Re: [問題] 蘇花改路線

看板Road作者 (派奇)時間9年前 (2015/06/05 14:49), 編輯推噓11(11推 0噓 28→)
留言39則, 15人參與, 最新討論串2/3 (看更多)
: 推 JCC: 請問有沒有可能做國五直接接蘇花改的連通道呢 06/05 00:43 : → JCC: 還有就是東澳到南澳為啥不做? 06/05 00:44 一次做完的話， 環團：這根本是蘇花高借屍還魂，誓死反對。 所以只好協商妥協， 訂出了一種叫做蘇花改橋隧（橋樑＋隧道）總長不得超過40km， 目前規劃的路段橋隧已有38.4km， 所以只好暫時犧牲掉東澳南澳間。 而且還要對外宣稱說， 「因為東澳南澳間已經有新澳隧道拉直部分路段， 且避開了烏石鼻大崩壁，所以暫無改善需求。」 人員全部拉到現場， 我可以一一指出哪些區塊是易落石坍方甚至路基流失點。 未來蘇花改通車， 遇到強降雨～東澳南澳間一樣得預警性封閉， 南來北往一樣受阻。 南端終點也是一樣， 蘇花改只改到清水段171.5k， 這半年來172.7k就三不五時掉落大片落石給你看， 這算是打臉嗎？ 不過公路總局已經提報申請172.7路段施作明隧道工程了， 加蓋之前希望一切平安無落石傷人事故。 -- ～派奇的攝影視界～ http://blog.xuite.net/packie/wretch -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.111.64.38 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1433486941.A.0D4.html
推
06/05 18:38, , 1F
真的很想說"可以不要管環團嗎"
06/05 18:38, 1F
推
06/05 19:07, , 2F
把擋蘇花高的環團流O，通通抓去槍__。(握拳)
06/05 19:07, 2F
推
06/05 20:07, , 3F
推樓上XD 為啥只佔花蓮不到一成民意的環團可以強暴9成
06/05 20:07, 3F
→
06/05 20:07, , 4F
支持興建的民意？這不是民主 這叫民粹了～
06/05 20:07, 4F
→
06/05 20:40, , 5F
所以以後蘇花改是台九線?
06/05 20:40, 5F
→
06/05 20:48, , 6F
幸好尼尼這時還在中央山脈的小路上wwww(眾人:自重)
06/05 20:48, 6F
→
06/05 20:49, , 7F
大概應該會改個台9甲乙丙 藍盾牌
06/05 20:49, 7F
推
06/05 22:10, , 8F
花大錢蓋半調子的 結果下雨坍方在別處 還是整條封閉
06/05 22:10, 8F
→
06/05 22:10, , 9F
我們就繼續被這些環團綁架凌遲吧
06/05 22:10, 9F
→
06/05 22:18, , 10F
環團跟政府 只是一起演戲罷了
06/05 22:18, 10F
推
06/05 22:24, , 11F
若真要講，整條蘇花山路路段都有風險
06/05 22:24, 11F
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06/05 22:25, , 12F
當初蓋蘇澳至太魯閣路段，就沒此問題
06/05 22:25, 12F
推
06/05 22:52, , 13F
還是老話一句，這很沒遠見蓋一半的東西。
06/05 22:52, 13F
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06/05 22:53, , 14F
閹割版交通建設，蓋一半效益無法發揮的東西。
06/05 22:53, 14F
推
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樓上所講的讓我想到小碧潭站...
06/05 23:06, 15F
→
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而台灣也不是沒有遠見的交通建設，但似乎很少
06/05 23:07, 16F
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遠見喔...有些人認為蘇花高替改什麼都不要蓋維持現況就
06/05 23:44, 17F
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是最好的遠見了，說真的啦，PTT講都很好講，進公部門就
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06/05 23:45, , 19F
知道各種意見一堆...
06/05 23:45, 19F
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06/06 01:46, , 20F
遠見?本來都規劃好了 結果被環團弄成這樣 難道要不管
06/06 01:46, 20F
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06/06 01:47, , 21F
環團的意見硬按照本來的規劃走才是遠見?
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06/06 03:01, , 22F
新店機廠設計時就已預留小碧潭車站空間，當年預留的是否為
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06/06 03:03, , 23F
六車設計可以深究，不過trtc當時認為運量太低，希望讓小
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06/06 03:03, , 24F
碧潭線設計為一列車只有一節車廂呢!
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06/06 03:06, , 25F
【2000-07-31/聯合報/18版/綜合新聞】
06/06 03:06, 25F
→
06/06 07:12, , 26F
其實小碧潭支線才是當年VAL系統的原始設計服務對象XDD
06/06 07:12, 26F
→
06/06 07:12, , 27F
結果來台灣變成主線運輸
06/06 07:12, 27F
推
06/06 07:20, , 28F
非政府組織確可以管事
06/06 07:20, 28F
推
06/06 14:07, , 29F
小碧潭那不算預留吧，那只是在討厭捷運的年代跟當地妥協
06/06 14:07, 29F
→
06/06 14:08, , 30F
出來的，其實小碧潭站是蓋在新店機廠的頂樓
06/06 14:08, 30F
→
06/06 14:08, , 31F
基本上呢，台灣現在不管是什麼交通建設，都得經過環評、
06/06 14:08, 31F
→
06/06 14:09, , 32F
民眾同意，再加上經費(這個要看中央政府給不給)
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06/06 14:10, , 33F
才能蓋出一個交通建設
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→
06/06 14:44, , 34F
以為走到捷運板...
06/06 14:44, 34F
→
06/06 15:09, , 35F
林陵三表示，新店機廠原本即有預留一站 1999-04-27/聯合報
06/06 15:09, 35F
→
06/06 16:05, , 36F
怎麼變討論MRT了啊 ?
06/06 16:05, 36F
→
06/06 18:18, , 37F
基本上林那是表面上的說法
06/06 18:18, 37F
推
06/06 18:23, , 38F
cis大若要討論請在捷運板另外講吧
06/06 18:23, 38F
推
06/07 17:23, , 39F
左轉MRT版
06/07 17:23, 39F
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