Re: [新聞] 屏南快速公路恆春人促加速動工

看板Road作者hanksadder (Sentimental Crisis)時間10月前 (2023/07/20 12:09)推噓5(5推 0噓 19→)

留言24則, 11人參與討論串2/2 (看更多)

原文恕刪公路總局有把這次說明會可行性評估簡報報告上線這裡節錄重點報告資料來源交通部公路總局－「屏南快速公路可行性研究」地方說明會，民意代表及民眾期盼加速推動 https://www.thb.gov.tw/News_Content_Table.aspx?n=7839&sms=13275&s=223484 一、計畫範圍及目的 https://i.imgur.com/zqYq4OV.jpg

二、路廊規劃重點 https://i.imgur.com/SRR5lXN.jpg

A路段(屏東平原) 國3竹田系統延伸台88線，經潮州、萬巒、新埤至枋寮避開聚落及多個戰備場地等(如台1線佳冬戰備跑道) 本路段設置4個交流道 B路段(恆春半島西海岸，楓港以北) 從加祿堂營區東側進入丘陵地區，經內獅、南世、枋山及楓港終點銜接台9、台26 本路段設置2個交流道 C路段(恆春半島西海岸，楓港以南) 經竹坑、海口、茄湖及山腳里丘陵區避開聚落及多個戰備場地等(如聯訓中心) 設置1個交流道及端點 https://i.imgur.com/DVRIeJc.jpg

C1路段(公總可行性評估不具經濟效益) 端點設置在龍鑾潭附近因衝擊當地生態、快速通過恆春縱谷，影響當地觀光公總分析後本路線不具經濟效益 C1-1路段(具經濟效益) 端點設置在原車城交流道處優點避免快速公路直接進入國家公園，減少當地生態衝擊車城南端至恆春有三條路徑可分流當地道路服務水準尚可維持C-D級缺點恆春地區需經由北方(車城)進入快速公路 https://i.imgur.com/4GMZq9w.jpg

建設時程預計13年三、初步結論 https://i.imgur.com/J49XW8O.jpg

四、後續推動工作 https://i.imgur.com/vwdUpsI.jpg

-- 目前的討論重點應該會是在C1、C1-1，如何處理恆春市區是否需要一路開到龍鑾潭附近然後建設時程評估需13年 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.231.219 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1689826157.A.000.html ※ 編輯: hanksadder (220.137.231.219 臺灣), 07/20/2023 12:10:48

→

tomsawyer

07/20 12:29, 10月前 , 1^F

07/20 12:29, 1^F

推

neon7134

07/20 13:27, 10月前 , 2^F

07/20 13:27, 2^F

→

neon7134

07/20 13:28, 10月前 , 3^F

07/20 13:28, 3^F