Re: [新聞] 南迴公路「路牌」拆了 正名台9線
※ 引述《ilutc (笨仔)》之銘言:
: 作者: 記者尤聰光╱台東報導 | 聯合新聞網 – 2014年4月12日 上午4:15
: 順應民意,南迴公路「路牌」拆了!民眾熟悉的「南迴公路」從此走入歷史,公路總局將
: 改回正確的「省道台9線」。
: 民眾表示:「恐要一段時間才能適應」。
: 民眾路過台9線台東縣太麻里美和路段,總會看到「南迴公路」路牌高高懸掛在起點架上
: ,用路人一眼就知開始進入南迴路段了。
: 不過,「南迴公路」路牌最近已經被悄悄的拆除下來。
: 公路總局大武工務段長徐文義表示,將南迴公路路牌拆除,是順應民意,正確的省道台9
: 線路牌近期將會懸掛上去。
: 他說,民眾一再反映「南迴公路」名稱不吉利,「南迴」音同「難回」,有一去不回的感
: 覺,不少人去電要求公路單位更名拆除,為順應民意,南迴公路將更名為台9線。
: 公路單位人員私下指出,去年彙整太麻里、大武等南迴公路沿線4鄉鎮民意,共有「雙東
: 公路」、「楓里公路」等路名,但改名計畫最後石沉大海。
: 徐文義強調,南迴公路本來就不存在,民眾俗稱的南迴公路,其實是省道台9線台東太麻
: 里至屏東楓港路段。
: 當初可能公路位在台灣南端,「南迴公路」因而不脛而走。
: http://tinyurl.com/pvq39ge
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: 原來如此?
南迴公路並非民眾俗稱,也沒有「本來就不存在」之說
隨便舉一則1955年的聯合報新聞報導:
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南迴公路塵土漫天
亟待舖柏油
台東縣請省重視
【台東訊】
南迴公路(楓港至台東段),縣府陳情省議會請求省府迅予舖設柏油路面,以利交通,蓋
本省西部縱貫公路線四○○餘公里,業於去年舖設柏油竣事,聞屏東--恆春段,亦將
開始舖設,惟台東至楓港段,未聞列入計劃,本省東部為交通落後地區,南迴公路尤為
東部與西部交通主要道路,故台東至楓港段似應同時接續施工,以完成本省主要公路高
級路面之整個建設計劃,更有進者,台東至壽卡段,全長一○七公里,近海而行,每當
天氣晴朗時,車輛駛過塵土漫天,四五丈之內不辨人影,如是不但影響旅客及沿途居民
健康,更妨害行車安全,雨天則路基容易崩塌,交通阻隔,目前正值政府開發東部之際
,往返車輛日益頻繁,若南迴公路台東至楓港段不予以重視奠,舖設柏油則殊難定東部
交通永續之安全。
【1955-02-25/聯合報/05版/第五版】
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公路編號是1963年之後開始討論,1978年公告
在此之前公路多是用中文名稱,它的名字就是「南迴公路」
並不是俗稱,也和「南迴鐵路」無關
(南迴鐵路比南迴公路要晚太多了)
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