Re: [新聞]拓寬人行道羅斯福路8線減為6線…行嗎？

看板Road作者aitt (喜歡美食與運動(M))時間10年前 (2014/01/19 23:48)推噓3(4推 1噓 22→)

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※ 引述《Chjung ( )》之銘言：不只羅斯福路,信義路也在捷運完工後永久縮減一個車道, 未來捷運南京線完工後,人行道拓寬,車道也會較捷運施工前縮減一個, 反正市府只管什麼節能減碳啦,京都議定書啦(京都議定書規範十分嚴格, 要求縮減車道,減停車位,並調高停車費用,增加私有運具不便性與成本, 達到自然節能減碳目的)增加大眾運輸使用率啦,單車使用率啦, 才不管用路人方不方便 : http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/8431224.shtml : 拓寬人行道羅斯福路8線減為6線…行嗎？ : 【聯合報╱記者周志豪／台北報導】 : 2014.01.17 03:58 am : 北市配合2016設計之都申辦，今年打算拓寬羅斯福路五、六段人行道，將把原本 : 雙向8線車道，縮減為雙向6線道，引發地方與議員質疑。 : 市府新工處科長曾俊傑表示，市府決策前已評估過拓寬人行道後，對交通衝擊還 : 在可接受範圍，施工時也會妥善交維，降低衝擊。 : 羅斯福路五、六段，尖峰時間車流龐大，是景美、新店地區進出台北市的重要幹 : 道。市府近日規畫，要將羅斯福路五、六段「興隆路-北新橋」間東西側人行道 : ，由原本1.5公尺至3公尺寬，拓寬為6公尺，未來也打算布設自行車道。 : 議員厲耿桂芳昨天質疑，羅斯福路五、六段上下班尖峰時間，每小時有2262輛至 : 2782輛小客車穿越；但人行道拓寬後，卻將原本單向4線道將縮減為3線道，恐造 : 成車流回堵， : 當地景慶里里長黃逢廣也質疑，人行道拓寬後，不僅侵蝕車道，也影響周邊停車 : 格位，羅斯福路沿線卻與捷運新店線共構，未來民眾要騎車、開車至捷運站轉乘 : ，也恐更加不便。 : 曾俊傑強調年底工程進場時，會分段推動，減少施工對交通衝擊。至於停車格位 : ，待人行道拓寬完成，交通局會前往復設，包含捷運萬隆站機房、捷運景美站前 : 三角窗空地，也會一併綠美化，改造景觀。 : 【2014/01/17 聯合報】@ http://udn.com/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 36.230.243.212

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