[問題] 國1 高雄-台南是什麼時候這麼塞的?

看板Road作者 (別人家看優點 自家找缺失)時間10月前 (2023/07/01 13:00), 編輯推噓8(9110)
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印象中以前說到國1塞車的惡夢 大概都會說到五股-楊梅 每次從南搭到北,桃園路段幾乎是一定塞的 但反而高雄-台南路段印象中並不會特別塞車 大概2005以後,國1全面拓寬為三個車道 在這之前也沒聽過高雄-台南有特別塞 甚至在拓寬期間,當時很多路段因為工程,只剩下沒有路肩的二車道 但印象中當時也沒有塞得這麼可怕 最近一次比較大的改動是2013還是14左右,岡山收費站廢除 然後現在台南-高雄幾乎是每天必塞,感覺就是以前上北部經過桃園段的感覺了 到底台南高雄是什麼時候變這麼塞的啊? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.96.113 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1688187611.A.280.html

07/01 13:17, 10月前 , 1F
南科成立後?
07/01 13:17, 1F

07/01 13:59, 10月前 , 2F
很多年了 Y
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07/01 14:37, 10月前 , 3F
高架敲碗
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07/01 14:41, 10月前 , 4F
小孩才二選一,國道塞到讓人有印象的地方不見得只有
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07/01 14:41, 10月前 , 5F
一個
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07/01 15:15, 10月前 , 6F
因為沒有替代道路,台61被閹割到七股,也沒有國一高架
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07/01 15:20, 10月前 , 7F
以前岡山段沒拓寬 就已經每次去都塞爆
07/01 15:20, 7F

07/01 15:21, 10月前 , 8F
那時候就在塞在車陣中 看上面的輸送帶送貨跨高速公路
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07/01 19:00, 10月前 , 9F
我問一下,早年高雄有個路段淹水事件(忘記路段,是
07/01 19:00, 9F

07/01 19:00, 10月前 , 10F
阿輝伯執政時期),記得有提出國1高雄段高架化來避
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07/01 19:00, 10月前 , 11F
淹水的計劃,之後這計劃不了了之。
07/01 19:00, 11F

07/01 20:12, 10月前 , 12F
預留高架被拿去做大灣交流道...
07/01 20:12, 12F

07/01 21:52, 10月前 , 13F
跟彰化系統到北斗一樣 默默就越來越塞
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07/01 21:57, 10月前 , 14F
這幾年吧 高雄台南往來就越來越密切
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07/01 23:05, 10月前 , 15F
90%是仁德系統跟高科聯絡道車流擾動造成塞車
07/01 23:05, 15F

07/01 23:06, 10月前 , 16F
過了岡山地磅到鼎金系統雖然車多但還能保持時速90
07/01 23:06, 16F

07/02 13:37, 10月前 , 17F
大灣交流道 高速一街高速二街表示:哈囉是我啦
07/02 13:37, 17F

07/03 09:18, 10月前 , 18F
之後只會更塞而已
07/03 09:18, 18F

07/03 12:31, 10月前 , 19F
淹水不就岡山那邊嗎?記得是燁聯那一帶,後來有大施工改高
07/03 12:31, 19F

07/03 12:31, 10月前 , 20F
架而非原來土堤了 https://goo.gl/maps/W3d4T6AXBg4UJ9Eb8
07/03 12:31, 20F
文章代碼(AID): #1adxBRA0 (Road)
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