[新聞] 大園交流道天空斷橋 確定接台15線
2015-05-11 07:28:26 聯合報 記者曾增勳／大園報導
國道2號機場線大園交流道看到的兩側「天空斷橋」，延宕兩年多，國發會上月審查定案
，地方人希望「趕快建」，市長鄭文燦允諾將與交通部會商土地徵收標準，以利早日興建
。
4年多前，交通部推動國2甲線高速路計畫，銜接國道2號大園交流道至台61快速道路，解
決大園交流道塞車，但是2年前完成0.9公里高架路後延宕至今，形成機場國道的「天空斷
橋」，國發會上月審查通過該路延伸到台15線。
市議員徐其萬認為，這條機場聯絡道延伸台15線國際路的高速路「要趕快動工」，才可儘
早解決大園交流道塞車，既然評估定案，交通部要儘快召開地主說明會，明確施工期程，
希望明年動工。
市議員游吾和說，「天空斷橋」延宕，歸責中央單位，當初規畫路線原本只要拆3戶，但
是交通部卻改變路線，變成要拆63戶，引發抗爭，如今重新改回先建到台15線國際路，就
沒有爭議，希望趕快興建。
交通部規畫國2甲自國道2號大園交流道至台15線興建計畫，全長1.6公里，預定108年底完
工。
http://udn.com/news/story/7324/893962
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新竹市府已決定將此延伸至南寮漁港內，與台61新線平面交叉
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除非蘇花高復活，不然就永遠是那樣了
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濕地面積甚廣，且重新規劃路線還要再拖上幾年，不符效益
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回應工業區有破壞濕地之疑慮:
在許厝港濕地還未申請保護時，大園工業區便已興建完畢(?)
(這部分尚未確定是興建中還是已興建完成，總之是在前一句之前)
而國2甲延伸段就比較吃虧，碰到濕地法
也就是說，當年如果國2甲與工業區同時興建的話，現在也就不會有這個爭議
※ 編輯: canandmap (220.136.152.66), 05/12/2015 16:13:08
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