[新聞] 連假首日 台鐵誤點 國道塞爆 數十萬人罵翻
連假首日 台鐵誤點 國道塞爆 數十萬人罵翻
自由時報自由時報 – 2014年3月1日 上午6:10
〔自由時報記者林嘉琪、黃立翔、陳彥廷／綜合報導〕二二八連假第一天，鐵公路運輸都
爆出狀況，國道「塞爆」，鐵道則是「等爆」，數十萬民眾怨聲連連；朝野立委痛責交通
部長葉匡時規劃不當、應變不及，要負全責。
昨天陽光普照，國道全線湧現一百九十六萬輛次，早上六點半國道五號就出現車潮，台北
到宜蘭平常五十分鐘可達，結果卻塞了三小時才到；各遊樂園附近更是從早上八點就大塞
車，新竹以北國道塞得最嚴重，關西交流道宛如大型停車場，民眾大呼掃興。
國道塞，搭火車的民眾更碰上連假史上最大斷線事件。上午八時許一列由田中開往花蓮的
太魯閣號，行經中壢、埔心間時，車頂集電弓勾到電車線的三角架，一下扯掉了卅座電車
線的三角架，不但列車失去電力，也導致行車秩序大亂，全天共一百一十八列車受影響，
平均誤點逾一小時，至少耽誤五萬七千位旅客。
運輸出狀況 朝野要交長負責
交通部昨天沒人願意出面談責任歸屬，部長葉匡時只以簡訊回覆「在忙」，並指「鐵路問
題問鐵路局，國道問題問次長」。
民進黨立委蔡其昌痛罵，昨天全台交通主動脈「高速公路」塞到微血管「地方道路」，鐵
路、空運也接連出包，葉匡時躲起來納涼，塞車之苦卻要民眾吞下。
逢甲大學運管系副教授李克聰說，交通部太小看二二八公路車流，誤判「春節剛過不至於
有大批車潮」，預測車輛數也失準，事實上昨天車潮並非事先預期的「都會型」、「地區
型」車流，而是有不少中長程車流也上路，輸運出包，決策者要負最大責任。
李克聰說，高公局根本不懂得eTag已能掌握用路人的「起迄點」，將部分有景點或人口聚
集的交流道視為熱點，以差別費率方式分散到其他交流道，就可降低多車路段壓力，交通
部卻都沒有做。
親民黨立委陳怡潔表示，交通部的危機處理已經讓人民失去信任，葉匡時身為政務官理應
知所進退！
交通部常務次長陳建宇表示，國道車潮確實超過預估，台鐵已盡全力搶修，事故責任仍待
釐清，交通部會深切檢討，給民眾一個交代。
http://ppt.cc/iW~6
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昨天真的是到哪都塞爆 FB都被抱怨文洗版
強者我朋友早上八點從景安搭車去六福村 到十點多還在關西交流道上
另一個朋友南港到頭城 超過兩小時 鐵路文就別說了
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