[新聞] 3年6億元重建南方澳大橋 捨棄鋼構防鏽蝕

看板Road作者 (健忘屬性あり)時間4年前 (2019/10/19 15:11), 編輯推噓10(11推 1噓 15→)
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https://www.ettoday.net/news/20191019/1560633.htm 3年6億元重建南方澳大橋！　公總「捨棄鋼結構」防鏽蝕 記者胡順惠／台北報導 宜蘭縣南方澳大橋崩塌引發全台震驚，工程界專家推估是鋼纜鏽蝕，但確切原因正由運 安會調查中，交通部事發後立即指示，未來重建工程由公路總局代辦，並特別請到目前 在蓋蘇花改的團隊接手，預計3年內完成。公路總局副局長許鉦漳表示，目前經費粗估6 億元左右，建議採鋼筋混凝土型式，未來維修養護較省事，並採懸臂推進工法進行，避 免影響港區通行。 許鉦漳表示，按照交通部指示，重建工作會在3年內完成，經費粗估6億元左右，後續會 持續跟地方民意討論，也會聽取南方澳大橋管理機關台灣港務公司的意見，若屆時有些 微調整，經費也會跟著影響。他說，目前建議主結構採用鋼筋混凝土型式，並使用懸臂 式工法，盡量避免影響港區通行。 為何捨棄原本鋼結構改採鋼筋混凝土型式？許鉦漳說，以目前技術來說，鋼結構也不會 很快鏽蝕，都要達到100年使用年限的設計標準，大概7至8年檢測是否需要油漆塗裝， 維護成本比較高，此次建議鋼筋混凝土型式比較好維護，像是汐止五股高架、五楊高架 也都採這種形式。 目前南方澳大橋正進行船體移除整備工作。航港局表示，由於即將進入東北季風時序， 為避免擱淺船對附近環境海域及生態造成二次傷害，航港局已多次邀請專家、學者與相 關單位至現場勘查，隨即著手辦理船體移除招標作業，並由廠商亞太港灣工程有限公司 得標。 航港局說，亞太公司得標後已進場展開環境場勘、船艏繫纜加固，油料回收桶、吸油條 等防污設施前期整備作業，並於人行道路面舖設防火布料以保護原地面。預計下週一完 成整備作業後，大型拆解機具即可進場拆解船體，將以30個工作天完成船體拆除。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.81.168 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1571469082.A.D5D.html
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10/19 18:53, 4年前 , 1F
就跟挖隧道一樣，最基礎的工法才是王道
10/19 18:53, 1F
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10/19 18:53, 4年前 , 2F
一跨解決，吊橋退散
10/19 18:53, 2F
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10/19 19:50, 4年前 , 3F
明挖覆蓋也是有很多坑點的...
10/19 19:50, 3F
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10/19 19:50, 4年前 , 4F
電晶體時代就別再蒸氣龐克夢了 真的...
10/19 19:50, 4F
推
10/19 20:33, 4年前 , 5F
其實、長跨距預力鋼筋混凝土橋裡面還是有鋼鍵檢查啊…只是
10/19 20:33, 5F
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10/19 20:33, 4年前 , 6F
耐候性還是比鋼樑好就是了
10/19 20:33, 6F
推
10/19 22:00, 4年前 , 7F
沒維護的橋倒塌都是早晚
10/19 22:00, 7F
推
10/19 22:09, 4年前 , 8F
台一線高屏大橋表示：
10/19 22:09, 8F
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10/19 22:12, 4年前 , 9F
明挖覆蓋？鑽炸法你忘了，不信去問蘇花改
10/19 22:12, 9F
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10/19 22:13, 4年前 , 10F
要是用新工法，蘇花改10年內不會貫通
10/19 22:13, 10F
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10/19 22:26, 4年前 , 11F
在台灣，以為營造廠很會新工法，一定有什麼誤會
10/19 22:26, 11F
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10/19 22:26, 4年前 , 12F
特別是公共工程的包商
10/19 22:26, 12F
推
10/20 00:18, 4年前 , 13F
這樣新橋會比較醜吧？
10/20 00:18, 13F
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10/20 00:22, 4年前 , 14F
就變成一般的橋而已 不像舊橋可以做造型設計
10/20 00:22, 14F
推
10/20 07:36, 4年前 , 15F
蓋好看的橋然後沒有人要接手維護的話那還是選蓋醜一點
10/20 07:36, 15F
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10/20 07:37, 4年前 , 16F
然後比較好維護的喬好了，這是很諷刺的現實
10/20 07:37, 16F
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10/20 13:42, 4年前 , 17F
混凝土要造型也是可以很有造型
10/20 13:42, 17F
推
10/20 16:08, 4年前 , 18F
高屏大橋有河水沖刷反而較需要常跨距
10/20 16:08, 18F
推
10/20 17:45, 4年前 , 19F
希望真的能用的有造型囉，不然可惜了那邊的地理景觀
10/20 17:45, 19F
推
10/20 20:37, 4年前 , 20F
水泥要落墩其實蓋成雙拱橋型式就很有造型感了
10/20 20:37, 20F
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10/21 02:12, 4年前 , 21F
我的意思是前一代台一線高屏大橋也是傳統混凝土橋
10/21 02:12, 21F
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10/21 02:13, 4年前 , 22F
沒好好養護也是慘
10/21 02:13, 22F
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10/21 11:49, 4年前 , 23F
落實定期檢修才是正解，管你那種橋形式。
10/21 11:49, 23F
推
10/22 18:54, 4年前 , 24F
預力鋼腱也有鬆弛跟未滿漿的問題啊..
10/22 18:54, 24F
推
10/22 18:56, 4年前 , 25F
這作法不予置評 呵呵
10/22 18:56, 25F
噓
10/23 14:12, 4年前 , 26F
台灣美學
10/23 14:12, 26F
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10/23 18:19, 4年前 , 27F
活在台灣就別裝闊了
10/23 18:19, 27F
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