[台灣] 歲次甲午年 國道春節車流量統計表

看板Road作者 (?)時間10年前 (2014/01/29 08:29), 編輯推噓71(71推 0噓 83→)
留言154則, 34人參與, 最新討論串1/3 (看更多)
※ 引述《xxxx217312 (無名的旅人)》之銘言： ◎春節期間逐日車流量統計表(單位：萬輛次) 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 農曆27 186 177 小年夜 196 179 190 193 170 193 195 221 除夕 207 188 158 198 181 169 205 211 初一 222 219 222 230 234 228 234 267 初二 267 269 274 271 279 276 280 305 初三 294 276 302 283 287 298 298 312 初四 288 272 293 261 280 293 291 305 初五 267 216 251 238 271 273 初六 214 201 239 244 初七 219 初八 觀察重點: 年假六天 好天氣至初四 里程收費首次遇到春節 免費時段延長為十個小時 揪竟 是爆量 還是量縮? 就讓我們繼續看下去... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 118.169.13.121
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01/29 08:39, , 1F
也是第一個沒有收費站的春節
01/29 08:39, 1F
推
01/29 08:55, , 2F
今年不曉得有沒有27號的數據XDDDD →應該很接近正常值？
01/29 08:55, 2F
推
01/29 12:37, , 3F
去年有跟到這文推XD今年也是難得假期各地溫暖好天氣~
01/29 12:37, 3F
推
01/29 12:38, , 4F
不管怎麼放都是初三最多車
01/29 12:38, 4F
推
01/29 13:23, , 5F
我猜今年會破紀錄.高鐵漲價是原因之一
01/29 13:23, 5F
推
01/29 13:30, , 6F
猜測免費時段爆量，收費時段反而順暢
01/29 13:30, 6F
推
01/29 18:41, , 7F
晚上9點一直都是小尖峰 還開放免費... 不敢想像www
01/29 18:41, 7F
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01/29 18:53, , 8F
前兩年剛好都二九 這次是大月有三十
01/29 18:53, 8F
推
01/29 20:06, , 9F
會爆量 目前小年夜下午傍晚車流速據說只有15
01/29 20:06, 9F
推
01/29 22:14, , 10F
現在是全線暢通.
01/29 22:14, 10F
推
01/29 22:17, , 11F
不用據說 同學搭阿囉哈 18:15從台北出發 22:05到高雄
01/29 22:17, 11F
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01/29 22:17, , 12F
不到4小時...
01/29 22:17, 12F
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01/29 22:26, , 13F
時速110沒有收費站. 4小時不誇張.
01/29 22:26, 13F
推
01/30 00:13, , 14F
那不好意思 可能下午聽警廣有誤
01/30 00:13, 14F
推
01/30 00:13, , 15F
也有可能是太晚才說要拉長免費時段了...
01/30 00:13, 15F
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01/30 00:14, , 16F
或者你聽到的地方可能本來就是塞車熱點
01/30 00:14, 16F
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01/30 00:14, , 17F
現在就是看會多早開始塞車XD
01/30 00:14, 17F
推
01/30 09:41, , 18F
塞車時要避開eTag門架這吃角子老虎
01/30 09:41, 18F
推
01/30 11:26, , 19F
一般人很少開4小時都不停休息站的...
01/30 11:26, 19F
→
01/30 12:14, , 20F
小年夜非假日返鄉 車輛次已經創前幾年新高 XD
01/30 12:14, 20F
推
01/30 13:26, , 21F
221耶~比前幾年爆量許多
01/30 13:26, 21F
推
01/30 14:15, , 22F
221 !!!
01/30 14:15, 22F
推
01/30 14:24, , 23F
這麼多出去代表也有不少要回來吧? 今年精彩了XD
01/30 14:24, 23F
推
01/30 16:49, , 24F
看報導是說因為宣傳會塞車之下 預期塞車心理 大家都提早出門
01/30 16:49, 24F
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01/30 16:49, , 25F
所以人數雖然增加 卻沒塞車
01/30 16:49, 25F
推
01/30 20:31, , 26F
初三估305-310萬.甚至更多.其中初三初四都有機會破300萬輛
01/30 20:31, 26F
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01/30 20:32, , 27F
初二估會有290萬以上..必須考慮高鐵漲價後可能的移轉效應
01/30 20:32, 27F
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01/30 21:05, , 28F
假期縮短+過年全台好天氣 會爆量不意外
01/30 21:05, 28F
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01/30 21:37, , 29F
儘管昨天是221萬輛 但全線卻未見塞車狀況 該說是意外嗎??
01/30 21:37, 29F
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01/30 23:13, , 30F
小年夜國道塞車時段大概是12-17這段時間，晚上就非常順暢
01/30 23:13, 30F
推
01/30 23:37, , 31F
大概是請假回家，所以不會都塞在同一個時間
01/30 23:37, 31F
→
01/31 12:06, , 32F
看來今年應該每天都是創歷年新高吧 XD
01/31 12:06, 32F
→
01/31 12:42, , 33F
現在開始塞了 http://ppt.cc/ypz~
01/31 12:42, 33F
→
01/31 12:44, , 34F
主要塞車路段:國五南港系統往頭城 國一湖口往竹北
01/31 12:44, 34F
→
01/31 12:45, , 35F
國三霧峰系統往中興系統 其餘也有零星塞車路段
01/31 12:45, 35F
推
01/31 13:51, , 36F
蘇花今年比往年爆量，塞的有得嚴重
01/31 13:51, 36F
推
01/31 17:09, , 37F
少寫一個國一彰化-埔鹽
01/31 17:09, 37F
推
01/31 23:37, , 38F
今年爆量很正常 天氣好到爆炸 跟高鐵根本沒關係好嗎= =
01/31 23:37, 38F
推
02/01 00:11, , 39F
最好是100%沒有
02/01 00:11, 39F
還有 76 則推文
→
02/02 21:16, , 116F
納稅人的金錢阿，a大師你怎麼不抨擊一下
02/02 21:16, 116F
→
02/02 21:16, , 117F
把啥事都怪到高鐵身上只顯露你個人的私怨而已
02/02 21:16, 117F
推
02/02 21:17, , 118F
不因人廢言拉 五楊是有用 但塞車跟高鐵漲價關係真的不大
02/02 21:17, 118F
推
02/02 21:22, , 119F
如果高鐵的運量減少呢? 算不算沒有關係?
02/02 21:22, 119F
推
02/02 21:26, , 120F
今年圓山以北也塞...可能跟北部天候佳有關...
02/02 21:26, 120F
推
02/02 21:27, , 121F
問題是這個如果根本還不知道，你就直接把他當事實來推論
02/02 21:27, 121F
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02/02 21:28, , 122F
這樣得出來的結論當然一點價值都沒有
02/02 21:28, 122F
推
02/02 21:28, , 123F
北部的景點除了本地.陸客外.也有中南部上來的人..
02/02 21:28, 123F
推
02/02 21:31, , 124F
就我所知不少人因為高鐵漲價乾脆自行開車
02/02 21:31, 124F
推
02/02 21:33, , 125F
你的不少人樣本是多少，好歹也講個數字出來
02/02 21:33, 125F
推
02/02 21:37, , 126F
北返車量大時.車潮極北點可以延伸到圓山至內湖一帶......
02/02 21:37, 126F
→
02/02 21:46, , 127F
今天高速公路爆走了,從銅鑼一路塞到新竹系統@@
02/02 21:46, 127F
推
02/02 22:03, , 128F
今天白天國五從國三就開始塞了 天氣好北部出遊人數爆大量
02/02 22:03, 128F
推
02/02 22:58, , 129F
等高鐵運量真的有減少再來推論不遲
02/02 22:58, 129F
→
02/02 22:58, , 130F
聽說 就我所知 說難聽點都是不負責任的講法
02/02 22:58, 130F
推
02/02 23:11, , 131F
今天的西濱快，除了平交路段外，其他都很好走
02/02 23:11, 131F
推
02/02 23:51, , 132F
國一苗栗到現在還是塞爆 好誇張
02/02 23:51, 132F
→
02/02 23:52, , 133F
斗南彰化也是
02/02 23:52, 133F
推
02/02 23:54, , 134F
1968的路況圖顯示：中部以北的路段和國五北上簡直是悲劇
02/02 23:54, 134F
→
02/02 23:55, , 135F
好險自己是走西濱快，不然回到家都可能要凌晨了...
02/02 23:55, 135F
推
02/02 23:59, , 136F
南部表示：我好順唷~http://i.imgur.com/aM3ZRPE.png
02/02 23:59, 136F
推
02/03 00:06, , 137F
準備等晨間新聞的數據了,初三(2/2)的高速公路車流量應該會
02/03 00:06, 137F
→
02/03 00:06, , 138F
很歡樂
02/03 00:06, 138F
→
02/03 00:08, , 139F
350 跑不掉，很多年沒大塞了
02/03 00:08, 139F
推
02/03 00:40, , 140F
個人估310-315萬..
02/03 00:40, 140F
推
02/03 02:26, , 141F
現在國道五還在爆炸中....
02/03 02:26, 141F
→
02/03 11:22, , 142F
初三312萬輛次,這也太誇張了吧@@
02/03 11:22, 142F
推
02/03 11:23, , 143F
真不知高鐵漲價移轉多少旅次到高速公路那去
02/03 11:23, 143F
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02/03 11:57, , 144F
跟高鐵漲票一點關係也沒有 今年只有6天春假+天氣好 所以
02/03 11:57, 144F
→
02/03 11:58, , 145F
車子通通出籠才創高運量 不要想東想西的就牽拖去高鐵
02/03 11:58, 145F
推
02/03 12:09, , 146F
光紫南宮就不知道多少車在那了
02/03 12:09, 146F
關於高鐵漲價轉移運量至高速公路運量一事 我個人認為是 想太多!! 為什麼呢? 因為大過年的 如果沒有開車的 那他的需求就是"快" 越快到達目的地越好，錢的多寡倒是其次 至於高速公路爆量，除了假期短天氣好　就是大家都想出去玩 就這麼簡單而已 如果硬要觀察高鐵漲價運量移轉至公路的部分 應該要回歸平日來看吧 年都過了　對錢的事情就會變的比較敏感 這是我個人的小小觀察　：） ※ 編輯: xxxx217312 來自: 114.36.107.161 (02/03 12:26) ※ 編輯: xxxx217312 來自: 114.36.223.33 (02/04 12:14)
推
02/05 12:43, , 147F
我的確為了省錢，坐客運塞在高速公路上。只是這種案例不知多
02/05 12:43, 147F
→
02/05 12:43, , 148F
不多就是
02/05 12:43, 148F
推
02/09 23:30, , 149F
初五的運量…q_q
02/09 23:30, 149F
→
02/11 07:35, , 150F
厄....高公局沒有初五的運量 0.0
02/11 07:35, 150F
推
02/11 17:08, , 151F
啥，打1999去問(大誤)
02/11 17:08, 151F
推
02/20 22:09, , 152F
拍攝視角問題..6%連險升坡都稱不上..一堆山路超過10%
02/20 22:09, 152F
→
02/20 22:10, , 153F
...推錯 @@
02/20 22:10, 153F
推
02/20 22:21, , 154F
樓上噗滋XDDDD
02/20 22:21, 154F
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