Re: [問題] 中橫高要不要蓋?

看板Road作者 (zirconium)時間7年前 (2016/08/27 07:42), 7年前編輯推噓12(13113)
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中橫高路線無論如何選線都避不開清境與廬山鄰近區域 偏偏地調所公告這兩鄰近區域是地質敏感區 廬山溫泉在這樣理由下正要被南投縣政府搞掉 為了安全廬山溫泉不要開發 為了??中橫高要興建 政府施政左右互搏? 環評要過,靠民粹不難 地方政府引用中央政府資訊說:廬山地質有問題要遷移 中央政府說工程方法可以克服地質問題,要蓋中橫高 為什麼不可以用工程方法解決廬山問題? 政務官如果這樣局勢都看不清 被桶下台一點都不意外 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.118.145.153 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1472254969.A.8A0.html

08/27 07:55, , 1F
台灣太民主了。
08/27 07:55, 1F
法國勞工一天到晚在罷工 反觀台灣..... 台鐵說中秋節要罷工結果呢? 台灣真是太民主了 大家相忍為__

08/27 11:26, , 2F
中橫高要解決的不只是廬山問題好嗎?
08/27 11:26, 2F
中橫高當然不只廬山問題 舉廬山問題是因為它還牽涉政府政策連貫性問題 昨天說不可以開發 今天又說可以開發 出爾反爾

08/27 11:55, , 3F
這是預算問題 可以花上百億建國道 但不可能花這麼多錢幫民
08/27 11:55, 3F

08/27 11:55, , 4F
宅改善地質問題 並不是辦不到
08/27 11:55, 4F

08/27 11:59, , 5F
中橫高的效益是全國性的,廬山溫泉呢?搬走是救他們自己
08/27 11:59, 5F

08/27 11:59, , 6F
耶 不能比吧
08/27 11:59, 6F
中橫高沿線都是山區沒有平原腹地 沿線土地價值能夠因此增值? 中橫高終點花東地區也沒有腹地 連蓋個東部自己用的發電廠都有困難 東部電力都要靠西電東送 「中橫高的效益是全國性的」 意思是賠錢賠國家的嗎?

08/27 12:25, , 7F
好奇問一下 台灣有橫貫中央山脈長度有超過1公里的隧道嗎?
08/27 12:25, 7F

08/27 12:29, , 8F
台鐵南迴線中央隧道 8.07公里
08/27 12:29, 8F

08/27 12:39, , 9F
看是貫哪一段吧,南迴的隧道上方的山脈高度和能高段的?
08/27 12:39, 9F

08/27 12:41, , 10F
光是上一篇有人提到的台9甲,就已經不能和雪隧段相比了
08/27 12:41, 10F
※ 編輯: zirconium (122.118.145.157), 08/27/2016 13:39:38

08/27 13:49, , 11F
南迴鐵路隧道海拔西口200m,東口100m,貫穿山脈最高海拔750
08/27 13:49, 11F

08/27 14:20, , 12F
可以解決蘆山問題後,再來弄中橫高
08/27 14:20, 12F
廬山往溫泉源頭路上目前死守在那的老杯杯說過一個故事 921後地方政府要求日月潭居民撤出日月潭 因為那邊光華島被震掉 居住環境「恐」有安全疑慮 結果呢..... 日月潭現在是什麼模樣 大家都很清楚

08/27 14:59, , 13F
乾脆讓台14復活好了(誤
08/27 14:59, 13F

08/27 15:17, , 14F
落弟(兩次)中橫台14
08/27 15:17, 14F

08/27 15:26, , 15F
先把清境和投85一帶的水土保持做好再說吧...
08/27 15:26, 15F
水保做下去要技師簽證對不對? 地調所聲明那邊地質敏感了 年輕技師願意承擔這樣的責任? ....... 對惹~給有技師牌的退休公務人員簽證 這幾年戰後嬰兒潮世代的公務員退休 絕對不怕找不到人簽證 而且價錢低廉,經濟實惠 老人比年輕人更有競爭力! ※ 編輯: zirconium (122.118.145.153), 08/27/2016 18:30:34


08/27 19:58, , 17F
投85的水保做得比力行還糟糕
08/27 19:58, 17F
m大專業的回覆突顯小弟無知 受教了 ※ 編輯: zirconium (122.118.145.153), 08/27/2016 20:26:32


08/27 20:44, , 19F
霧社水庫和德基水庫上游也沒劃特定水土保持區,總之這種
08/27 20:44, 19F

08/27 20:45, , 20F
等著走山大坍塌甚至滅村或潰壩才知道嚴重的心態
08/27 20:45, 20F

08/27 22:33, , 21F
算了 還是改走丹大+萬榮林道路廊好了
08/27 22:33, 21F
"丹大野生動物重要棲息環境" 中橫高想過丹大+萬榮林道路廊免不了走解編程序 之前台中市政府推的雪谷纜車 設計廠商知道要跑類似解編程序 但是老胡卻選輸了.... 最後沒有設計廠商投標 雪谷纜車案隨著林佳龍上任後走入歷史 可惜了放在台中市政府豐原辦公室那個精美纜車模型 模型背後研究應該燒了不少納稅人的錢呢

08/27 23:13, , 22F
廬山溫泉收掉很可惜
08/27 23:13, 22F

08/28 00:29, , 23F
將梨山和福壽山的果農茶農菜農逐年管制遷移復育台8較務實
08/28 00:29, 23F

08/28 07:55, , 24F
理念雖好,但實際的生計問題如何解?
08/28 07:55, 24F

08/28 12:02, , 25F
怎麼到今天了還有一樓這種發言
08/28 12:02, 25F

08/28 12:05, , 26F
補推
08/28 12:05, 26F
※ 編輯: zirconium (1.170.81.96), 08/28/2016 17:18:36

08/29 08:03, , 27F
雪谷已燒的錢應該只有近八位數而已,反正調查的錢的確該花…
08/29 08:03, 27F
文章代碼(AID): #1NmDFvYW (Road)
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