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討論串[問題] 重複扣款的問題?
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前文恕刪. 直接來爆個掛. 不是偵測跟路段重複扣款. 是有關小型車/大貨大客/聯結車 車型判斷的問題. 案例1. 3噸半加長型小貨未申裝ETAG. 在1/2出現被判讀成大貨車費率的帳務. 案例2. 聯結車申裝ETAG後. 取消聯結設備於監理站改成大貨車. 如果未主動告知遠通 會繼續以聯結車費率計費.
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上百筆扣款錯誤 遠通坦承 上路前未檢出風險. http://news.chinatimes.com/focus/11050105/112014010800634.html. 國道計程收費爆發重複扣款亂象,衍生遠通電收及高公局在計程收費上路前的系統驗證有未檢出的扣款風險。遠通電收坦承,3、4日總計有上
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這主要是因為etag的感應範圍其實蠻大的,. 所以運氣不好除了被南下的框架感應到外,也被北上的框架感應到,. 造成同時南北向都有感應到的情況。至於重複扣款這個我個人比較傾向是程式設計不良,. RFID的原理是感應框架持續放出電磁波(無線電波),. 當車上的etag接收到無線電波時內部線圈會產生電流,
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