[其他] 立院交委會最近附帶決議-公路篇
對行政機關沒有拘束力
不過可以看看我們立委
關心的議題
立法院第8屆第7會期交通委員會第2次全體委員會議
附帶決議
三、鑒於彰化縣境內除了一般道路(台1線、台17線)外,
在西濱快速道路(台61線)尚未全線通車的情況下,現
僅一條國道中山高速公路縱貫南北向交通,因此每逢過
年期間,甚至於上下班時段,國道一號王田至埔鹽系統
路段常有塞車之現象。倘能將台74線甲線自花壇向南延
伸至彰雲大橋銜接國道三號,增設一條快速道路,運用
部份田中高鐵站聯絡道路線安排,北至花壇連結台74線
,南至二水連接濁水溪快速道路,除提供高鐵聯絡道之
機能,也將能順利解決長久以來彰化縣境內東南邊交通
落後之困境,亦能順利連結花壇、大村、員林、社頭、
田中、二水至國道3號。爰建請交通部責成公路總局針對
台74線甲線自花壇向南延伸至彰雲大橋銜接國道三號,
研議增設一條快速道路,並辦理可行性評估,於三個月
內送交本委員會。
提案人:陳素月 葉宜津 李昆澤 林國正陳歐珀 管碧玲
劉櫂豪 王進士簡東明
十、政府為解決塞車興建快速道路,但常因民眾抗爭延宕工
期,交通部規劃興建道路時,應評估採取單行道上下兩
層方式或多層以減少土地徵收,並於二周內向交通委員
會提書面報告。
提案人:楊麗環 陳根德 林國正 陳雪生葉宜津 王進士
簡東明 劉櫂豪
十一、國一五楊高架完工行駛至今將近二年,但長途車輛仍
大多未行駛高架仍習於平面道路,導致國一中山高上
下班假日尖峰時間仍時常塞車,交通部應研擬於桃園
南崁附近增設交流道並取消高承載專用道,於二週內
向交通委員會書面報告。
提案人:楊麗環 羅淑蕾 王進士 林國正陳根德 葉宜津
簡東明 劉櫂豪
十三、鑒於每逢連續假日國道高速公路即塞車變成停車場,
似乎儼然已經成為扼殺國人旅遊的惡夢。因此,主管機
關高速公路局應確實針對連續假日提出有效的配套措施
,例如尖離峰的差別費率、APP除顯示路段擁塞情狀外
更應研擬替代道路的選項、高乘載的部分路段實施、最
高速限的提高、路肩的部分開放等,並於2個月內提出書
面報告。
提案人:李鴻鈞 羅淑蕾 楊麗環 林國正王進士 葉宜津 簡東明 劉櫂豪
十四、鑒於國人旅遊風氣日盛,以及國外來台旅客益增,相
關著名景點無不跟進推出每日限制參觀人數,以保障旅
客旅遊品質。惟,該政策立意雖美,但相關景點間權責
機關眾多且橫向溝通不足,常常導致旅客權益受損(例
如封路的同時卻未顧及只是路過前往其他景點旅客權益
)。因此,建請交通部應於兩個月內主動就其所屬風景
管理區與其他景點(例如內政部營建署管轄之國家公園
、退輔會管轄之相關農場等),就連續假期實施參觀人
數總額管制封路,造成旅客權益受損問題研擬統一配套
措施。
提案人:李鴻鈞 葉宜津 王進士 羅淑蕾楊麗環 簡東明 林國正 劉櫂豪
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