Re: [情報] 走進歷史 國道收費員感傷

看板Road作者 (喜歡美食與運動(M))時間10年前 (2013/12/30 14:01), 編輯推噓0(1114)
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※ 引述《Daron309 (大榮蟲)》之銘言: 看了新聞與專欄,發現現在國道收費員的主幹-二度就業者,很多都是2000年後過來的, 考上時有些都已經年過40,2000-2002年發生科技泡沫, 全球性的不景氣也讓台灣多了很多中年失業人口, 她們因為中年失業,才來考收費員,也有幸給她們考上, 還有的是台汽結束轉職過來當國道收費員的, 收費員的穩定待遇也給他們生活有了些許保障. 國道收費員的工作也可以說是二度就業者的天堂啊, 只是從今以後,她們又得面臨茫然的未來了 : http://www.cna.com.tw/news/ahel/201312290061-1.aspx : (中央社記者汪淑芬台北29日電)國道計程明天零時起上路,收費站將陸續拆除。岡山收 : 費站站長黃國忠今天感性對收費員說,離別不是感情分散,是力量擴張。 : 國道主線上22處收費站深夜12時後,高公局開始進行收費站拆除工程,先拆一半靠內側的 : 收費站,預計明年春節前拆完,另一半也會在春節後拆除。 : 938名現職收費員今天是最後工作日,深夜12時後,他們的收費員生涯就結束,不少收費 : 員想暫時休息一段時間再出發,也有人等待遠通電收的轉業安排。 : 黃國忠說,面對離別,大家都會依依不捨,但他想對曾經一起打拚的收費員說,離別不是 : 感情的分散,而是力量的擴張,將來有任何需要,他都願意幫忙。 : 泰山收費站站長呂理棋說,高速公路收費員都很敬業,會在工作崗位上堅持到最後一秒, : 不只高公局由衷感謝,最近也有用路人寫卡片或送花,還有公路迷專門到收費站辦公室拍 : 照。 : 高公局今天再次肯定國道收費員的努力與付出,讓人工收費的服務成為未來美好的回憶。 : 1021229 : (中央社2013/12/29) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.43.166.245

12/30 14:06, , 1F
很多作業員也都中年...在台灣這並沒有"特別"之處
12/30 14:06, 1F

12/30 14:13, , 2F
民國80年代末國道就有電子收費計畫 還請中華電信實驗
12/30 14:13, 2F

12/30 14:14, , 3F
這些人應該知道未來自己的這份工作將會被電子科技取代
12/30 14:14, 3F

12/30 14:14, , 4F
自己也應該要有一點心理準備或是培養第二專長來換跑道
12/30 14:14, 4F

12/30 15:56, , 5F
9X年進行的摸摸鼻子 但我認為他們才是最弱勢的
12/30 15:56, 5F

12/30 20:33, , 6F
問題點在於政府的處理態度,以及遠通說話不算話
12/30 20:33, 6F

12/30 20:34, , 7F
遠通違約政府睜隻眼閉隻眼不要他賠.現在收費員失業
12/30 20:34, 7F

12/30 20:34, , 8F
他們又找一堆藉口說不用
12/30 20:34, 8F

12/30 21:03, , 9F
政府約僱工本來就沒有就業保障阿 勞動契約解除後就該回家
12/30 21:03, 9F

12/30 21:04, , 10F
遠通有提供工作但多半業務性質 收費員是他們自己不要
12/30 21:04, 10F

12/30 21:05, , 11F
在公務體系待久了缺乏競爭力 當然電子收費後等著失業
12/30 21:05, 11F

12/30 21:53, , 12F
那些收費員原本何嘗不對遠通與政府抱持希望,結果呢?
12/30 21:53, 12F

12/31 11:16, , 13F
看到這件事情,還能相信政府說的降低失業率的各種政策嗎?
12/31 11:16, 13F

12/31 13:10, , 14F
我對這個權貴政權早就厭惡到極點了...
12/31 13:10, 14F

12/31 13:10, , 15F
馬英九自己就是含金湯匙出世一路到大順順利利的人.
12/31 13:10, 15F

12/31 13:10, , 16F
他怎有辦法體會下面人的辛苦?
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