用了DALS（簡單解釋就是類似G鋼彈的MF XD）。切記，奪魂者當然不是為阿克賽爾設計的機體，事實上奪魂者無疑是贓物。XD 至於體型方面，不是體型越大就會越強啦。XD 至少以現實常理(雖然SRW的世界一點也不現實)，兵器是會越希望往小型化發展。世界觀設定中，特機的標準是至少高40m以上，但一般特機的高度仍多落在50m以上。從這點來看，來自那邊世界的特機倒是都成功小型化了奪魂者、瓦薩卡、ZWEI、弓天使...等都是40m級，奪魂更只有41.2m(目前最小特機)。 : 但是古鐵變異後居然比例整個顛倒，這至少有上百公尺大了吧 XD : 響介技術整體算是中上，但難得的是他和古鐵適性非常好 : 這種性能太過極端、又不是特機的機體，根本沒幾個人能上手 : 配合強運與賭徒個性，令他的戰力大幅上升（還有寺田威能）嗯...特機不一定就好上手喔。舉個例子，像大傑卡那種特機看就知道不是很好開的吧？XD 相反，大部份的特機其實都頗麻煩的。=w= 而古鐵的話，本來ATX計劃的二機就是基於某人的惡趣味產物，但沒想到能真的找到與其相性超合的駕駛員，有種瞎貓碰上死耗子(?)的味道。因此古鐵實質上就等同響介的專用機差不多(雖然遊戲中是人人都能換乘)。古鐵巨人的改良案響介本人都有參與咧。:p : 舉個例子來說 : alpha2的阿拉德當初雖然駕駛兇鳥mk3這種強勢機體 : 但照樣被打得七零八落 : 除了他技術確實有待加強，主要也是駕駛風格非常不適合兇鳥不只是Alpha2，在OG都有類似的橋段。 OG裡面，新DC接收了幾個來自影鏡的RGV-30(綠色砲台機)樣機，分別給祐樹、卡菈、潔歐菈、阿拉德四個人試乘，結果就是阿拉德一人完全無理。XDDDD : 最後再提醒一下，別再看到大張就亂鞭了 : 姑且不論製作成本的差異，請看清楚這次的製作陣容好嗎？ : 最少最少，也認一下劇本的負責人是誰吧這動畫的劇本是竹田裕一郎和八房龍之助負責的喔（揪咪～ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.24.102.182

推

windfeather

10/07 21:41, , 1^F

10/07 21:41, 1^F

推

dokutenshi

10/07 22:10, , 2^F

10/07 22:10, 2^F

推

stormNEW

10/07 22:14, , 3^F

10/07 22:14, 3^F