[新聞] 國道計程後 特殊假期恐無免費

看板Road作者 (不跟豬吵架的失誤王)時間11年前 (2013/05/31 07:46), 編輯推噓13(13011)
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http://www.cna.com.tw/News/aHEL/201305300413-1.aspx (中央社記者汪淑芬台北30日電) 交通部長葉匡時今天接受訪問時說,國道計程收費是運輸管理有效工具,未來 特殊假期可能取消免收費制度。 葉匡時今天接受中視「挑戰面對面 暢旺新台灣」訪問,談到國道計程收費政 策。 交通部預計年底前實施國道全面計程收費,葉匡時說,台灣將是全世界第1個 將國道從計次到全面改計程收費的國家。 葉匡時提到橫向國道在國道計程後,仍可繼續免收費,預計以兩年時間觀察民 眾使用國道的習慣,作為未來計程收費改善的參考。 葉匡時說,計程收費是運輸管理上有利的工具,未來將進一步實施分區、分時 費率,也就是在車輛多路段訂定較高費率,尖峰的費率也比離峰高,甚至在有 連續假日的假期取消免收費。 葉匡時也回應,認定國道5號屬縱向國道,計程收費後仍要收費。 至於多年來很多人認為國道1中山高收的通行費已回本,不應再收通行費。葉 匡時說,如果國1不收費、國3仍照收費,所有用路人都會往國1跑,反而造成 大塞車。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.249.7.76

05/31 07:47, , 1F
如果有分區費率又吵不完了
05/31 07:47, 1F

05/31 08:48, , 2F
特殊假期本來就不應該免費 放假本來就車多了 然後免費又讓
05/31 08:48, 2F

05/31 08:48, , 3F
車子更有動力去往國道衝了 .. 不塞才怪
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05/31 08:55, , 4F
離峰時段免費是分散車流手段之ㄧ
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05/31 09:11, , 5F
橫向國道一開始不收,以後也不可能收費了啦
05/31 09:11, 5F

05/31 10:44, , 6F
以後也不收費?我只能說樓上的想法太過武斷~
05/31 10:44, 6F

05/31 11:35, , 7F
我想樓樓上的意思是未來要再推收費會比較難吧
05/31 11:35, 7F

05/31 11:36, , 8F
樓上你放心,橫向以後還是會收費,只是時間早晚問題~
05/31 11:36, 8F

05/31 11:44, , 9F
費率應該依照塞車程度成正比...
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05/31 14:19, , 10F
塞越多收越多只是會被罵更慘吧
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05/31 15:42, , 11F
特殊假期要加收吧
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05/31 19:16, , 12F
塞越多不收越多才會被罵吧..
05/31 19:16, 12F

05/31 19:39, , 13F
塞越多才更要提高收費 國外的進城費或塞車費 都是這概念來~
05/31 19:39, 13F

05/31 23:29, , 14F
台灣人真的很奇怪 搞不懂市場機制
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05/31 23:29, , 15F
在節日的時候批評客運啦高鐵啦恢復原價叫搶錢
05/31 23:29, 15F

05/31 23:30, , 16F
結果買不到票一樣還是批評 原價都買不到了還想優惠價
05/31 23:30, 16F

05/31 23:30, , 17F
高速公路要是節日不收費絕對塞死
05/31 23:30, 17F

05/31 23:30, , 18F
Xx到時候又要來抱怨塞車嗎?
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05/31 23:35, , 19F
連假應該維持整天收費 白天加倍
05/31 23:35, 19F

05/31 23:41, , 20F
只能說鬼島民粹無敵 反正收不收都建立在民(選)意(票)之上
05/31 23:41, 20F

06/01 01:26, , 21F
選票喔,我只能說想太多了,不想投你的打死他也不會給
06/01 01:26, 21F

06/01 08:40, , 22F
上面的想太多,現在連假免費都有時段限制,半夜0點到7點
06/01 08:40, 22F

06/02 00:07, , 23F
如果是為了疏散車潮 大假夜間免費有可不可 甚至可以打折就好
06/02 00:07, 23F

06/03 12:53, , 24F
面子文化!其他國家為何無法全面計程?一定有原因嘛!
06/03 12:53, 24F
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