[問題] 汐止道路真的沒救了嗎？

看板Road作者 (角頭幫已逝)時間3年前 (2021/03/02 15:03), 3年前編輯推噓18(18推 0噓 29→)
留言47則, 19人參與, 3年前最新討論串1/2 (看更多)
汐止印象中是新北市這20幾年來人口增長最快速的行政區之一 汐止通勤最主要的當然還是往西進城到達東湖、南港了 整個汐止進城可以說是只有兩條路而已 吉林街比較不理想因此我沒有列入 其中最重要的就是臺5線大同路 每逢尖峰時刻大同路就是塞塞塞完全擠爆 另外汐止人口最多的區域社后 很難想像的是如果扣掉不好用的吉林街 整個社后進城只有唯一的一條康寧街而已？ 而且康寧街竟然還只有一線道............. 很久以前我就覺得康寧街只有1線道真的很不可思議了 社后最賴以維生的一條進城幹道竟然只有1線道？？ 而且悲劇的是也沒有其他替代道路可以取代這條一線道的康寧街..... 然後軌道只有那爛到不行的臺鐵..... 臺鐵也沒經過社后.... 民汐線動工也遙遙無期等我死了看能不能完工通車......？ 所以汐止真的沒解嗎？ 古早以前據說曾有過湖前街打通隧道通康湖路的規劃？？ 現在好像也沒下文了..... 一直覺得汐止的交通真的很悲劇 一個人口不斷在增長的區域卻根本沒路可以進城 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-N9700. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.21.77 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1614668612.A.1A8.html ※ 編輯: liunwaiqoo (123.192.21.77 臺灣), 03/02/2021 15:11:07
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03/02 15:55, 3年前 , 1F
是看了黑皮最新一期YT ??
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推
03/02 16:00, 3年前 , 2F
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03/02 17:14, 3年前 , 3F
建照濫發不考慮道路負荷就是這樣呀，路窄然後旁邊允
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03/02 17:15, 3年前 , 4F
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許蓋十幾層大樓
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03/02 17:25, 3年前 , 6F
林口、淡水、汐止都是聯外交通不足
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03/02 18:26, 3年前 , 7F
突然發現 在討論汐止聯外交通時 很常會忽略兩條高速公路耶
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03/02 18:27, 3年前 , 8F
應該說是三條 如果汐五高架也算一條的話
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推
03/02 18:37, 3年前 , 9F
對呀 我剛才一直想說明明就有兩條高速公路@@
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03/02 18:52, 3年前 , 10F
科科科科
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03/02 19:25, 3年前 , 11F
高速公路自己也是塞得很（攤手）
03/02 19:25, 11F
推
03/02 21:12, 3年前 , 12F
應該是說社后地區往返北市也很難去使用國道，只能寄望
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03/02 21:12, 3年前 , 13F
捷運了吧
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03/02 22:27, 3年前 , 14F
就新北市建照亂發而已
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03/02 22:29, 3年前 , 15F
福德一路二路都是單線雙向 2邊都塞滿10-20樓集合住宅
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03/02 22:32, 3年前 , 16F
福德一路底過湖就是南港 打死也不蓋橋去對面
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03/02 22:34, 3年前 , 17F
是基隆河。 總之汐止要改善 連署公投改成台北市汐止區
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03/02 22:34, 3年前 , 18F
可能還比較快一點
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03/02 23:05, 3年前 , 19F
身為汐止人倒不覺得悲劇，也只有尖峰時間在塞車而已
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03/02 23:05, 3年前 , 20F
之前去中和板橋連假日都一堆車，那程度汐止還差多了
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03/02 23:06, 3年前 , 21F
社后要解的話大概要蓋過河隧道直通南港軟體園區了
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03/02 23:07, 3年前 , 22F
新台五路可以沿國三挖側車道或橫科山挖隧道穿過去到南港
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03/02 23:07, 3年前 , 23F
但汐科能夠快速發展實在和國三新台五交流道關係密切
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03/02 23:08, 3年前 , 24F
所以要說開車不方便也不對，說方便又覺得省道塞，很妙
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03/02 23:09, 3年前 , 25F
開車要去南港想不塞其實可以上國三從南港/橫科下去
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03/02 23:33, 3年前 , 26F
搬家最快
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03/03 00:44, 3年前 , 27F
s大 腳踏車道改成汽車行駛就好了 不用花那麼多錢
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03/03 00:45, 3年前 , 28F
火車都能過了 自小客有比火車寬嗎
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03/03 01:38, 3年前 , 29F
汐止有國一 國三經過，而且這2條高速公路都有在汐止設交流
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推
03/03 01:43, 3年前 , 30F
道，稱不上慘。真正慘的是淡水，人口近20萬，目前連一條高
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03/03 01:43, 3年前 , 31F
快速道路都沒有，離中山高又有點遠。
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03/03 19:03, 3年前 , 32F
阿伯不給蓋？
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03/03 19:49, 3年前 , 33F
反對拓寬的會說越拓寬只會吸引更多車流導致越塞啊
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推
03/03 21:44, 3年前 , 34F
台鐵有五堵 汐止 汐科三站 也很多人在搭啦
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03/04 09:45, 3年前 , 35F
康寧街還是拓寬過的 30年前的汐止人路過
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03/04 12:17, 3年前 , 36F
吉林街其實很好用 只要早點拓寬跟北市同規格路寬
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03/04 12:18, 3年前 , 37F
要徵收的民地不會花很多錢 不過放到現在越放越貴就是了
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03/04 12:22, 3年前 , 38F
要花錢拓寬絕對可以 因為現在一樣是一片草地 只是不想
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03/04 12:23, 3年前 , 39F
汐止要自救真的直接連署公投投靠台北市會比較快
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03/04 12:25, 3年前 , 40F
板橋市政府顧好西邊的大票倉實在多了 哪會理你汐止
03/04 12:25, 40F
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03/04 16:25, 3年前 , 41F
康寧街不要感覺他窄，這條路以前是高速公路：-）
03/04 16:25, 41F
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03/05 03:27, 3年前 , 42F
請不要把腦筋動到高速公路上 高速公路不應負擔短途旅次
03/05 03:27, 42F
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03/05 03:34, 3年前 , 43F
我看國一改線比較快吧 原線直接變成超高級的市區高架好了
03/05 03:34, 43F
推
03/06 16:22, 3年前 , 44F
台灣那麼小 尤其北北基桃 看到短途旅次就倒彈
03/06 16:22, 44F
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03/06 16:27, 3年前 , 45F
基隆到汐止才10公里 這麼短不該負擔這種風涼會成立的
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03/06 16:27, 3年前 , 46F
話， 是不是國道 抽掉改走台5線。
03/06 16:27, 46F
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03/08 10:28, 3年前 , 47F
我一直有個疑問？社后人多還是汐止人多啊？
03/08 10:28, 47F
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