[問題] 國道三號古坑交流道

看板Road作者 (kjam)時間10年前 (2014/07/23 11:54), 編輯推噓14(15115)
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http://ppt.cc/9ZGV 這個交流道其實已經準備要開工,在國道三號古坑系統北端已經有看到路肩封閉 動工的跡象 其實蠻好奇的是,為何要採取這樣方式的交流道來興建?? 難道是水碓村、荷苞村、高林村是積極爭取古坑交流道要與149甲作連結嗎?? 當初怎麼沒挑這兩種另外方案呢?? 1.國道三號古坑收費站北側來興建古坑交流道 (與雲199鄉道-文淵路來連接並興建交流道,位於古坑村) 2.台78線與154乙交接處興建新的鑽石型交流道(位於水碓村) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.57.217.18 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1406087667.A.130.html

07/23 12:46, , 1F
大概是鄉民想藉此機會打通縣149甲和縣158甲
07/23 12:46, 1F

07/23 12:54, , 2F
像古坑系統交流道被非系統交流道包圍算是首例吧??
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07/23 12:55, , 3F
古坑變成交流道 系統交流道 休息站 和收費站都有了
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07/23 12:56, , 4F
這個是全台第一嗎?
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07/23 14:01, , 5F
收費站早拆除了,接近這個紀錄的是國一新營
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07/23 14:03, , 6F
會考量設在這兩條縣道上應是為了草嶺與華山的關係
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07/23 14:40, , 7F
新營又沒有系統交流道
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07/23 14:40, , 8F
拆除也是全國收費站都拆除,新營也是拆了
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07/23 14:46, , 9F
樓上誰在跟你討論新營?
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07/23 14:50, , 10F
抱歉看錯了,捕推回來
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07/23 15:36, , 11F
所以我才說「接近」這個紀錄啊,麻煩看清楚些
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07/23 15:38, , 12F
古坑之前也是和新營相似,只差沒有一般的交流道
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07/23 15:39, , 13F
這回的新建交流道只是補回僅有系統交流道而無一般交流道
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07/23 15:39, , 14F
的窘境而已
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07/23 16:07, , 15F
這個交流道類似的應該是五甲系統-五甲
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07/23 16:14, , 16F
五甲交流道僅做半套,而北邊僅有瑞隆路南下出口
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倘若瑞隆路再做一個北上入口就符合古坑的情況
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07/23 16:15, , 18F
補充:還有半套的五甲系統也做成全套
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07/23 17:57, , 19F
八卦是已經拆掉都新營收費站,跟還在都新營服務區都在新營
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07/23 17:58, , 20F
隔壁的後壁區內
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07/23 18:02, , 21F
我覺得八德那邊應該也要補一個交流道...
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07/23 18:06, , 22F
大湳交流道表示:
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07/23 18:26, , 23F
太北邊了
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07/23 19:35, , 24F
八德豐德路應該跨介壽路接國三加一個交流道,擴大都計就
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07/23 19:36, , 25F
會發展很快了,也可分擔大湳交流道的車流
07/23 19:36, 25F

07/23 20:00, , 26F
那個位置是可以增加交流道 不過有地勢上的高差就是...
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07/23 20:02, , 27F
http://goo.gl/maps/OgYvM 從國三(低)往八德(高)方向看
07/23 20:02, 27F

07/23 20:15, , 28F
仿照鶯歌系統那樣上高地應該就可以了吧
07/23 20:15, 28F

07/23 20:32, , 29F
或許可以吧? 反正對住這邊的我是有好無壞的一件事呀..
07/23 20:32, 29F

07/25 13:40, , 30F
奇怪了,古坑利用現有的台78線應該蠻容易上下國3的吧...
07/25 13:40, 30F

07/28 23:33, , 31F
還要利用系統交流道才能上國道,是二等公民(敲碗)
07/28 23:33, 31F
文章代碼(AID): #1Jpp7p4m (Road)
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