[問題] 中山高林口泰山段曾有隧道計畫?

看板Road作者 (沙裁)時間5年前 (2018/09/29 18:35), 編輯推噓9(9013)
留言22則, 13人參與, 5年前最新討論串1/1
不知道幾年前曾在網路上看過當初中山高林口泰山之間也就是林口坡這一路段曾經有打算 以隧道直線通過而不用繞彎的規劃 但經過我去估狗或是從各個資料來查詢都沒能看到這個資訊,不免讓我覺得這是個假消息 反倒是搜尋到當初台中至雲林這一段原本有打算以行經南投縣從八卦山側通過的資訊 不知道板上有無專家能替我解這個惑呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.13.193.156 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1538217347.A.CF9.html

09/29 19:12, 5年前 , 1F
09/29 19:12, 1F

09/29 20:54, 5年前 , 2F
國一沒聽過 但是同樣地方 這曾經是機捷的一個方案
09/29 20:54, 2F

09/29 22:02, 5年前 , 3F
現在高架橋技術跟竹削工法應用
09/29 22:02, 3F

09/29 22:02, 5年前 , 4F
能盡量不挖隧道就不挖隧道。
09/29 22:02, 4F

09/29 22:08, 5年前 , 5F
如果打隧道,那林口交流道應該沒辦法設了
09/29 22:08, 5F

09/29 23:04, 5年前 , 6F
那時候應該是五楊曾考慮隧道穿過林口台地
09/29 23:04, 6F

09/30 00:45, 5年前 , 7F
確定不是看到一樓提到的超級高速夢嗎...?
09/30 00:45, 7F

09/30 00:45, 5年前 , 8F

09/30 01:08, 5年前 , 9F
如果這樣造林口是不是就沒現在發達
09/30 01:08, 9F

09/30 23:21, 5年前 , 10F
為何不行?地下引道型交流道不行嗎?
09/30 23:21, 10F

10/01 01:00, 5年前 , 11F
台北市政府在基隆路地下道也有出入口,應該不是不行
10/01 01:00, 11F

10/01 04:05, 5年前 , 12F
林口全隧道成本太高,橋隧混合使用比較可能
10/01 04:05, 12F

10/01 09:17, 5年前 , 13F
樓上中肯
10/01 09:17, 13F

10/01 12:42, 5年前 , 14F
基隆路地下道是明挖覆蓋 技術遠比鑽山潛盾低的多
10/01 12:42, 14F

10/01 12:43, 5年前 , 15F
明挖覆蓋要搞個地下迷宮都不是問題 但是潛盾要搞分岔
10/01 12:43, 15F

10/01 12:43, 5年前 , 16F
並不容易(不是做不到 但是成本高)
10/01 12:43, 16F

10/01 12:44, 5年前 , 17F
林口台地鑽山總不可能搞個明挖覆蓋吧 :P
10/01 12:44, 17F

10/01 13:58, 5年前 , 18F
蓋國一的年代,技術和經費的考量,應該都不會蓋林口隧道吧
10/01 13:58, 18F

10/02 12:18, 5年前 , 19F
不過五楊高架年代是可以做到的 只是工期成本不合算
10/02 12:18, 19F

10/02 12:19, 5年前 , 20F
印象中地下交流道在首都高有不少 是很壯觀 但是很貴
10/02 12:19, 20F

10/02 12:20, 5年前 , 21F
而且首都高這種飛天遁地的蓋法也不是真的很實際...
10/02 12:20, 21F

10/02 23:06, 5年前 , 22F
台北如果繼續蓋快速道路 有些也許可以隧道或地下化
10/02 23:06, 22F
文章代碼(AID): #1RhrM3pv (Road)