[新聞] 環中路六段高架化 中市府:先進行初評

看板Road作者 (漂向北方)時間5年前 (2020/06/19 20:36), 編輯推噓11(1108)
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環中路六段高架化 中市府:先進行初評 https://m.ltn.com.tw/news/life/paper/1380471 2020-06-18 〔記者蘇金鳳/台中報導〕台中市環中路五段及七段都是高架化,但唯獨到環中路六段是 平面道路,此路段為烏日前竹里,目前正進行區段徵收,規劃在環中路六段兩側將開闢二 十五及二十米的道路,但路口剛好被環中路七段下坡段阻斷而無法連貫,必須遶六百公尺 遠,民眾呼籲將環中路六段高架化,可連通兩條道路並減少車禍。 前後都高架 唯獨六段是平面 建設局及交通局表示,環中路六段高架化後續推動會由交通局先提出初步評估,若評估高 架後對於周邊道路有效益,就會交由建設局爭取營建署生活圈道路補助,以利後續工程推 動。目前先針對前後兩個路口進行號誌微調,確保環中路跟橫向道路的路口效率可以改善 。 目前微調號誌 改善路口效率 市議員吳瓊華十七日會同交通局等單位,至環中路六段勤農巷口會勘,前竹里長林東潭表 示,民國八十年政府興建烏日二高環中路聯外道路,環中路五段及環中路七段都是高架道 路,但是因地方有意見,因此高架化到環中路六段的前竹里光明路至勤農巷,就成為六百 公尺平面道路。 林東潭表示,很多市區的民眾是從十五米寬的光明路轉到五十米寬的環中路,因此常發生 交通事故,加上前竹里正進行區段徵收,勤農巷將封閉,市府將在環中路六段兩側各另建 二十五及二十米的道路,但是新道路卻因環中路七段高架下坡段阻隔,無法貫通,造成民 眾不便。 吳瓊華表示,前竹里區段徵收的工程已動工,未來人口及交通需求勢必增加,而且現今此 段環中路已有塞車的現象,因此她在議會質詢時提出,在區段徵收施工同時,將環中路六 段高架化的建議,昨天展開會勘,便是希望市府了解重要性,若拖到人口大增再高架化, 將更為不易。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.102.9 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1592570191.A.F86.html

06/19 23:32, 5年前 , 1F
又是一個地方好大官威,高架改平面,平面又改高架案
06/19 23:32, 1F

06/19 23:32, 5年前 , 2F
例??
06/19 23:32, 2F

06/20 01:55, 5年前 , 3F
要做的話應該又會拖很久吧?想當初台74中清路地下道到潭子
06/20 01:55, 3F

06/20 01:55, 5年前 , 4F
的高架化也是拖10幾年才完成。
06/20 01:55, 4F

06/20 09:40, 5年前 , 5F
台六十一線的人生大道理,現在才要改
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06/20 10:34, 5年前 , 6F
七段是因鐵路高架與後面兩條溪吧
06/20 10:34, 6F

06/20 10:44, 5年前 , 7F
這條要高架就直接拉到74中投匝道,把南環完成吧
06/20 10:44, 7F

06/21 01:12, 5年前 , 8F
看了一下google map,5~7段沒有和74/63有交叉點阿?
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06/21 20:40, 5年前 , 9F
關鍵字:地方有意見
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06/22 21:30, 5年前 , 10F
74有中投匝道???
06/22 21:30, 10F

06/22 21:36, 5年前 , 11F
其實有的 大里2的順樁標示就是中投公路 只是滿遠的
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06/22 21:36, 5年前 , 12F
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06/22 21:37, 5年前 , 13F
匝道通常指的就是大里二
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06/22 21:37, 5年前 , 14F
btw, 但是這匝道離中投真的...很遠 XD
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06/24 18:55, 5年前 , 15F
台61北部路段:
06/24 18:55, 15F

06/24 22:14, 5年前 , 16F

06/24 22:20, 5年前 , 17F
74東段原就是生活圈四號,四號線沿堤防到烏日。大里二到
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06/24 22:21, 5年前 , 18F
霧峰系統稱大里聯絡道,這也是為什麼只有兩線道,造成常
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06/24 22:23, 5年前 , 19F
常壅塞。如能完成南環,或許中投能有用處
06/24 22:23, 19F
文章代碼(AID): #1UxB5F-6 (Road)
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