[新聞] 拆一半照樣出「撞」況 關渡大橋護欄引戰
拆一半照樣出「撞」況 關渡大橋護欄引戰
2021/09/05 05:30
〔記者吳仁捷/新北報導〕新北市蘇姓夫妻3日晚間騎機車下關渡大橋淡水端引道,騎車
的蘇男自撞分隔護欄,夫妻摔落車道,後座蘇妻遭同向後方的轎車撞擊頭部,送醫不治,
蘇男也骨折送醫動手術。交通部公路總局今年5月在關渡大橋兩端引道,裝設硬式分道護
欄後,已發生多起「撞欄」車禍,本次則是4個月來首宗死亡車禍,護欄存廢引發民眾論
戰。
騎士撞護欄 妻再挨後車撞亡
關渡大橋是交通要道,車流量大,過去常傳車輛爭搶車道造成車禍,公路總局因而於今年
5月在大橋的淡水、八里兩端,都裝設實體分隔護欄。但剛裝設完成2天,就發生7起擦撞
護欄車禍,造成2人受傷、5車車損;公路總局與警方會勘後,拆除過長的一半護欄。
警:護欄分流 車禍減少2成
新北市警方統計,關渡大橋去年5月至8月底,橋上發生106件車禍;今年5月設護欄後,至
8月底,大橋兩端引道護欄發生88件A2受傷、A3車損車禍,車禍總數比去年同期減少18件
,降幅近2成,顯示護欄有正面效果。車禍總數減少,但其中因為撞護攔導致的車禍,卻
有不少。
總數減少 撞護欄出事卻不少
至於撞擊護欄的車禍態樣,主要包括用路人因舊習慣而不熟悉新路況、反應不及閃神、橋
面狹窄沒有避車空間、撞上硬式護欄的反作用力較大等。
因近期多次傳出「撞欄」車禍,網友與附近民眾對於橋兩端裝護欄的利弊各有看法。支持
者認為,加裝護欄後,可避免車輛急切車道的狀況,改善車禍發生率。反對者說,關渡大
橋車道已經很狹窄,裝護欄反增加碰撞機率,且沒有提醒、引導標誌,誤入就只能繞遠路
回去,擾民程度大於疏導車流。
前晚關渡大橋上發生的1死1重傷車禍,警方調查,當時68歲蘇男騎機車載65歲王姓妻子,
欲返回新北市淡水住處,機車從關渡大橋下淡水端時,原本行駛在外側往台北方向車道,
欲切進中間車道時,疑不慎自撞分道護欄摔車,王婦遭後方76歲張姓男子駕駛的轎車撞到
頭部。
警方調查,張、蘇都沒有酒駕,蘇男因開刀住院,尚未製作筆錄。張男供稱,聽見聲響就
停車查看,發現車道上倒了2個人,他立即報案,消防救護人員趕來將蘇姓夫妻送醫。車
禍確切肇因與責任須進一步釐清。
https://news.ltn.com.tw/news/society/paper/1470943
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