[新聞] 紓解雪隧車潮 台2線福隆-大里段擬截彎取

看板Road作者 (金鶯隊是精英隊~)時間8年前 (2016/06/15 22:15), 編輯推噓24(25116)
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紓解雪隧車潮 台2線福隆-大里段擬截彎取直 2016-06-15 16:51 〔記者江志雄/宜蘭報導〕雪隧假日必塞,亟需替代道路,立委陳歐珀今天邀請公路總 局、宜蘭縣政府,討論台2線福隆至大里段截彎取直可行性評估方案,公路總局預計在計 畫核定後5年內動工。 雪隧假日塞車,高公局鼓勵大家改駛替代道路,若開北宜公路九彎十八拐,有些乘客容 易暈車,行駛台2線(北部濱海公路)到台北,途中繞行三貂角,因路途遙遠,許多駕 駛人寧願塞在國道五號也不開遠路。 公路總局計畫從新北市福隆與宜蘭縣頭城鎮大里間闢建道路,以截彎取直概念縮短台2線 路程,擬定福隆-大里南、福隆-大里北2項方案,比原路線縮短10公里,估計可省下10分 鐘車程,期中報告將在23日出爐。 公路總局說,兩項方案仍在規劃,開闢長度5至7公里,用隧道、高架橋方式施作,總經 費60億至76億元,福隆-大里南的方案,雖然長度較長,但避開大里天公廟前壅塞路段, 新路通車後禁止重車通行,盼有效紓解國5車流。 陳歐珀說,不論採取哪個方案,都須辦理可行性與環境影響評估,與地方充分溝通;公 路總局表示,23日現地會勘當天,針對期中報告內容聽取各方意見,並趕辦相關程序送 交環評審查,盼早日定案動工。 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1730595 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.95.6 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1466000137.A.8A5.html

06/15 22:20, , 1F
類似台鐵草嶺隧道的概念
06/15 22:20, 1F

06/15 22:39, , 2F
2丙延伸,直接打山洞過去大里。
06/15 22:39, 2F

06/15 22:40, , 3F
原本要繞12公里的海岸線,直接2公里就到了。
06/15 22:40, 3F

06/15 22:43, , 4F
立意很好,但從台北市區經台2到宜蘭還是不如國5來的快且近
06/15 22:43, 4F

06/15 22:50, , 5F
對於原本就走台2的是好事 但是回臺北的是無感
06/15 22:50, 5F

06/15 22:51, , 6F
沒什麼吸引力 我寧可慢慢龜回臺北 了不去塞2小時
06/15 22:51, 6F

06/15 22:51, , 7F
走國5近太多了~改台2不塞但繞超級遠啊
06/15 22:51, 7F

06/15 22:52, , 8F
我是人 我反對
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06/15 22:53, , 9F
油錢也是要錢的 我覺得解決辦法 就是走雪隧加高額費率
06/15 22:53, 9F

06/15 22:54, , 10F
至少5倍 然後取消20公里免費 這樣才有(貴)感
06/15 22:54, 10F

06/15 22:54, , 11F
五年內動工,十年內完工,遇到政黨輪替的話就又掰了
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06/15 22:55, , 12F
這條度對於去基隆、平溪、瑞芳的人比較方便
06/15 22:55, 12F

06/15 22:57, , 13F
塞車時其實這條替代效果還不錯呀,再走台2台2丙回台北
06/15 22:57, 13F

06/15 23:16, , 14F
最後還不是都塞在福隆(號誌)XD
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06/15 23:36, , 15F
台2丙基隆端到時候暖暖人又要封路了,現在就一堆紅綠燈了
06/15 23:36, 15F

06/15 23:40, , 16F
截彎取直是不錯啦....可是福隆還是會塞啊....
06/15 23:40, 16F

06/16 00:21, , 17F
以現行台2丙的路幅,應可拓為雙向四車道,不知為何沒有
06/16 00:21, 17F

06/16 00:21, , 18F
如此做?
06/16 00:21, 18F

06/16 00:56, , 19F
可能是認為車流沒大到要拓寬吧
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06/16 06:51, , 20F
環團表示:
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06/16 08:15, , 21F
才省十分鐘, 浪費!
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06/16 08:18, , 22F
要嘛就直接大溪到雙溪
06/16 08:18, 22F

06/16 10:39, , 23F
至少先蓋跳過福隆的路線,效益比較大一點,讓車流可以接雙
06/16 10:39, 23F

06/16 10:39, , 24F
溪,國五塞車一看googlemap福隆又是長長的紅線,就又回來排
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06/16 10:39, , 25F
國五了
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06/16 11:04, , 26F
其實台2<==>台2丙 有時候是又繞又塞...
06/16 11:04, 26F

06/16 12:32, , 27F
感覺好多推文都沒有看內文的圖就批評了呢…………… (苦笑
06/16 12:32, 27F

06/16 13:04, , 28F
紅色路線當然比較好,直接跳過大里 福隆
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06/16 13:10, , 29F
雪隧收增x倍過路費,就有人改道了!
06/16 13:10, 29F

06/16 13:12, , 30F
上週走過覺得由草嶺古道雙溪段進入會縮更短
06/16 13:12, 30F

06/16 14:25, , 31F
還真的不知道有圖 (汗)
06/16 14:25, 31F

06/16 14:27, , 32F
不過印像中大里不太會塞啊,大溪漁港還比較塞...
06/16 14:27, 32F

06/16 14:56, , 33F
福隆現在也會塞了
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06/16 15:02, , 34F
通行費漲價+1... 以價制量
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06/16 15:20, , 35F
這兩個方案明明都跳過福隆市區了...
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06/16 16:58, , 36F
多此一舉 才省十幾公里而已
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06/16 18:00, , 37F
省1X公里(約8-10分車程)加兩個潛在瓶頸點,這效益不小吧?
06/16 18:00, 37F

06/16 18:11, , 38F
省10分鐘且工程費才70E..益本比應該不錯吧
06/16 18:11, 38F

06/16 18:17, , 39F
省十幾公里其實效率還蠻好的 雖然只有數十分鐘 但聊勝
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06/16 18:18, , 40F
於無
06/16 18:18, 40F

06/16 20:37, , 41F
省十幾公里,可以用很久。長久來看是划得來的。
06/16 20:37, 41F

06/16 20:39, , 42F
出來玩就是要看風景的,走走台2線、台2丙,不用急著回去.
06/16 20:39, 42F
文章代碼(AID): #1NOMC9Yb (Road)
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